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標題 [新聞] 台灣高鐵新世代列車 N700ST 2027年上線
時間 Tue Sep 23 16:05:27 2025


台灣高鐵新世代列車 N700ST 2027年上線、內裝23大亮點曝光

2025/09/23 15:37:32

經濟日報 記者余弦妙/即時報導

台灣高鐵公司斥資285億元添購12組新世代列車N700ST,預計2027年正式投入營運。23日高
鐵團隊赴日直擊新車內裝,全新設計結合品牌元素與多元細節,共有23項亮點改動,從座椅
到置物空間全面升級,其中最大變化是全車座椅均設置充電插座,並新增獨立式洗手台,大
幅提升乘車體驗。


標準車廂牆面與車廂門採用灰、銀雙色設計,搭配明亮燈光與不規則地板圖案,營造現代又
親和的氛圍。座椅則導入「下沉式座椅」設計,當乘客後仰時,椅墊會同步下沉,提升舒適
度。椅套延續700T配色,以柔軟絨布搭配幾何圖形,象徵高鐵品牌的穩定、動能與行動力。

商務車廂整體色調更顯沉穩,牆面與車門以米色、金色為主,地毯則採黑白灰交織紋理,展
現輕奢氛圍。座椅顏色由紫色改為褐色,標準車廂則從青綠色調整為青色。升級設施包括下
沉包覆式座椅、閱讀燈、加大腳踏板與側面桌板,乘坐體驗更貼心。


N700ST在細節設計上也全面提升,包括,全車緩降餐桌與掛鉤(含緩降掛衣鉤);全座椅設
有充電插座,並加大上層行李架深度;新增24座大型行李放置區與3座窄版行李區,結合雙
層及單層行李架,提升收納效率;全彩液晶螢幕顯示雙層資訊,搭配車廂內到站燈光提醒;
側邊間接燈光,到站時會自動調亮;通道改良;車門到站提醒燈、感應式通道門、緊急按鈕
整合CCTV;廁所全面升級為免治馬桶,並設置獨立洗手台,提升便利性與衛生感受;空調與
窗戶設計優化,出風口改良循環效果,縮小窗戶以降低噪音。


台灣高鐵表示,新一代N700ST不僅提升了座椅舒適度與置物空間,也針對旅客最關心的行李
收納與充電需求進行升級。12組新車預計2028年底全面上線,將強化尖峰運能,並提供旅客
更現代化與舒適的搭乘體驗。



https://money.udn.com/money/story/5612/9024111
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心得

高鐵真的穩,無論是在準點率、公司營運績效、甚至是北部高鐵宅。
2633當防禦性選股?!

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※ 作者: brbear 2025-09-23 16:05:27
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BlueBird5566: 有椅背,讚,反觀1F 09/23 16:11
Ulysses: 終於有新車頭了XD2F 09/23 16:11
JBourne: 結果對號座位比自由座還少4F 09/23 16:17
avmm9898: 反觀5F 09/23 16:18
catboost: 什麼時候全對號座6F 09/23 16:20
fay001: 快漲票價好嗎,一堆原本搭客運台鐵的移工跟8+9都來擠高鐵,尖峰時間跟沙丁魚罐頭一樣,暈倒7F 09/23 16:22
doitlasting: 擠沙丁魚算好的,捷運擠不上去都沒人抱怨了9F 09/23 16:28
lc85301: 早該買了…10F 09/23 16:28
doitlasting: 是早就買了等交車,不是你今年買年底就到貨好嗎11F 09/23 16:29
saladbread: 便當可能要變貴了12F 09/23 16:31
abcqq2323: 股利縮水?13F 09/23 16:31
vanii40: 肥貓列車14F 09/23 16:32
ssh713: 椅子拆掉賣更多票比較有用 才2小時左右旅程 不用坐15F 09/23 16:36
kazake: 換個角度台鐵應該要加油…連移工都不屑搭的垃圾16F 09/23 16:36
kid1412sonic: 什麼時候漲價17F 09/23 16:40
wingtoya: 移工比你還有錢好不,笑死18F 09/23 16:40
dongdong0405: 終於換比較好看的車頭了19F 09/23 16:41
eriker: 高鐵就靠外勞在台鐵群魔亂舞 直接逼出台灣內需 兩倍也願意付20F 09/23 16:43
darkangel119: 全部改成站位 賺更多22F 09/23 16:46
leon1757tw: 不漲價股價就這樣了23F 09/23 16:48
BaekJiHeon: 趕快漲價24F 09/23 16:48
Eric0605: 不錯啊25F 09/23 16:52
a210510: 可以多蓋幾條軌道嗎 兩條根本不夠疏運啊26F 09/23 16:52
john19851110: 趕快漲價阿 不然一堆低端仔都跑來坐27F 09/23 16:59
maniaque: 又不是單線,軌道根本班次沒塞滿好嗎?28F 09/23 17:00
yillusionwei: 新車頭蠻好看耶29F 09/23 17:03
iPolo3: 好爽
台鐵廢ㄧ廢比較實在30F 09/23 17:06
weiweiing: 明明一堆台灣人素質比外籍移工還差 還有優越感 搭個高鐵搭出高尚大 真是開眼界32F 09/23 17:08
kentzero: 可以提高票價以價制量嗎? 不然只是越感覺到台灣人素質低落34F 09/23 17:12
BBKOX: 台鐵柴電車長程站票比捷運還難受36F 09/23 17:13
tamynumber1: 有變形機器人功能嗎?37F 09/23 17:14
andy79323: 商務艙會偷空間嗎38F 09/23 17:21
Transposon: 何時要學板南線拆座椅?
文湖線39F 09/23 17:39
david7796: 高鐵上鬧事的不都台灣人嗎…41F 09/23 17:41
ALDNOAH5566: 禮拜五南下連站都沒位子 尖峰還不漲價42F 09/23 17:43
Xylazine: 嫌擠可以買商務艙,一般對號座也不讓人站,想貪便宜還偷臭移工43F 09/23 17:55
kalapon: 最長才2個多小時,太豪華也是浪費45F 09/23 18:22
s1612316: 拿兩分鐘一班的捷運來比?46F 09/23 19:03
Qiaodi: 應該說回歸高鐵原該有的票價,用漲價這詞其實怪怪的,是本來就不應該這麼便宜47F 09/23 19:52
Timekeeper: 先漲價再說49F 09/23 22:04
rainlinix: 現在買感覺在等漲價但到底什麼時候才漲現在真的太多人了50F 09/23 22:38
fay001: 講買商務艙就好的,有在尖峰時間搭過高鐵嗎,太天真了吧,笑死
確實台灣一些低素質旅客,會把腳踩在椅背甚至椅墊上,大聲聊天看影片放出聲音,但畢竟是相較下是少數。以平均素質持平來講,移工身上不洗澡噴香水蓋味道,開視訊大聲聊天的比例更高。跟我一樣經常搭台鐵跟高鐵的應該會很有感52F 09/24 00:02

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