作者
標題 Fw: [新聞] 高雄新機場選址「南星」熱門 議員：彌陀
時間 Fri May 9 16:38:50 2025
標題 Fw: [新聞] 高雄新機場選址「南星」熱門 議員：彌陀
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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1e7RyFH9 ]
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標題 [新聞] 高雄新機場選址「南星」熱門 議員：彌陀
時間 Fri May 9 16:38:35 2025
標題 [新聞] 高雄新機場選址「南星」熱門 議員：彌陀
時間 Fri May 9 16:38:35 2025
1.完整新聞連結 (或短網址):https://tinyurl.com/26uys5dx
2.完整新聞標題: 高雄新機場選址「南星」熱門 議員：彌陀更好
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期: 2025.05.09
媒體: msn 三立新聞網
作者: 記者 黃智忠、何正鳳
4.完整新聞內容:
過去討論高雄要興建第二座國際機場，地點大多講得是南星計畫區，有議員在總質詢
提出，南星離小港太近、功能重疊，彌陀魚塭多、土地取得成本相對低，
而且距離台南近，有利半導體產業運輸，應該是更好的地點。
不過，市長陳其邁回應，彌陀距離岡山空軍機場近，會有空域重疊問題，南星若完成，
小港會慢慢退場。
小港國際機場有宵禁，無法全天候起降，高雄需要第二座國際機場，地點大多瞄準
南星計畫區，有議員在質詢時持反對意見。國民黨高雄市議員方信淵：
「彌陀區它的土地成本，相對比我們南星計畫還低，因為它是屬於都是魚塭地，
南星計畫離小港機場有點太近了，所以功能性有點重疊性太高了，就像台北一樣，
松山機場跟桃園機場，相對它有一段的距離，所以它的功能性相對比較好一點。」
松山機場跟桃園機場，相對它有一段的距離，所以它的功能性相對比較好一點。」
拿松山機場和桃園機場做例子，認為高雄第二座國際機場選南星，還不如蓋在彌陀，
一來可以促進北高雄的發展，二來彌陀距離南科更近，對產業發展有加乘效果。
高雄市長陳其邁：「彌陀主要，它最主要的一個問題，旁邊有一個岡山空軍基地，
所以飛機在起降降落的時候，它的空域，飛機在飛的時候，空域有重疊。」
高雄第二座國際機場如果將來真的選定南星計畫區，那小港機場就會慢慢退場，
陳其邁還說，南科的產值已經超過竹科，高雄、屏東半導體聚落逐漸成形，
未來5到10年內，航空的貨運需求大增，小港機場肯定不敷使用，
現在只能夠督促中央相關單位，趕快針對各個可能的地點進行專業評估，
別讓新機場空有討論，卻始終沒有進度。
5.心得:
現有小港系統量能是足夠，但綜觀過往大型建設，也有遠未企及系統容量的案例
ex 台北港 數據 (AID): #1dl84HXT (Kaohsiung)
Re: [閒聊] 高雄真的需要24小時的國際機場!!! - 看板 Kaohsiung - 批踢踢實業坊
作者: ckTHU (XD) vhygdih: 台灣這種大小的國家是不可能能養兩個大型國際機場，就算 02/10 22:42 → vhygdih: 今天台灣的薪水可以上升到平均收入大概100萬台幣，機場 02/10 22:42 → vhygdih: 使用率翻倍每年也不到2千萬人次，小港機場絕對可以輕鬆 02/10 22:42 → vhygdih: 應付，現在南部最缺是以高雄需求為出發點的航空公司，所 02/10 22:42 → vhygdih: 有人都是來賺快錢，最像在經營高雄的是亞航 ，你看釜山 02/10 22:42
作者: ckTHU (XD) vhygdih: 台灣這種大小的國家是不可能能養兩個大型國際機場，就算 02/10 22:42 → vhygdih: 今天台灣的薪水可以上升到平均收入大概100萬台幣，機場 02/10 22:42 → vhygdih: 使用率翻倍每年也不到2千萬人次，小港機場絕對可以輕鬆 02/10 22:42 → vhygdih: 應付，現在南部最缺是以高雄需求為出發點的航空公司，所 02/10 22:42 → vhygdih: 有人都是來賺快錢，最像在經營高雄的是亞航 ，你看釜山 02/10 22:42
新點如果在彌陀對於雲嘉南是挺方便，但岡山空軍基地可以遷去～？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.124.8 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1e7RyFH9 (Kaohsiung)
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※ 轉錄者: ckTHU (59.127.124.8 臺灣), 05/09/2025 16:38:50
→ : 台南點在那裡?1F 05/09 16:54
→ : 可能彌陀離台南近.對台南居民有利吧2F 05/09 17:18
推 : 民進黨有種就復活當年的七股國際機場計畫3F 05/09 17:28
推 : 南星才好，彌陀也沒有高速公路，是在搞笑嗎
東蓋一點西蓋一點最後都連不上 北七4F 05/09 17:30
東蓋一點西蓋一點最後都連不上 北七4F 05/09 17:30
推 : 原本南星就滿好的阿
快速道路跟捷運應該也沿一下就好了
彌陀還是洗洗睡比較好6F 05/09 17:56
快速道路跟捷運應該也沿一下就好了
彌陀還是洗洗睡比較好6F 05/09 17:56
推 : 聽說捷運是不是已經在延了，不錯9F 05/09 17:58
→ : 台南機場如果航線可以再多一點就好
紅毛港跟大林浦那邊也是滿漂亮的大學常去10F 05/09 18:00
紅毛港跟大林浦那邊也是滿漂亮的大學常去10F 05/09 18:00
推 : 小港再往南走 對於台南民眾越不利12F 05/09 18:13
→ : 南星計畫前陣子的消息是中央回絕了，又再來炒一次ㄇ現實是小港機場的效能先拉上來再談新建機場13F 05/09 18:20
推 : 其實來個七股國際機場也可以吧15F 05/09 18:29
推 : 虎航年底可能來台南16F 05/09 18:35
→ : 這樣阿北會反對 因為鄉下就沒有鄉下的樣子了17F 05/09 18:50
→ : 重點是為什麼小港機場有宵禁？18F 05/09 18:56
推 : 市區機場一般都有宵禁19F 05/09 19:00
噓 : 沒台南點硬要23F 05/09 19:11
推 : 台南這麼多地方可以蓋24F 05/09 20:51
推 : 聽議員在那邊瞎78，彌陀一樣有既有居民的噪音跟宵禁問題，而且空官跟台南、海軍機場航道相互干擾，再遠一點還有屏東機場降落航道25F 05/09 21:11
推 : 改在七股不就解決啦28F 05/09 21:26
推 : 改七股 機師降落眼睛先被太陽能板閃瞎29F 05/09 22:21
推 : 七股當年計畫時根本還沒發展重電，印象中是被台南縣擋掉的30F 05/09 22:29
→ : 所以桃園機場就沒有居民的噪音跟宵禁問題?32F 05/09 22:41
推 : 問大園人33F 05/09 22:58
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