看板 Stock作者 xa9277178 (楓曦)標題 Re: [新聞] 震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣時間 Tue Sep 23 12:32:03 2025
※ 引述《wu73 (かつ)》之銘言：
: 原文標題：震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣 成東亞拓點首站
: 原文連結：https://udn.com/news/amp/story/7241/9023004
: 發布時間：2025-09-23 09:28
: 記者署名： 聯合報 記者馬瑞璿／台北即時報導
: 原文內容：
: 歐洲叫車平台Bolt今（23）日正式宣布進軍台灣市場，台灣是Bolt進軍東亞市場的第一站
: 。而Bolt的進入，也為台灣叫車市場版圖投入全新的震撼彈。
: Bolt已於全球50多個國家、超過600個城市營運，提供多元化服務，包括叫車、電動滑板
: 車、電動自行車租賃與汽車租賃服務，全球使用者超過2億名使用者，並有逾450萬名駕駛
: 透過Bolt平台接單。
: Bolt進入台灣市場後，初期會以「叫車服務」為主，暫不開放其他服務。而Bolt進入台灣
: 市場也會給出新客戶優惠，新客戶單趟3折優惠，每趟折抵上限200元，共5次優惠，消費
: 者下載app後，只要註冊即可，不需輸入優惠碼。
: 不少台灣民眾去歐洲、泰國自由行時，都曾在當地市場叫過Bolt的車，因此，不少消費者
: 聽到Bolt要進軍台灣市場時，都相當開心。
: Bolt台灣區總經理曾憲竑表示，「進入台灣，代表Bolt在東亞市場邁出大膽的一步。Bolt
: 致力優化交通生態系，同時為駕駛與乘客創造更高價值。台灣已準備好迎接新選擇，而我
: 們很自豪能提供具競爭力、公平與創新為核心的服務。」
: Bolt宣布，首先會與三家台灣在地車隊Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作進入市場
: ，成為市場需求的全新選項，提供具競爭力的叫車服務、透明的駕駛收入，以及可提升駕
: 駛時間效益與車輛利用率的科技。在過去，傳統的派車機制常導致長時間空等、長接短送
: 與行程分配不均，Bolt的智慧系統可協助駕駛充分運用行進中的時間。
: Bolt營運地點遍及歐洲、非洲與亞洲，擁有最佳的國際化經驗，但也積極致力於深度在地
: 化。
: 根據Bolt觀察，在台北，公共運輸使用率高，且因高昂成本與城市壅塞，考取駕照意願降
: 低，導致核發汽車駕照的比率逐年下降。Bolt以靈活的隨叫隨到服務，補足這一轉變中的
: 交通需求，並與政府推動的便利、多元都市交通政策相呼應。
: Bolt App的設計也將駕駛與乘客安全列為首要任務，並配備專責內部安全團隊。除了標準
: 安全措施，還有乘客與駕駛的個人檔案照片、駕駛背景審查、24小時客服支援及行程即時
: 追蹤，此外，Bolt還提供位置分享、信任聯絡人、緊急協助、上車驗證碼多項進階安全功
: 能。
: 心得/評論：記得之前有看過類似傳聞，今日終於宣布進軍台灣
: 是否能有效影響原有的55688、uber、yoxi等服務平台呢？
有新的也好
uber真的很78
uber車比較新這一點是沒錯
但uber對顧客 超級不友善
uber司機本身可以挑單這一點真的有夠煩
司機自己說 他們就算看不到你的目的地
還是可以從路程和費用大概判斷你要去哪裡
如果他覺得不好賺 他可以直接擺爛
白目一點的就直接掛著 他也不理你
好一點的會直接訊息給你 請你取消
你不取消呢?
他就掛著阿 你也不能怎麼樣
導致我到後面直接自己買車了 真的煩死
上次印象超深刻
坐到一個評分本來就不高的司機
好像才4.7 但我沒想怎樣
上車之後我覺得他的路線有點問題
我就跟他說 大哥 要不要走另外一條路
他說 我就是照導航走
我想說沒什麼好爭的 就說 好吧 沒關係 我們不趕時間
你就直接照導航吧
他就說 不然你說要怎麼走
我說沒關係 你已經往這段路開了 也是會到我知道
我只是怕你不知道路被uber帶偏 但照導航走可以 不用這麼麻煩
然後他說：「請你下車，我不載了」
我真的傻眼= =
有夠玻璃心的
不過重點是什麼
你遇到這種神經病
你也不能怎樣阿
他行程是直接按取消 我也不能給差評
呵呵
尤其uber刻意避免客戶和司機有聯絡
你如果掉東西什麼之類的都超麻煩的
還要透過他們系統
我對ubereat沒意見
但uber真的超級不尊重客戶
所以我現在有時候都直接叫小黃
雖然車差一點 也常常有菸位
車開起來有時候很刺激 但小黃真的不太會在那邊跟你雞雞歪歪的
有一次下大雨
進車的時候收傘不小心碰到uber司機車門
他就整場臭臉
到下車點的時候他硬是要我跟他下車看
看他車有沒有被刮到
我跟他說 下大雨 不然我手機留給你 我趕時間
而且我的傘 是塑膠的 沒有銳利面 只是碰到一下
我上車前就有看一下 沒事
但他很堅持
一定要我下車跟他看
然後我們就在路邊 下大雨 蹲在那邊看車
最後當然是也沒事 他在那邊道歉我只是覺得 ...
真的是= =
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.211.193 (臺灣)
※ 作者: xa9277178 2025-09-23 12:32:03
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣 成東亞拓點首站
09-23 12:32 xa9277178
推 jeff79723: 雨傘那件事情你就給負評啊，重點是司機的問題跟平台的關係？1F 09/23 12:34
uber司機 真的很多當自己私家車 毛真的超級多
→ kivan00: 現在UBER挑單的問題真的嚴重
跟小黃只收現金比起來 都叫車了至少要能坐到車吧3F 09/23 12:34
※ 編輯: xa9277178 (220.136.211.193 臺灣), 09/23/2025 12:36:17
推 jeff79723: 挑單的問題是因為UBER系統用大數據方式去限制司機的時薪，同樣薪水，大家都想跑長程的...5F 09/23 12:35
推 szuwei0311: UBER 真的超爛 之前也遇到擺爛的司機 上車就酸說7F 09/23 12:35
→ jeff79723: 不然一直上車下車對司機也是負擔，系統沒考慮到8F 09/23 12:36
→ szuwei0311: 怎改到達點 我要到火車站 結果UBER把我導去前站
我改到 順路的後站，不用過地下道，司機就在大爆炸9F 09/23 12:36
推 sdbb: 長知識，謝謝11F 09/23 12:37
→ jeff79723: 我是覺得啦，評價系統跟薪水的關聯性要更線性12F 09/23 12:37
那你至少給客戶選擇的權利吧
如果這個司機不想載短程也沒關係
就直接排除他就好
討厭的是你一直叫到挑單的就很煩
已經趕時間的 一直取消 真的吐血
推 lukesama: Uber真的爛 +1
本來就要多向競爭，顧客才會受惠13F 09/23 12:37
→ jeff79723: 載多，時薪給高一點，但是這部分若從消費者那邊拿又...15F 09/23 12:38
→ lukesama: 獨霸市場就會看到劣質出現滿街17F 09/23 12:38
→ jeff79723: 多向競爭，對客戶(司機，乘客)都是好事18F 09/23 12:38
→ DIDIMIN: 照導航走怎麼了嗎？這樣也能不開心？19F 09/23 12:39
這種就路怒患者
他應該是覺得我「糾正」他了
他很不爽 有些人就是這樣 只要有被指點的感覺 就會爆氣
※ 編輯: xa9277178 (220.136.211.193 臺灣), 09/23/2025 12:40:49
推 willism: “請你下車，我不載了”，還有這種的喔...20F 09/23 12:40
我就問我老婆啊 我說我有怎樣嗎
我只是跟他說這條好像不太對 有很冒犯?
一般司機都會先問說 你要怎麼走
所以我才想 我建議一下 他也可以開比較快 大家也不會有爭議
這樣有問題?
他就惱羞 直接說 我不載了
我還以為我聽錯你知道嗎
我真的以為我聽錯
有夠浮誇
※ 編輯: xa9277178 (220.136.211.193 臺灣), 09/23/2025 12:41:50
※ 編輯: xa9277178 (220.136.211.193 臺灣), 09/23/2025 12:43:09
推 harrykuo: 請你下車這種，投訴有用嗎？21F 09/23 12:42
系統是直接取消這個行程 我沒東西可以按
所以我傻眼
但我也不會想太多
就當被狗咬一口
我沒有必要去浪費時間針對他
只是覺得這種服務品質 真的讓人很傻眼
※ 編輯: xa9277178 (220.136.211.193 臺灣), 09/23/2025 12:43:55
推 vito0517: Uber真的很爛，該跟對岸的打車公司學習學習了22F 09/23 12:46
推 toget: 投訴沒用，客服只會罐頭回，賠償給的雞毛23F 09/23 12:46
→ DIDIMIN: 被投訴過一次就乖乖按照導航走，將心比心好嗎
司機操近路有時還會被投訴不按照導航24F 09/23 12:47
照導航走ok的阿 直接叫我下車是哪招
這個有行車紀錄器 絕對有證據 我沒唬爛
※ 編輯: xa9277178 (220.136.211.193 臺灣), 09/23/2025 12:50:30
推 toget: 提前一天預約了寶寶優步，好幾次都臨時棄單或是不給兒童座椅，申訴也很皮條很跩，收錢反而很會收，直接用你信用卡扣款27F 09/23 12:51
推 godwarder: 所以還是期待無人駕駛普及，沒人跟你機機歪歪30F 09/23 12:51
→ DIDIMIN: 你這種行為就像老闆站在旁邊要你這樣做那樣做，很煩31F 09/23 12:52
推 sirins: U就少爺兵毛很多也正常阿，要開計程車還不想妻黃不就知道了32F 09/23 12:52
→ DIDIMIN: 雖然老闆會說可以無視他，但總是有個心理壓力在那邊34F 09/23 12:52
→ sirins: 開豪車的更是屌35F 09/23 12:52
→ all035: 要有競爭啦 看大陸各種叫車 評價不好就不用跑了37F 09/23 12:53
推 hayato01: 上面那個didi真對不起你這個ID，中國的滴滴沒你這麼玻璃心39F 09/23 12:55
推 iPolo3: Uber可以這樣？這樣不就拒載沒兩樣嗎？41F 09/23 13:02
推 toget: 現在uber eat也差不多了，各式各樣的花式拖延，不然就是送錯東西，就算買了會員給了小費，還是像個盤子被薛，只能說壟斷市場真的就可以魚肉消費者42F 09/23 13:03
→ OrangePest: 無論哪個叫車平台開車的都是臺灣司機 是有差嗎45F 09/23 13:13
→ ActionII: 不照導航走，有麻煩的是他
照導航走不會有任何爭議，先不說人肉導航很不穩定，你還可以搞他47F 09/23 13:23
推 neowfish: 就底層又開新車，龜毛的一堆，悲哀50F 09/23 13:44
推 solothurn: Uber 莫名其妙被給低分又不能問原因跟申訴
司機被給低分久了能消 顧客的分數卻不能51F 09/23 13:51
噓 afflic: 多元的車本來就自己私家車啊
搭別人車不能尊重一下別人的車嗎
至於挑單大家都會挑啦
短程誰想載? 不會自己去搭捷運跟公車喔53F 09/23 13:51
推 ian41360: UBER不認為自己是服務業阿，後來都麻叫yoxi或55688叫車
至少能申訴57F 09/23 13:54
→ afflic: 司機也會挑平台啦
亂評價的奧客也很多
平台沒司機他就不用營運了60F 09/23 13:55
→ chysh: 好奇司機端是不是也能對乘客評分？導致沒司機想載某些乘客，讓這種人自己乖乖花錢買車63F 09/23 14:02
→ afflic: 是的沒錯
被評分低的乘客司機通常也不太想載，問題很多65F 09/23 14:04
推 vn513868: 用過grab 回來覺得台灣uber真的鳥67F 09/23 14:06
→ afflic: 台灣的uber已經是台灣的形狀了68F 09/23 14:07
推 godofsin: Uber叫車，看到小孩直接開走好幾次了69F 09/23 14:36
→ afflic: 小孩在車上很不受控，一堆亂吃東西屑屑掉滿地的70F 09/23 16:03
→ LM77: 他們以為自己不是計程車，？@@71F 09/23 16:24
→ afflic: uber司機很多覺得自己只是跟平台合作派車而已
很多不是職業的計程車司機，只有兼差而已72F 09/23 16:26
推 strlen: 反正夕陽產業 robotaxi 來 全都包包回老家75F 09/23 17:45
推 afflic: 台灣自駕法規先出台再說……76F 09/23 18:03
→ huabandd: uber店大欺客吧？但駕駛水準也不佳就是了77F 09/23 19:35
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