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SuperBike
作者
Peter102606
(PoYu)
標題
[閒聊] 台灣本田註冊NX500
時間
Wed Jan 31 09:33:07 2024
https://myppt.cc/0Pegro
感覺中量級多功能車其實很適合台灣的環境
以前看過有人喊進CB500X他就買
現在後繼的車款NX500應該是會在路上看到
我個人也是很有興趣啦
不知道能不能搭載E-Clutch
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.170.52 (臺灣)
※ 作者:
Peter102606
2024-01-31 09:33:07
※ 文章代碼(AID): #1bkQDLQN (SuperBike)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1706664789.A.697.html
推
VANDAS
: lexus的 nx目前只到450 趕快先註冊起來
1F 01/31 10:04
→
yumeixuan
: 瞬間以為到了車板,也以為把豐田看成本田
2F 01/31 10:06
推
louis0724
: 碗終於敲破了嗎
3F 01/31 10:11
→
s14545
: E-cluch是新的650搭載的吧
4F 01/31 10:33
→
LsugerI
: E-clutch第一台是650選配,後續不知道會放到哪些車種
5F 01/31 10:51
推
alan0611
: 多少有點市場,不然這級距只有歐洲的310和390,川崎那台
更冷門
6F 01/31 11:01
推
VANDAS
: to 2F 因為本田的CL500就是跟賓士撞名才改成CL STR
EET
8F 01/31 11:18
→
WaWa3
: 650銷量之鬼,四缸之恥,60分及格勘用
10F 01/31 11:59
推
PPTer
: NX500 不知道排量多少 3500 c.c.?
11F 01/31 12:11
→
Duc916
: 5.0 V8 NA
12F 01/31 12:22
推
ballcat
: 敲碗敲出來了嗎!!
13F 01/31 13:01
推
BayonettaTJ
: 很多人都馬踏到入門四缸就人生重機完滿了
所以兩台650銷量超好,當然有新科技就放上去刺激銷量
14F 01/31 13:20
推
j10183
: 本田基本上只靠非雙有看頭,其他沒料
這台500沒啥意義,XL750半斤八兩
16F 01/31 13:40
推
B9907143
: 650就四缸最震調效最爛的車,ZX-4RR出來應該一堆人會轉
單
18F 01/31 14:10
→
LsugerI
: 如果嫌650R中低轉沒力那換4RR應該只會更落賽,排量差距
就擺在那,8k轉以前650R馬力不比600RR小
20F 01/31 14:26
推
j10183
: 650不是爛在沒力,是麻、漏油跟零星通病,更沒力的CB400就
完全沒問題
22F 01/31 14:56
推
AJS
: 650那個價格帶就是這樣,要四缸你沒有其他選擇,如果沒有激烈
操駕,以入門車款來說是中規中矩。至於妥善率和毛病,基本上
本田雖然不完美,但應該不至於輸其他家
就像altis,大家狂罵,但還是一堆人買不是嗎?
24F 01/31 15:26
推
louis0724
: 說本田沒料他還是隨便都買最好阿XD
28F 01/31 15:53
→
LsugerI
: 其實就每個人需求不同,賣得好就代表多數人不你認為你講
的那些缺點很重要,很多人就代步好用覺得好看比較重要
29F 01/31 16:15
推
BayonettaTJ
: 樓上說的沒錯,我遇到的車主幾乎都是新手入坑也都這
麼認為
純代步,好不好用其次,然後也不會殺彎騎快,就順順
騎,好像在騎速可達那樣
31F 01/31 16:44
推
majestyh18
: 就賣新手 養未來升級 堆一堆好料賣60誰買
新手能偶爾上上130就很爽了 又不會去麗寶
你給他600rr這樣賣兩倍價人就跑了
麻的話 刷個電腦 6000-7000就不麻了 出去玩這轉數順
順騎剛好
35F 01/31 17:03
推
j10183
: 我菜鳥時期也是買漏油CB400,騎很爽
40F 01/31 17:21
推
pmes9866
: 優點:四缸 缺點:只有四缸
41F 01/31 17:23
推
j10183
: 長大之後就知道,預算拉高才是正解
新手+650=填滿原廠跟二手車行的荷包
42F 01/31 17:25
推
chi17
: 反指標不意外..熱門車嫌爆冷門車推爆
44F 01/31 17:54
→
soy5566
: NX500再掛的T就不得了了
45F 01/31 19:35
推
evoto8
: 新手要的是聲浪,如果NX500有四缸聲浪絕對賣爆
46F 01/31 20:28
推
asdf70044
: 會進嗎!?
47F 01/31 22:48
→
a901922001
: E-cluch沒興趣 MT才有樂趣
48F 02/01 09:23
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看起來是移除了離合器拉桿, M模式是車輛操作離合器 自己進退檔(有點像E-clutch?) D模式則是由車輛完全操作進退檔 不知道將來會搭載在哪些車型上呢
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