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作者 bkprt730 (Observer)
標題 [新聞] 砍1成航班還不夠 美政府關門若持續恐
時間 Sat Nov  8 13:28:54 2025


標題:砍1成航班還不夠 美政府關門若持續恐有2成航班遭停飛
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砍1成航班還不夠 美政府關門若持續恐有2成航班遭停飛 -- 上報 / 國際
[圖]
美國政府關門影響近期不斷擴大,在指示全美40座機場必須在下周減少1成航班起降作業,避免人力不足引發安全威脅之後,美國運輸部長達菲7日表示,若政府... ...

 
來源:上報
記者:王能斌
內文:
美國政府關門影響近期不斷擴大,在指示全美40座機場必須在下周減少1成航班起降作業
,避免人力不足引發安全威脅之後,美國運輸部長達菲7日表示,若政府停擺情形遲遲未
能解決,恐必須進一步下令減少20%航班,對於美國境內商業與各領域運作將造成嚴重衝
擊。


路透報導指出,美國聯邦航空總署(FAA)日前指示全美40座主要機場,於7日減少4%航班
起降,並且逐步提升至14日的10%,以因應政府關門所帶來的衝擊,且在此同時,航管人
員的短缺,也讓FAA在7日不得不讓包括亞特蘭大、舊金山、鳳凰城、華府等地共10座機場
的航班出現延誤,到當日晚間7時30分為止,就已有超過5300次航班誤點。


其中,在華府的雷根華盛頓國家機場(Reagan Washington National Airport),航班延
誤時間平均達到4個小時,且有17%班次遭到取消,航班延誤的比例達到40%左右。

目前美國政府關門天數已來到第38天,全美1.3萬名航管人員以及5萬名機場安檢人員被迫
在無薪可支的情況下堅守岡位,但也因此造成缺勤人數不斷增加。

美國運輸部長達菲(Sean Duffy)因此在7日表示,若政府關門的情況遲遲未獲解決,恐
怕不得不開始考慮進一步減少20%的航班,以確保在人手嚴重不足的情形下,盡可能維護
飛航安全。


美國航空執行長伊索姆(Robert Isom)則認為,減少1成航班的措施,就目前而言不至於
造成太大的困擾,但影響將會隨時間的拉長而增加,根據該公司統計數據,7日所取消的2
20航班對1.2萬名旅客的行程造成影響,且在航班次數遭到削減的情況下,節假日的運輸
能力將會大打折扣,因此實施減班的時間越長,影響的程度就會更為深遠。


心得:
美國航班大亂,長榮航,華航,星宇航,虎航「恐」受益?
還是已反應下週航空股繼續醉雞?
美國月底11/27要過感恩節了,如果拖到那時候會很精彩
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.228.49 (臺灣)
※ 作者: bkprt730 2025-11-08 13:28:54
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jokem: 航空利多3F 11/08 13:34
aewul: 再來要開始造反了4F 11/08 13:35
wicer: 這期就決定是這個鬼故事了 不怕的繼續接 會怕的先走5F 11/08 13:36
void: 受益啥? 有在美國飛的不管哪家都受影響6F 11/08 13:38
diogofseixas: 台灣的航管又管不到美國,長榮又沒自帶航管,受益啥,邏輯...7F 11/08 13:38
lchlcrh: 長榮航華航會受益是為什麼?9F 11/08 13:38
不知道航空股會怎麼反應
反正我也沒買,單純看戲
loopdiuretic: 好 快崩10F 11/08 13:38
chocoball: 飛機改飛日本 噴11F 11/08 13:39
qwe78971: 冗員部門 跟 肥貓不砍 反而砍航班 笑死12F 11/08 13:42
abc12812: 沒錢還能坐飛機出去玩?13F 11/08 13:46
spike1215: 要不要看一下上次政府關門35天的航空公司股價走勢QQ14F 11/08 13:47
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wuklean: 台灣航空公司要怎麼受益  應該也是受害
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