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作者 yipi1357 ()
標題 [新聞] 運價連三黑 美西線跌逾30%
時間 Sat Sep 20 23:51:57 2025

原文標題：
運價連三黑 美西線跌逾30%

原文連結：
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運價連三黑 美西線跌逾30% | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
運價指數昨（19）日出爐連三周下跌，北美線跌幅加重，美西線跌幅逾三成，下跌30.97%，跌破2,000美元關卡；美東線跌... ...

 

發布時間：
2025/09/20 00:25:07

記者署名：
經濟日報 記者邱馨儀／台北報導

原文內容：

運價指數昨（19）日出爐連三周下跌，北美線跌幅加重，美西線跌幅逾三成，下跌30.97%
，跌破2,000美元關卡；美東線跌幅也逾兩成，跌破3,000美元關卡；物流業者分析，北美
線運價已跌到航商成本附近，觀察航商是否加大減艙動作，成為運價止跌的重要關鍵。


根據最新一期出爐運價，因為四大航線全面重挫，拖累最新一期上海集裝箱出口（SCFI）
運價指數，下跌199.99點至1,198.21點，周跌幅14.3%；尤其北美線反彈止步，遠東到美
西運價每FEU（40呎櫃）達1,636美元，較前一期下跌734美元，跌幅達30.97%；遠東到美
東運價每FEU達2,557美元，較前一期下跌750美元，跌幅22.68%。


另外，遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達1,052美元，較前一期下跌102美元，周跌幅
8.84%；遠東到地中海運價每TEU達1,638美元，較前一期下跌100美元，周跌幅5.75%。

近洋線方面，遠東到東南亞每TEU較前一周上漲2美元，漲幅0.47%；遠東到日本關西、遠
東到日本關東及遠東到韓國每TEU都較前一周持平。

國內的物流業者指出，大陸即將進入十一長假，大陸工廠都選擇觀望不出，即便東南亞市
場貨量不差，短期內無法立即補足中國大陸的市場變動，拖累運價持續下探；依照目前報
價，美西、美東及歐洲線恐已賠錢，航商對於減班的動作有可能會加大。


另外，歐洲市場一直是大型船舶在服務，目前市場出貨量情況下，運價很難反彈，造成價
格下滑；10月中後歐洲線進入簽約時間，航商對於市場供、需會更注意，歐洲線的運價應
有望開始走穩反彈。


心得/評論：

美西跌30.97% 美東跌22.68%

結論 航運 is over over and over

可是 萬海 長榮 陽明 已經跌爛了
上週五才終於出現一根好看的紅K
下周一 要怎麼走呢?

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※ 作者: yipi1357 2025-09-20 23:51:57
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推 xephon: 利空出盡1F 09/20 23:52
推 crystal0504: 下車囉～2F 09/20 23:58
推 CAFEHu: 狡猾仔：有逼空就有誘多3F 09/21 00:00
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→ BMotu: 不是紅就是綠要不就平盤，一切都預告在前6F 09/21 00:04
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→ CAFEHu: 航運仔：跌爛史壯拜，逢高賣，就是這麼簡單8F 09/21 00:06
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推 aegis43210: 未來只剩長榮能賺錢吧，川普正在反全球化
等民主黨上來才會重返榮耀12F 09/21 00:28
推 nightop: 美國還是需要中國等其他國家製造的廉價商品啦
就看川普什麼時候要跟中國領導人和解14F 09/21 00:31
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→ nightop: 我們的人提早佈局已經賠8%了阿明應該有10%
就看那些便宜商品能在美國賣到什麼時候不然通膨也壓不下去17F 09/21 00:36
→ CAFEHu: 散戶大隊：下週進場成本直接贏啦！20F 09/21 00:37
推 turndown4wat: 咕嚕咕嚕
長榮週五偷拉想騙人上船21F 09/21 01:09
噓 stanleyplus: 上船囉23F 09/21 01:17
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散戶：開玩笑！超多人上車的好不好，這叫逢低布局39F 09/21 08:56
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