作者 cokecolatw (cola)標題 Re: [閒聊] 八卦山隧道和霧峰段確定跳票時間 Mon Mar 31 23:34:00 2025
※ 引述《STORMSQ (STORMSQ)》之銘言:
: ※ 引述《STORMSQ (STORMSQ)》之銘言:
: 今日收到消息,由於高公局的極力阻擋
: 八卦山和霧峰段確定跳票,所以霧峰交流道掛回遵23,八卦山估計也快掛回去了
: 目前交通部說要「研擬」新的匝道的權責法規再開放,但聽清楚是「研擬」
: 辛苦各位路權前輩和夥伴這四年來的奔走
: 可惜最後還是卡在高公局這個土皇帝這邊
: p.s. 聽說趙某還在會議上說他同意開放唷!
轉自林月琴委員辦公室:
1.公路局已於113年4月辦理座談會對外說明
各與會單位一致同意配合後續開放大型重型機車通行等相關事宜。
2.因本案路段末端銜接國道路段,現行無法供250cc以上大型重型機車通行
故經與會討論後,擬朝變更為省道快速公路之方向辦理
並由交通部於113年10月陳報行政院。
3.惟因行政院函復尚有相關疑慮
故交通部責成公路局邀集高速公路局等單位再行會議研商
公路局經召開會議後,已於114年3月7日將可行方案陳報交通部。
4.交通部於114年3月26日已召開內部研商會議
請高公局及公路局就高快速公路匝環道擬訂劃分原則
並加速朝試辦方向推動。
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很感謝委員與其辦公室團隊
即便不在交通委員會
仍持續協助與行政單位溝通
無奈我們面對的是喪心病狂的高公局
不過就是一條隧道、隧道底不過就是接高速公路
高速公路又如何?就色違快速公路而已
不知道擋人用路是何居心,莫名其妙。
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※ 作者: cokecolatw 2025-03-31 23:34:00
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Re: [閒聊] 八卦山隧道和霧峰段確定跳票
03-31 23:34 cokecolatw
→ SuLiaen: 寫了很多內容,但我們要看到的是成效
民意代表不能夠是企劃單位,再多的文藻詞彙,都不能掩飾交通部罔顧當年立法、刻意打壓重機的事實1F 04/01 02:36
推 linfon00: 應付了事 結案 反正重機族又沒幾張票4F 04/01 09:53
推 goodjop: 如果只是因為尾端接高速公路就不開放 那台中74一堆接高速就沒有問題,所以八卦山路段就比較特別?
鄉下地方需要找專門的人 提 前 到 ,不要遲到。5F 04/01 16:34
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