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作者 Su22 (裝配匠)
標題 [新聞] 〈走進中國〉俄羅斯大幅加稅 中國汽車出
時間 Tue Nov 18 23:37:55 2025


原文標題：〈走進中國〉俄羅斯大幅加稅 中國汽車出口驟降58%！1輛淨賺幾萬已成雲煙

※請勿刪減原文標題


原文連結：https://reurl.cc/yKMgV2
〈走進中國〉俄羅斯大幅加稅 中國汽車出口驟降58%！1輛淨賺幾萬已成雲煙 | 鉅亨網 - 鉅亨新視界 易威新能源科技（成都）公司創始人王翔雨的電腦裡，存放著「中國汽車出口國別指南」、「俄羅斯汽車市場狀態與行情預測」等相關資料，裡面是中國汽車對主要市場的出口數據。這些參考資料都指向一個現狀：對俄羅斯汽車出口已經不是中國汽車 ...

 

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發布時間：2025-11-17 04:00

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名：鍾詠翔

※原文無記載者得留空

原文內容：

易威新能源科技（成都）公司創始人王翔雨的電腦裡，存放著「中國汽車出口國別指南」
、「俄羅斯汽車市場狀態與行情預測」等相關資料，裡面是中國汽車對主要市場的出口數
據。這些參考資料都指向一個現狀：對俄羅斯汽車出口已經不是中國汽車出口增長的關鍵
引擎。


乘聯分會的數據顯示，2025 年前 9 個月，中國汽車對俄羅斯出口 35.77 萬輛，較一年
前銳減 58%。這一數字背後是中國汽車出口格局徹底改寫。就在兩年前，俄羅斯還是中國
汽車出口第一目的地。


同期中國對墨西哥的汽車出口以 41.07 萬輛的出口量登頂，阿聯以 36.78 萬輛緊隨其後
，俄羅斯失去榜首位置，退步至第三名。

「以前出口一輛新能源車到俄羅斯，淨利潤大幾萬很平常。」天津盛泰仁通國際貿易公司
副總經理劉雷頗為感慨，現在他身邊一些同行開始暫停俄羅斯業務，他所在的公司同樣在
減少對俄汽車出口業務。


「現在行業已經進入低利潤、高度競爭階段。」劉雷說。

據《每日經濟新聞》報導，俄羅斯工業和貿易部官網的一則公告讓不少中國汽車出口商都
受到衝擊。

自 2024 年 10 月 1 日起新進口汽車的報廢稅率提高了 70%～85%。尤其在二手車領域，
發動機排量 2~3 升、車齡超過 3 年的汽車的報廢稅從 130 萬盧布飆漲至 237 萬盧布，
漲幅接近 83%。


雪上加霜的是，2025 年 1 月 1 日起俄羅斯又將進口汽車關稅係數調整為 20%～38%，中
國汽車清關費用最高增加 30,000 盧布。

「俄羅斯經濟結構性衰退，其戰時經濟依賴軍工投入，通膨率達 10%，盧布匯率波動加劇
，購買力持續萎縮；俄羅斯基準利率長期維持 21%，汽車貸款年化利率飆升至 30%，購車
成本攀升抑制需求等，都是中國汽車對俄羅斯市場出口下滑的原因。」乘聯分會秘書長崔
東樹表示。


根據中汽數研近日公布的 9 月俄羅斯汽車品牌銷量榜單，在前十陣營中中國自主品牌仍
佔六席，但集體銷量下滑。

具體來看，9 月俄羅斯市場的銷冠仍是本土品牌拉達；第二名為中國品牌哈弗，當月銷量
約 1.7 萬輛，較去年同期下滑 15.5%；第三名吉利，9 月銷量為, 9741 輛，下降 39.3%
；奇瑞與長安分列第五、六名，兩家品牌在俄羅斯的銷量均有 50% 左右的降幅。

心得/評論：
不只歐美對中國加關稅
俄國也對中國車大幅加稅
打擊了中國車商
中國汽車在俄國的銷量大降
有些甚至到了腰斬的程度
也不再能淨賺大量利潤
(當然,俄國購買力萎縮也是原因之一)
有投資中國車概念股的網友要注意風險

※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分

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※ 作者: Su22 2025-11-18 23:37:55
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→ saisai34: 正常的 , 汽車產業鍊帶動的就業 任何正常國家都不會放任進口車吃光市場,之前是因為空窗期才有這種好事1F 11/18 23:41
推 njnjy: 俄爹打仗缺錢3F 11/18 23:42
→ saisai34: 也代表俄羅斯本身的工業在恢復 @@a4F 11/18 23:43
→ Altair: 布丁當然不會希望本國汽車產業被中共國打爆5F 11/18 23:43
推 second155T: 賺不夠的就想辦法打進來台灣賣吧，來台灣隨便賣隨便賺，真的賺到車廠會發抖的程度6F 11/18 23:45
→ kinki999: 汽車產業也是工業基礎，大國不會輕易放8F 11/18 23:47
推 c1951: 中國車已經強到讓全球很多國家不得不拉高關稅保護自家的汽車產業 以免被中國車全面佔領市場 嘻嘻9F 11/18 23:53
→ Altair: 中國人可以吃草 俄國人可以嗎11F 11/18 23:55
推 yomo2: 兒子孝敬俄爹 勸你不要多管閒事12F 11/18 23:57
→ mystage: 但如果關稅問題被解決了，中國車捲玩後的競爭力不可小覷
連印度都沒辦法跟中國車競爭13F 11/19 00:04
推 HBarnes40XX: 用人礦低成本搞出來的產品卷別人，有什麼好沾沾自喜16F 11/19 00:06
推 itwt: 問題是不可能放鬆關稅，連俄國都這樣了18F 11/19 00:11
推 dandan2001: 低利潤高競爭不就你們自己玩起來的19F 11/19 00:11
推 Aliensoul: 某族群每日取暖區20F 11/19 00:16
推 HiuAnOP: 孝敬一下俄爹怎麼啦？21F 11/19 00:46
噓 squeakywheel: 嘻嘻 拉高關稅有屁用 不是每個國家都能造好車
某族群繼續小確幸22F 11/19 01:17
推 cityhunter04: 遙遙領先24F 11/19 01:46
推 ccr0857: 中吹只能虛弱的護航XD25F 11/19 02:53
推 anding: 什麼時代還人礦，車廠高度自動化生產，根本不需要人26F 11/19 07:34
噓 zz100: ID28F 11/19 07:41
推 chrischiu: 沒有喔，中國汽車只是改成俄羅斯生產29F 11/19 08:04
→ lc85301: 反觀30F 11/19 08:13
推 wallowes: 俄羅斯對中國關稅比美國還重
中國快沒東西可以吹了，笑死。
而且又不是一定要開能源車，有啥好吹的31F 11/19 08:34
推 ab2326764: 中國喜迎俄爹的善意34F 11/19 08:59
推 decorum: 俄羅斯的氣溫 開電動車根本是自尋煩惱35F 11/19 09:11
推 avmm9898: 被抽關稅是本世紀最偉大的策略，中大勝36F 11/19 09:37
噓 u987: 俄羅斯的關稅是進口商出啊,最終俄羅斯人買單啊.37F 11/19 10:31

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