作者 cjol (勤樸)標題 [新聞] 台灣無人機出口年增10倍,波蘭、德國及時間 Wed Oct 15 21:32:35 2025
台灣無人機出口年增10倍,波蘭、德國及捷克佔最大宗!為何中東歐對台大採購?不只為
了烏克蘭
今周刊劉煥彥
2025-10-14
我國無人機出口在過去一年出現翻天覆地的改變,不僅一年的金額就翻了10倍,而且歐洲
取代美國成為最大出口市場,佔比超過八成,其中以波蘭、德國及捷克為大宗。
其次,在9月登場的2025年台北國際航太暨國防工業展,無人機在波蘭及捷克國家館都站
在顯眼位置,凸顯這兩國希望深化與台灣的無人機產業合作。
專家分析,川普要求北約國家肩負更大的歐洲防衛責任、歐陸國家軍援烏克蘭無人機的需
求躍升、歐洲國家需要建立無人機的非紅供應鏈,以及東歐前共產國家亟需改造本身的工
業製造能力,都是歐洲躍升為台灣無人機最大出口市場的主因。
今年Q1台灣無人機出口,波蘭佔四成、德國、捷克都有兩成
根據國科會智庫「科技、民主與社會研究中心」(DSET)6月發表的研究報告「Drones
for Democracy」,過去不到兩年,台灣無人機出口出現爆炸性成長。以數量來說,從
2023下半年的290架,躍升至2024全年的3473架,2025年第一季更超過3400架。
以出口金額來說,從2023年的84.8萬美元,躍升至2024年的232萬美元,今年第一季更翻
揚至216萬美元。
若以2024年第一季的出口金額約21萬美元計算,我國無人機出口金額到了2025年第一季,
年增10倍有餘。
近兩年台灣無人機出口之國家別統計,上圖是以數量計算,下圖是以金額計算。
▲近兩年台灣無人機出口之國家別統計,上圖是以數量計算,下圖是以金額計算。(圖片
來源:DSET官網)
若以國家別來看,今年第一季台灣無人機出口不論是以數量或金額統計,波蘭都以佔比
43.3%居冠,德國以23.4%居次,捷克以20.6%排第三。
值得注意的是,若觀察2024年第一季的無人機出口統計,美國是佔比逾八成的最大宗,而
幾乎找不到波蘭、捷克或德國。
歐洲揪台廠在地生產,盼掌握更多重要零組件生產能力
過去兩年來歐洲國家來台的無人機參訪團絡繹不絕,從西歐傳統工業大國,到中東歐的前
共產國家都有,主因除了北約國家需要負擔更大的歐洲防衛責任,不能只靠駐歐美軍,軍
工產業追求非紅供應鏈及支援烏克蘭軍備的需求更大,也是重要因素。
DSET政策分析師方怡然觀察,過去一年多歐洲國家來台尋求無人機合作,特別是捷克及波
蘭等接近烏克蘭的國家,可以分為兩種模式,第一是單純從台灣採購生產無人機所需的零
組件,在本國組裝後運交烏克蘭,或是充實本國軍備。
第二是,尋找或吸引有意願的台灣企業,赴當地設廠商生產,尤其是電池及馬達等重要零
組件,這些國家也同步從台廠學習如何製造。
例如,位於高雄的其昜先進科技(Ahamani Advanced),今年2月在波蘭華沙與波國無人
機領導品牌FARADA簽署合作協議,雙方將共同生產無人機及關鍵零組件。這將是加快其昜
先進科技的無人機產業佈局,還包含共同開發和拓展歐洲市場的銷售管道,以因應日益增
長的市場需求。
9月在台北航太展的波蘭國家館陳列的波蘭無人機廠商產品
台灣卓越無人機海外商機聯盟成立,對外打團體戰
由經濟部主導、2024年9月成立的「台灣卓越無人機海外商機聯盟」(TEDIBOA),一年多
來已經與多個國家簽署合作備忘錄,打開與各國產業的及市場的合作關係。
例如,去年11月聯盟與波蘭台灣工商會、同期與立陶宛國防及安全工業協會、今年2月與
拉脫維亞國防及安全工業聯盟、同期與捷克台灣商會,以及5月與愛沙尼亞國防及航太產
業協會等,都先後簽訂MOU。
這意味台灣無人機產業開始以團體戰的方式,不僅開拓國際市場,也要引進更多的外國企
業及技術。
捷克參議院外交委員會主席:台捷兩國應該在國防領域有更多互動
在9月的台北國際航太展期間,捷克代表團特別安排了一場台捷無人機供應鏈對話,由這
次率領捷克代表團來台的捷克參議院外交委員會主席費雪(Pavel Fischer)親自出席。
費雪在航太展的捷克國家館接受《今周刊》訪問時,分享了他對於台捷無人機合作的想法
,以及他對無人機在烏克蘭戰場的第一手見聞。
▲9月在台北航太展期間舉行的台捷無人機供應鏈對話,左一為捷克參議院外交委員會主
席費雪。(圖片來源:劉煥彥攝影)
「我最近見到一位在烏克蘭操作FPV無人機,於前線對抗俄羅斯軍隊的飛手(操作員),
他是捷克國民,在念自然科學時因為有研究需求而學會操作無人機。從他身上可以看出,
我們在和平時期,就需要好好好開發運用新技術的潛力。我們在民用技術投資的愈多,當
安全局勢惡化時,我們就能對後續挑戰做更好的準備。」
「捷克與台灣在科學及研究上的合作很密切,我們想要接觸所有的研究機構、科學家及學
生,但我們也要了解,現在兩國更應該在國防領域有更多互動,我們此行是要來聽聽(台
灣的)合作夥伴的意見。」
「昨天我們去了國防部,今天與中科院有一場非常愉快的交流。我覺得這些都是必要的,
才不會失去雙方合作的大好機會,讓兩國可以一起變得更有韌性。」
費雪也提到,從烏克蘭戰場的經驗來看,不僅可以看到新科技的應用,同時技術創新的週
期愈來愈短,與和平時期的經驗迥然不同。
「技術創新的週期不再是以年來算,甚至不是以月來算,而是以星期來算!如果我們對於
感測器或科技改變戰場作戰方式的了解愈多,對於未來的準備就更好。」
「傳統的武器裝備固然重要,但可以搭配的新科技同樣重要,而且不要忘了資安,在網路
作戰領域的攻防是持續進行,而且已經有軍事衝突的成分在內。台灣與捷克在網路(資安
)這塊已經做了不少,但還可以做更多。」
總統賴清德參訪台北航太展的捷克國家館,圖為捷克參議院外交委員會主席費雪正在向賴
總統介紹代表團團員
▲總統賴清德參訪台北航太展的捷克國家館,圖為捷克參議院外交委員會主席費雪正在向
賴總統介紹代表團團員。(圖片來源:捷克台灣商會臉書)
透過歐洲夥伴在烏克蘭實地練兵,有助提升台灣無人機實力
對於台廠與捷克或波蘭在無人機技術的合作效益,方怡然認為可以從兩個方向觀察。
第一,若台廠接到更多歐洲訂單,產量就愈大,營收就愈多,就愈有能力再投資
第二,台灣空域不大,人口密集,缺乏無人機做飛行測試的場域,距離無人機軍事應用到
極致的烏克蘭更遙遠。若能透過歐洲合作夥伴在烏克蘭實地操兵,可以獲得寶貴的戰場經
驗,進一步改良國產無人機的性能或發展新功能,不僅能夠提升台灣無人機的實力,也能
形成一個正面循環。
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202510140001/
心得/評論:
那麼多國家想買台灣的無人機
還烏克蘭實地練兵?
台灣理組工程師這麼強
那潛艦國造跟汽車是怎麼回事?
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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※ 作者: cjol 2025-10-15 21:32:35
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推 shyshyan: 一季只有216萬鎂要幹嘛?隨便找公司一個月營收都能6000萬2F 10/15 21:35
推 paulgao: 3000架是要笑死人嗎...某國一次無人機表演都能上萬台了7F 10/15 21:39
推 gary4: 人類最終戰役:數百數計無人機在天上打架
地面上馬照跑 舞照跳 意義何在
數百萬*計16F 10/15 22:04
噓 Ogrish: 所以台灣無人機品牌是????
這數量是在搞笑嗎?19F 10/15 22:13
Palmer Luckey 台灣大學演講全文:威懾、科技與防衛台灣
(感謝台灣人工智慧學校組織本次活動,以下為演講正文)
非常感謝各位來到這裡,也感謝國立台灣大學接待我。在開始之前,我想提一下,外面我一些好意的朋友,他們非常不高興,告訴我不應該向以色列出售武器。「是的,別把武器用於種族滅絕!」
但我想他們可能搞錯了,Anduril 其實沒有賣任何東西給以色列。我不是 ...
→ Kydland: 定錨產業筆記最近也有發國防產業分析
可以去訂閱來看24F 10/15 22:19
推 mdkn35: 機械系嘖嘖28F 10/15 22:25
推 chargee: 繼續發文,都破季線了~29F 10/15 22:38
推 kony25: 99中光電34F 10/15 23:16
推 BBKOX: 賣一架變成賣十架也是十倍啊35F 10/15 23:22
→ kinki999: 賣的在好,軟體跟不上也沒用…36F 10/15 23:23
→ avmm9898: 騙人的!怎麼可以增加 台灣不可以變好!42F 10/15 23:59
→ j198811: 1x10也是10倍啊43F 10/16 00:06
推 ilGroundhog: 看得出來有些人很氣
不過歐洲國家現在戰場不太可能用中國貨
那對於歐洲選擇就是本地跟歐美日韓台等了44F 10/16 00:24
推 TIPPK: 如果之後一架補助一千萬,應該會營收暴增
一年做個五萬架48F 10/16 01:05
推 jlw: 再十倍應該沒問題吧51F 10/16 01:38
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