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標題 Re: [情報] 北市擬試辦重機得停兩格機車位
時間 Fri Jul 5 17:53:28 2024
標題 Re: [情報] 北市擬試辦重機得停兩格機車位
時間 Fri Jul 5 17:53:28 2024
老問題一樣，為什麼多數人的經驗是停的下
但交通部跟各地方縣市的停管處
卻說大部分重機車長超過2m
一般機車格2x1m 會停不下？
理論跟實際的差距在哪？
因為公務員的理論是
直接拿機車最長狀態的全長去看
也就是規格上所示的全長
就會得到下面這東西：
https://imgur.com/Ghr6xBS.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Ghr6xBS.jpg)
但，規格上的全長
是車子前輪打直、從前輪前緣
到後牌架最往後凸的那一點
實務上停車時需要的空間
是龍頭往左打的前輪前緣
到後輪後緣的這段長度
也就是：
車輛軸距 + (後輪輪框半徑 + 胎高) +
{(前輪輪框半徑+胎高) x cos(龍頭角度)}
https://imgur.com/NkvtF6z.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/NkvtF6zh.jpg)
所以為什麼車輛規格看起來都超過2m
但實際停進去都綽綽有餘的原因就在這裡
理論沒有把摩托車停車時龍頭往左打
以及實際停車時只需計算到後輪後緣考慮進去
這些問題已經轉告趙怡翔議員了
說會再找停管處的來共同研議一下
至於交通部那邊，游委員召集的會議也說明過
甚至還有請通緝者之歌丈量示範
https://imgur.com/tZEZILf.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/tZEZILfh.jpg)
整台停進去沒問題
交通部自己地下室也是一堆重機停在機車格內
可以看看企鵝跟通緝者拍的這集
https://youtu.be/jc_CM4kPAZU?si=BvqgKeup4Gdf4VQb
但說到底
人的平均身高、手長跟腿長就是那樣
常見的車款不可能有超寬或超長的車身設計
一來難以駕駛，二來轉彎半徑會太大
所以無論什麼排氣量，車身尺寸都相去不遠
https://imgur.com/Bc9hSja.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Bc9hSjah.jpg)
也辦過幾次停車大富翁了
空拍來看連我現在也看不出來哪台是「重機」
https://imgur.com/WSQ9dPP.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/WSQ9dPPh.jpg)
一般民營停車場更是早就讓重機停放在一般機車格
https://imgur.com/rRi9OWx.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/rRi9OWxh.jpg)
重機又不是沒停過路外或路邊機車格
https://imgur.com/d7fqFTH.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/d7fqFTHh.jpg)
夜間共用時段時，重機可以正常停在機車格內
但白天時間一到，停共用格就是
「重機停放機車格有安全疑慮，要開罰要拖吊」
欸，格子、車輛大小都沒變過欸？
太陽跑出來就從安全變危險
重機是吸血鬼喔？？？
亦或是在2007年紅牌路權開放
一夕之間停機車格的「重機」
突然從「好安全」變成「有安全疑慮」
2012年黃牌路權開放也是一樣的狀況
但詢問來開會的交通部公務員
在紅黃牌還沒開路權前
又有什麼事故是因為重機停在機車格內引起的？
還不是講不出來，整天只會瞎雞巴亂扯一通
這破事2024還搞不定，真的是笑死人
垃圾政府、垃圾交通部。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.73.8 (臺灣)
※ 作者: cokecolatw 2024-07-05 17:53:28
※ 文章代碼(AID): #1cXyASxc (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1720173212.A.EE6.html
※ 同主題文章:
07-03 13:22
07-03 15:49
Re: [情報] 北市擬試辦重機得停兩格機車位
07-05 17:53
推 : 厲害的是一堆精華區白牌機車10格都能停18台還不夠用，有的人還會把車拖出來塞自己的車進去，現在卻要試辦重機一次停兩格？？？1F 07/05 18:01
生食攏某夠，哪毋通曝乾
推 : 推
我不懂一直執著在精華地段很擠是為什麼？4F 07/05 18:12
我不懂一直執著在精華地段很擠是為什麼？4F 07/05 18:12
推 : 有沒有辦法請停管處也開放路外停車場QQ6F 07/05 18:15
路外停車場大抵分兩種：
-
公有民營停車場
民營停車場
-
這兩種都受到停車場法規範
而停車場法目前並沒有規定重機要停在哪裡
所以你可以試試看停進去機車格
然後自己報警，請警察來開單
你會發現，警察根本找不到你違反哪一條法
警察也管不著路外停車場
但是有些業者會很賊
你停機車格，會給你改成汽車費率
這個你就可以去行政院消保官那邊申訴
車友申訴的結果是叫業者退費
這些結論已經知道一陣子了
一直沒有很高調就是想說先禮後兵
先讓民意代表去溝通
如果政府再繼續魯洨用路人，就來把事情搞大
順便測驗一下台灣到底是不是法治國家。
※ 編輯: cokecolatw (1.169.73.8 臺灣), 07/05/2024 18:17:17
※ 編輯: cokecolatw (1.169.73.8 臺灣), 07/05/2024 18:22:11
推 : 很擠就是告訴你，現實場景跟交通部夢裡的場景不一樣7F 07/05 18:19
※ 編輯: cokecolatw (1.169.73.8 臺灣), 07/05/2024 18:23:25※ 編輯: cokecolatw (1.169.73.8 臺灣), 07/05/2024 18:24:06
推 : 很擠是不會停遠一點喔，你騎DRG MMBCU KRV會去擠嗎？8F 07/05 18:27
推 : 官員不用腦就可以當 看看私人業者早就考量空間利用
率的各種影響 把重機趕到機車格去的商場越來越多9F 07/05 18:34
※ 編輯: cokecolatw (1.169.73.8 臺灣), 07/05/2024 18:50:33率的各種影響 把重機趕到機車格去的商場越來越多9F 07/05 18:34
→ : 0927我真的覺得你執著那些沒什麼意義，同上面版友講的騎白牌好車的話你也要去擠嗎？
開放最大意義就是多一個可以停的選項，不用擔心停進去會被拖吊、罰錢。
停車問題解決了，有意願入手重機的人也會更多。11F 07/05 18:58
開放最大意義就是多一個可以停的選項，不用擔心停進去會被拖吊、罰錢。
停車問題解決了，有意願入手重機的人也會更多。11F 07/05 18:58
噓 : 很擠不能找其他位置嗎？16F 07/05 19:37
推 : 417F 07/05 21:17
推 : 好棒的文，完全有憑有據18F 07/06 00:25
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