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看板 SuperBike
作者 alwaysrainie (Lincecum)
標題 [問題] 打擋問題
時間 Mon Jan 22 13:09:16 2024

想請問大家
1.進擋的時候
放油門》拉離合》進擋〉放離合》催油
這個拉放離合的動作需要全拉還是只要半離合即可？
2.進擋的時候會發生沒進擋的情形
是需要腳勾的時候停一下嗎？
還是是放離合的時候要採用半離合的方式呢？

謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.231.53 (臺灣)
※ 作者: alwaysrainie 2024-01-22 13:09:16
※ 文章代碼(AID): #1bhVX-kQ (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1705900158.A.B9A.html
推 s25g5d4: 1. 新手建議全拉，習慣以後動作越來越快就不會全拉 2. 動作做不確實，甚至有時只是突然卡住，遇到不要慌再打一次就好，沒這麼嚴重1F 01/22 13:25
推 PPTer: 打檔要踩或勾到底啊4F 01/22 13:32
推 blackstyles: 1. 全拉/半拉後慢放
2.勾踩做完整才不會有假空擋5F 01/22 13:36
推 Joker0627: 腳勾大力一點沒關係，不用怕7F 01/22 13:47
→ LsugerI: 離合器快拉慢放….換檔當下就全拉吧，轉速落差換完後再半離合補油銜接，不是在賽車沒差那一點時間，真的要輸贏計較到非半離合不行乾脆直接找有進退快排的車卡實在8F 01/22 13:55
推 VANDAS: 騎習慣之後都是拉半離合 甚至不拉離合升檔11F 01/22 14:07
推 love52557: 回油同時拉一點離合勾檔桿，入檔後就可以放掉補油了12F 01/22 14:17
推 viperroxas: 原則上是全拉 實際上看車 前幾檔頓挫大會多捏一點
點點點消頓挫
發現沒進檔就再拉離合重打一次13F 01/22 14:28
→ alwaysrainie: 謝謝大家，腳勾完可以等到開始補油確定有入擋再放開嗎？16F 01/22 15:19
推 VANDAS: 你是指1升2的話 一催油發現誤入空擋就再拉離合升檔
就好啦  要升檔不能降檔否則頓挫會很大18F 01/22 15:22
→ alwaysrainie: 有時練著練著突然一直失誤也不知是哪沒做好QQ20F 01/22 15:39
推 PPTer: 是可以確定入檔再放開 但其實只要一個步驟一個步驟分解 確實做完再做下一步就知道哪邊該改善了21F 01/22 15:57
→ louis0724: 剛開始動作做確實一點 不然一下沒打進去慌張可能就倒車了23F 01/22 16:24
推 wulalas: 腳勾用力一點沒關係，如果穿慢跑鞋腳背太單薄會痛就換雙車靴25F 01/22 17:07
推 xm31mark: 油門節奏抓好進檔不用離合都進的去，會問這個應該是你的踢檔的時機不對或是踢檔的行程不確實才會進不去。再不行就是去檢查離合線是不是太鬆27F 01/22 17:34
→ Haingolay: 是”檔”，不是“擋”。檔位的意思。30F 01/22 17:43
→ alwaysrainie: 油門節奏要怎樣才算是好的？31F 01/22 18:19
推 woodghost: 不用管那種不拉離合的換檔方式 除了炫技之外我想不到有什麼用 新手就是拉離合、進檔的時候勾大力勾到底32F 01/22 18:30
推 DarenR: 有時候我會1進N，催了油門梗一下嚇到自己34F 01/22 19:08
推 elynn889: 如果不確定自己的決定，則採取最安全的措施
新手建議先全拉離合器，慢慢放找到接合點35F 01/22 19:09
推 PPTer: 有時候駕照背面 檔通檔欸
https://i.imgur.com/XWSpepI.jpg
檔通擋37F 01/22 19:26
[圖]
推 LiamTiger: 半離合就好，我升檔有時候還無離合升檔40F 01/22 19:40
→ alwaysrainie: 綜合大家想法我總結出：換檔要勾大力一些，然後勾完離合放一半後等他入檔再慢慢放開，油門也是等入檔後才能補。這樣對嗎？41F 01/22 19:52
推 hanainori: 左手拉放程度多練習就會有手感了，然後腳踩勾都要確實，可以大力一點沒關係44F 01/22 19:56
推 chi17: 覺得全拉反而不順..轉速掉太多了,半拉要銜接轉速比較容易46F 01/22 20:00
推 cokecolatw: 全拉、進檔、慢放，就醬47F 01/22 20:50
推 VSshow: 13N有教，照學就對了！48F 01/22 21:34
推 poi96300: 放油門跟拉離合同步執行 之後馬上進檔 放離合補油49F 01/22 22:19
→ itsforte: 從原理來看 離合器就是把齒輪切開 升檔換檔後 放離合器讓新的檔位接合 最後才轉油門 驅動後輪50F 01/22 22:57
推 google60411: 我都拉一半而已52F 01/23 00:06
→ ballcat: 練到升降皆無頓挫53F 01/23 00:39
推 LiamTiger: 我是覺得還不熟就先全拉吧，然後自己慢慢抓半離合起步的感覺知道自己車離合點在哪，久了自然而然就抓得到拉一點點就可以換檔的位置54F 01/23 01:49
推 NowQmmmmmmmm: 一開始還沒習慣車子特性全拉比較安全不過左手指會很酸等習慣了就會自動省力拉法了
而且也要看你離合的調整決定要拉多大57F 01/23 02:13
→ a901922001: 汽車快踩慢收 機車快拉慢放 油門同步收補60F 01/23 09:18
推 ftwing: 左手左腳→【預先消除遊隙】
做動作之前，預先抵住拉桿與檔桿
準備完畢後，才執行換檔動作。61F 01/23 12:11
推 nothing0531: 進檔我不會全拉  我是都快拉快放  載人時為了舒適就會放慢一點/進檔沒進好應該是你勾不確實吧64F 01/23 19:56

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