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標題 [心得] ZX-4RR 10000公里
時間 Sat Sep 6 12:31:15 2025
標題 [心得] ZX-4RR 10000公里
時間 Sat Sep 6 12:31:15 2025
嗨大家好
上次發了篇3000公里心得文說絕對不會換車，到現在我還是保持不換車的態度繼續騎
https://i.imgur.com/RLejvzK.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/RLejvzKh.jpeg)
目前這車經歷三次環島，平常就是兩點一線，偶爾跑個天冷，里程累積算是沒有特別突出
在這段期間又改了一些小東西
在這段期間又改了一些小東西
Orange胎壓偵測器
BMC賽道版空濾
KSPP喇叭口
全段排氣管
Brembo MCS 斜直推
Brembo 魯600卡鉗
FAR 320mm碟盤
前後輪胎
加油部分目前改加95，明顯涼快不少，油耗也比98好，但是動力部分最高只能到20格，98可以到22格，我自己市區+95長途+98
進排氣部分，目前已經是完美的狀態，低速的蠕行不適感改善很多，整體震動變小，高轉也更順暢
我自認騎車方式正常偏激進，但原廠碟盤8000下課我有點嚇到，原廠的規格是小車規格，最小厚度是3.5，來令部分當初落地改暴力行虎HH來令，也是同時下課，所以秉持車不改不如推下海的原則，直接換了高CP的魯600卡鉗+FAR碟盤，然後得出的結論就是，前叉必須改，雖然煞車更有信心但這個前叉動不動就翹屁股，實在是不行
https://i.imgur.com/TaCYwcD.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/TaCYwcDh.jpeg)
這期間也跨過很多人的車，但我依然保持不換車的態度
歡迎下面推坑討論
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.178.197 (臺灣)
※ 作者: QooTom 2025-09-06 12:31:15
※ 文章代碼(AID): #1ekxaL98 (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1757133077.A.248.html
→ : 補充一下，換了一組MOS輪框，真的太便宜了，靈活度相較原廠好了非常多，也是一個高CP改裝1F 09/06 12:35
推 : 一直想問20格22格 那個幾格是什麼意思？3F 09/06 13:01
推 : 一格=10km/h4F 09/06 13:03
→ : 感謝解惑5F 09/06 13:08
推 : 原廠碟八千下課應該是因為你落地換來令吧6F 09/06 15:52
講錯，我是換陶瓷複合我換碳素纖維的，原廠反而是金屬
推 : 98能多2格？這變因太多了吧7F 09/06 16:07
這也是有可能，我沒有記得太清楚推 : 高辛宛高轉馬力好是正常的8F 09/06 16:22
但溫度跟油耗也是有感提升哈哈※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 16:22:36
※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 16:23:17
※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 16:24:00
※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 16:24:37
推 : 這2手價蠻硬的9F 09/06 16:46
甚至比新車高，超扯推 : 排氣管要重新驗嗎？10F 09/06 19:16
要推 : 改Kspp喇叭口+BMC空濾是為了搭配全段排氣管嗎？還是11F 09/06 19:27
原本先改排氣有些許進步，改了進氣後完美匹配，日後還要再去重新寫電腦→ : 改了這些單純為了可以增加進氣量呢？12F 09/06 19:27
※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 19:59:22※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 19:59:38
※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 20:00:30
推 : 現在要合法改管的成本有夠高13F 09/06 20:58
→ : 兩萬公里差不多就會想換了14F 09/06 21:31
→ : 換油會影響油耗跟溫度？這裡有化學老是還是機械專家能解釋嗎？15F 09/07 01:07
推 : 看一次燒一次早知道當初不要退訂上紅牌了17F 09/07 11:38
推 : 現在全新車要52.5萬了還好我是預購買的46.5萬超爽der18F 09/07 12:13
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