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標題 Re: [請益] 跟中國機器人相比tesla的優勢是？
時間 Mon Dec 22 10:03:47 2025
標題 Re: [請益] 跟中國機器人相比tesla的優勢是？
時間 Mon Dec 22 10:03:47 2025
※ 引述《wokao269 (wokao)》之銘言：
: 笑死之前中吹也吹中國電車遙遙領先，未來會捲死TESLA，什麼中國智駕發展已經很普遍，要不要看看這隻影片:
: https://youtu.be/0xumyEf-WRI?si=gqBIpbn5Pfln98dO
: 一堆中企車智駕都變智障車了 笑死，之後應該不會被下架吧～
最近買了台華為智駕中,最便宜的車款H5 (大概台幣80W)
親身開過長途後,我才深深體會
為何CN全國賓士寶馬奧迪經銷商,紛紛拉下招牌,改賣華為的車
為何原本這些BBA的車主,也捨棄BBA車款,湧入華為參與的國產車
從安全角度,車身架構大量使用超強鋼,廠商直接拿來跟Volvo對撞
從安全角度,車身架構大量使用超強鋼,廠商直接拿來跟Volvo對撞
從操控角度,由於代工,吃透了大眾集團技術,SUV車身靈活,車陣中比我的Golf還能鑽
從底盤穩定角度,前麥佛遜後五連桿,比我的BMW 325i GT還要扎實,過彎會忍不住補油門
從加速角度,高速公路120,用2秒拉上142,快速超車再降速回來
從經濟適用角度,滿電花85塊可以跑200KM,純油一公升跑20KM,一箱汽油1000KM
https://upload.cc/i1/2025/12/21/GIXdFQ.jpg
就自動駕駛角度,珠海-廈門 自動駕駛全程750KM一口氣跑到,晚上還有力氣出門找宵夜
就AEB主動避讓角度,已經讓我成功避免多次碰撞
2024華為主動解除與『懂車帝』『易車網』『汽車之家』的合作,不再付錢給這些媒體
從此這些收錢媒體的『測試』,華為旗下5款車,沒有一次測試能及格
每天有車衝進綠化帶小米 Su7願意付錢 ,倒是項項滿分霸榜
而真正有口袋用過BBA的消費族群,用真金白銀的鈔票,讓經銷商必須捨棄BBA
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![[圖]](/img/ansi/0/x047b2f2864.png.pagespeed.ic.5Yz_LX0z5K.png)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 89.185.25.157 (香港)
※ 作者: wangrg 2025-12-22 10:03:47
※ 文章代碼(AID): #1fIAS5nE (Stock)
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12-22 03:35
Re: [請益] 跟中國機器人相比tesla的優勢是？
12-22 10:03
※ 編輯: wangrg (89.185.25.157 香港), 12/22/2025 10:04:14
※ 編輯: wangrg (89.185.25.157 香港), 12/22/2025 11:46:38
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噓 : 剛買就在吹？你也好歹多開幾個月再說1F 12/22 10:08
→ : 我還是買特斯拉 至少安全
人家測試項目都不馬虎 不像…2F 12/22 10:09
人家測試項目都不馬虎 不像…2F 12/22 10:09
噓 : ZZZZZZZZZZ4F 12/22 10:10
→ : 所以智駕到底多強5F 12/22 10:10
夠讓我放手,車子自己跑跨省→ : 小米跟華為的粉要不要先去打一架啊 24小時內兩篇都說自己贏對手贏麻了 然後特斯拉在旁邊笑而不語6F 12/22 10:16
噓 : 我比較好奇特斯拉有沒有付錢給這些媒體www8F 12/22 10:17
特斯拉也不付錢給媒體推 : 是不會輸還是不認輸9F 12/22 10:17
推 : AEB讓我多次成功避免碰撞？到底是駕駛技術多差，會沒開多久就有多次碰撞機會10F 12/22 10:22
路邊回轉,倒車會這樣.習慣了自動停車,技術會快速衰退推 : 華為有自駕極端環境測試的影片嗎12F 12/22 10:22
挺多,自己下載大陸版抖音,看的到→ : 像之前懂車帝那種，麻煩附一下連結 謝謝13F 12/22 10:23
自己做功課唄→ : 小米能見度真的搖搖領先 路上到處都su714F 12/22 10:25
Su7 Yu7市場已經崩盤推 : 還要自己做功課XD 就是沒有吧 之前撞卡車撞得很開心你都要上來吹了證據鍊都不附一下 你就繼續吹吧15F 12/22 10:27
(攤手)你懶得找,就當做沒有也行噓 : 業配文 退散17F 12/22 10:29
XDDD TW又沒有的車,誰來買業配阿?→ : 懂車帝背後是紅衫資本
懂車帝那兩篇評測問題太大 非常有問題
第一個評測是讓特斯拉撞貨車 因為特斯拉車身最矮
第二個測試控制變量完全不一致18F 12/22 10:30
你試圖跟鄉民討論『變量』?懂車帝那兩篇評測問題太大 非常有問題
第一個評測是讓特斯拉撞貨車 因為特斯拉車身最矮
第二個測試控制變量完全不一致18F 12/22 10:30
→ : 華為車開到130 然後智駕要往左走直接拉回來（重點是左車道車不是併行而是在後方）
是屬於華為智駕判斷要切左道他硬不讓他切 那當然會撞到22F 12/22 10:33
是屬於華為智駕判斷要切左道他硬不讓他切 那當然會撞到22F 12/22 10:33
推 : 人家要證據 中吹又在自己找XD 我也吹台灣研發核融合成功了證據自己找阿26F 12/22 10:35
→ : 而特斯拉車速只開到105 然後左車道汽車完全是併行的 所以特斯拉一開始就判斷不要左切
他那個評測 完全是針對華為 目的性太明顯 基本上就是設了個必撞之局 而他又需要特斯拉高分通過28F 12/22 10:35
他那個評測 完全是針對華為 目的性太明顯 基本上就是設了個必撞之局 而他又需要特斯拉高分通過28F 12/22 10:35
噓 : who car32F 12/22 10:42
省點力氣,想婊你的人,比誰都清楚你有多冤枉→ : 一下golf一下325i37F 12/22 10:45
CN買車玩車好便宜的推 : 幫補血，難怪裕隆可以在台灣逍遙38F 12/22 10:45
MG就是個破壞和諧的壞人 哈→ : 有了解對岸的車市就知道人家進步多少40F 12/22 10:46
→ : 兩者變量完全不一樣 我不會在做華為的智駕一定比特斯拉好41F 12/22 10:47
→ : 一堆人在那邊什麼中吹 你台吹有料嗎43F 12/22 10:47
→ : 但是他本身實驗的測試就有很多爭議44F 12/22 10:47
→ : 不要看到中國製造就反感 學一下別人好的45F 12/22 10:48
→ : 而且懂車帝本身是交易平台 他是要盈利的 這個影片成本數千萬 你想一想背後的道理就知道了46F 12/22 10:48
噓 : 讚 留言 分享48F 12/22 11:25
噓 : 沒送專業機構撞測沒參考價值49F 12/22 11:37
噓 : 可是小粉紅說中國車爛透了耶50F 12/22 11:44
誰管他,才多少錢我自己玩的開心比較重要※ 編輯: wangrg (89.185.25.157 香港), 12/22/2025 11:46:38
推 : 懂了，比亞迪gg51F 12/22 12:10
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