作者 TomChu (TomChu)
標題 Re: [新聞] 特斯拉7月歐洲銷售 暴跌4成
時間 Mon Sep  8 17:59:19 2025


改稱FSD supervised是去年3月的事
那時候剛改版到V12
結果講得好像是最近才變更承諾一樣
你會拿去年三月的資訊來做股票?
更別提目前的v13版本表現已不同以往
九月推出的v14更會比目前版本進步2~3倍
這可能就是robotaxi目前使用的版本

Robotaxi 6月上路到現在 擴張速度也是指數級的
營運範圍已超越Waymo
預計年底前移除安全員並覆蓋一半美國人口

FSD的take rate也已經上升到了1x%
Model S跟Model X的購買率更達到50~60%

寫這文章的人是出名的特黑
去年九月在兩百多的價位出清他所有的特斯拉持股
因為馬斯克的政治立場而轉成特黑
你說你買股票分的清信仰跟事實
但你所謂的事實來源可能要再確認一下
※ 引述 《wangrg (孤身不寂寞)》 之銘言:
:  
: ※ 引述《wangrg (孤身不寂寞)》之銘言:
: :   無論是AI或是FSD,最大的載體依然是電動車與機器人
: :   但....可靠的產能在哪裡?機器人準備在哪裡生產?
: : 退一步說,特斯拉本身就在造車,他試圖把FSD賣給其他車廠,
: : 但不會有哪個車廠願意接受競爭對手的解決方案
: : 在這件事情上,正因為華為本身不造車,他才有『立場』把ADS解決方案賣給其他間車廠
: : 若不是因為如此,小米都可以買高通晶片了,CN其他車廠皆如此崇洋,
: : 為何不乾脆買FSD去修理華為?事實上FSD到今天為止被其他車廠的接受度是0
: : 更別說美國通用福特,或是厭惡馬斯克支持極右的歐洲車廠
: : 總而言之,其實特斯拉已經把賣軟體這條路走死,無論是自動駕駛的車,或是機器人
: : 全部都只能自己來扛起產能,但.........US目前最缺的就是電力與工廠
: : 等生產線搭建起來,可能老共的車已經跑滿歐洲南美跟非洲.市場早已攻守易形
: ======================================================================
: https://reurl.cc/jrOD9Z
: 特斯拉改變「全自動駕駛」意義,放棄自動駕駛承諾
: https://lurl.cc/XPcox  <---翻譯中文版內容
: 內文:
: 特斯拉改變了「全自動駕駛」FSD,放棄了最初提供『無人監督』自動駕駛的承諾。
:                                              ^^^^^^^^^^^^
:  
: 如果這項放棄承諾,是否代表Robotaxi以及賣軟體之路,已經關上大門?
:  
: --
: 我的喜劇天份
:   來自對生活的 絕望
:  
:                  ----BY 金凱瑞
:  

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.18.94 (臺灣)
※ 作者: TomChu 2025-09-08 17:59:19
※ 文章代碼(AID): #1elgZvhb (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1757325561.A.AE5.html
cheedo: 典型的看後照鏡開車1F 09/08 18:06
TepTep: 你少說了電動卡車2F 09/08 18:08
aixiiae2005: 黑對什麼營收都沒有就繼續吹3F 09/08 19:30
laerarsu: 不只原文章作者是特黑,連引用這篇文的鄉民也是個特黑中吹4F 09/08 19:30
dtfg: 他就一個噪音而已,不用去擔心他會家破人亡XD6F 09/08 19:42
jimpon: 不用特別澄清啊,TSLA向來都需要燃料
一面倒看好或看衰就知道方向了7F 09/08 21:29
godwarder: 現在就等老馬公布目前robotaxi的運營數量,不然雖然一直擴大地圖還是有點不確定9F 09/08 23:30
pttbeigowow: 有人老舊新聞也是一篇,問個GPT就知道了,資訊發達的世界真的不要被帶著走
還是老話一句
特斯拉直上四百
阿肥預告在眼前https://i.imgur.com/Qyu3DGe.jpeg11F 09/09 00:19
[圖]
cityport: 那個人肉身在中國,翻牆出來的人都只會吹捧中國廠實際在美國看過坐過Waymo的人都知道Waymo是死路一條16F 09/09 05:50
NAMESTANLY: 整天網路黑跟吹有啥意義~ 拿錢進場看要空還多18F 09/09 09:19

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