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標題 [新聞] 台南 解塞車 綠委促南41延伸加速
時間 Tue Jun 3 05:14:18 2025
標題 [新聞] 台南 解塞車 綠委促南41延伸加速
時間 Tue Jun 3 05:14:18 2025
台南 解塞車 綠委促南41延伸加速
04:10 2025/06/03 中國時報 李奇叡 、 郭良傑 、台南
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-06-03/1024/B22A00_P_03_02.jpg
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-06-03/1024/B22A00_P_03_02.jpg)
台南市府規畫拓寬佳里南41道路往南延伸，舒緩南科周邊交通問題。民進黨立委郭國文（
右二）、林俊憲（左一）2日率立法院交通委員會南下考察相關建設，呼籲工程加速。（
郭國文辦公室提供／李奇叡台南傳真）
右二）、林俊憲（左一）2日率立法院交通委員會南下考察相關建設，呼籲工程加速。（
郭國文辦公室提供／李奇叡台南傳真）
南科周邊交通壅塞難解，市府規畫拓寬佳里南41道路往南延伸，跨越曾文溪至台江大道，
舒緩交通問題。民進黨立委郭國文、林俊憲2日率立法院交通委員會南下考察相關建設，
呼籲工程加速，平衡曾文溪南北兩端的區域發展。
舒緩交通問題。民進黨立委郭國文、林俊憲2日率立法院交通委員會南下考察相關建設，
呼籲工程加速，平衡曾文溪南北兩端的區域發展。
此次會勘隨行的有交通部長陳世凱，內政部國土管理署、經濟部水利署及台南市政府。林
俊憲表示，南科蓬勃發展，周邊交通壅塞的狀況也亟待解決，其中台19線西港大橋每逢上
下班時段，塞車問題相當嚴重。之後待佳里南41線延伸跨曾文溪接台江大道計畫工程完成
，就可改善南科、新吉工業區、七股工業區等周邊的行車效率，並減輕西港大橋的交通負
擔。
俊憲表示，南科蓬勃發展，周邊交通壅塞的狀況也亟待解決，其中台19線西港大橋每逢上
下班時段，塞車問題相當嚴重。之後待佳里南41線延伸跨曾文溪接台江大道計畫工程完成
，就可改善南科、新吉工業區、七股工業區等周邊的行車效率，並減輕西港大橋的交通負
擔。
林俊憲說，西港大橋是台灣前5名的塞車大橋，目前已進入交通改善計畫，也在曾文區爭
取到烏橋中路延伸的大橋，但大北門區也需要新大橋來做交通舒緩，帶動鄰近的安南區發
展。
取到烏橋中路延伸的大橋，但大北門區也需要新大橋來做交通舒緩，帶動鄰近的安南區發
展。
郭國文也認為，南41延伸工程也能平衡南北兩端的區域發展，國土署應在都市計畫中將南
科生活區作明確定位，才能有總體平衡發展的規畫。
工務局表示，南41延伸不管是對新吉工業區，還是延伸到北外環進入南科，從交通與經濟
發展的角度來看，都相當有幫助。據市府規畫，該線總長10.01公里，經費約71.3億元，
預計2030年完成。
發展的角度來看，都相當有幫助。據市府規畫，該線總長10.01公里，經費約71.3億元，
預計2030年完成。
目前市府已編列約2億的預算進行土地徵收，待土地變更完成，將由內政部國土署提報下
一期生活圈道路計畫，並將全力支持相關經費。郭國文提醒，興建大橋的成本高，希望可
以加速工程，讓南科周邊的交通網早日完善，不然未來工程成本恐怕會再提升。
一期生活圈道路計畫，並將全力支持相關經費。郭國文提醒，興建大橋的成本高，希望可
以加速工程，讓南科周邊的交通網早日完善，不然未來工程成本恐怕會再提升。
#周邊 #大橋 #南科 #平衡 #塞車
中時新聞網
https://www.chinatimes.com/newspapers/20250603000570-260107?chdtv
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※ 作者: nightwing 2025-06-03 05:14:18
※ 文章代碼(AID): #1eFXGkdq (Tainan)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1748898862.A.9F4.html
![[圖]](https://i.imgur.com/CiiWgf0h.jpeg)
推 : 這條真的白癡 一點也不重要4F 06/03 07:29
→ : 觸手已經延伸到媽祖的地盤了5F 06/03 07:42
推 : 府城三本柱憲哥、國文及定宇aka爭取預算機器，身為市民覺得驕傲6F 06/03 07:46
推 : 債留子孫8F 06/03 08:02
推 : 也太多條 這很重要嗎9F 06/03 08:20
推 : 這些規劃很久了，並不是近年才爭取，尤其某些溪北議員看到功勞被看板搶去，應該不爽到極點。10F 06/03 08:23
推 : 三樓的圖滿清楚的12F 06/03 08:34
推 : 林市長好！！13F 06/03 08:40
推 : 看起來有點雞肋，離西港大橋太近14F 06/03 08:48
推 : 不考慮曾文溪加蓋嗎15F 06/03 09:00
推 : 溪北看起來要起飛了 七股西港佳里16F 06/03 09:01
推 : 這條接工學路四段122巷再接海佃路這樣好嗎？17F 06/03 09:03
推 : 溪北房價要噴了嗎18F 06/03 09:08
推 : 台61線接台江大道接鹿耳門大道，是中北部下來的人受惠。台41跟烏橋中路兩條跨溪橋，便利到佳里，其次是西港。19F 06/03 09:21
→ : 總不能禁止臨時停車，太擾民21F 06/03 09:43
→ : 問題是南科有塞往北嗎
而且南41離南科很遠 干南科屁事
說佳里通安南區還有點道理 說烏橋幫忙疏通南科也有道理 但說這條可以幫忙南科通勤根本嘴砲
正南三路怎麼接到台江大道或怡安路、鹽水溪環快 這條更有價值 而且烏橋就足以疏通南科佳里地區 南41只是佳里人想縮短去台南市路程的需求
重要性應該是要排最後22F 06/03 11:17
而且南41離南科很遠 干南科屁事
說佳里通安南區還有點道理 說烏橋幫忙疏通南科也有道理 但說這條可以幫忙南科通勤根本嘴砲
正南三路怎麼接到台江大道或怡安路、鹽水溪環快 這條更有價值 而且烏橋就足以疏通南科佳里地區 南41只是佳里人想縮短去台南市路程的需求
重要性應該是要排最後22F 06/03 11:17
推 : 佳里走西港大橋比較快30F 06/03 11:43
→ : 南科明明是南向地方政府主政道路出口少 塞車嚴重 河堤替代機車道無方案 結果北向先蓋一堆橋XD
真的看不懂這三小邏輯
而且河堤的堤防年限即將到來 堤壁破損滲透壓破壞嚴重 遲早有一天天坑出事31F 06/03 11:57
真的看不懂這三小邏輯
而且河堤的堤防年限即將到來 堤壁破損滲透壓破壞嚴重 遲早有一天天坑出事31F 06/03 11:57
推 : 鼓勵大家搬去溪北，房價便宜，交通便利36F 06/03 12:01
→ : 治標不治本，各區都炒房標榜近南科，人都分散，路不夠用集中新市善化副都心比較有用37F 06/03 12:08
推 : 61先跨進來吧39F 06/03 12:17
推 : 永華市政中心應該留便民辦公室就好，其餘市政重要機關應該學市警局搬去新營民治，呈現溪北政治，溪南經濟。40F 06/03 13:21
![[圖]](https://i.imgur.com/lX2ljyJh.jpeg)
推 : 扣預算剛好而已44F 06/03 13:46
推 : 地主利多 一分地又漲不少 最近南科ABCDE...重劃又要漲一波
南41過曾文溪接安南區就方便佳里地區至市區
這樣走佳里南外環佳南路*中山路口到北區好市多大概16K45F 06/03 14:02
南41過曾文溪接安南區就方便佳里地區至市區
這樣走佳里南外環佳南路*中山路口到北區好市多大概16K45F 06/03 14:02
推 : 河堤的車流不減50F 06/03 15:52
推 : 出事了才可以開更多工程…..畢竟高層不用咎責51F 06/03 16:24
推 : 我是覺得蠻好的 南科起來後西港大橋塞到爆炸
安南溪北來回的上下班時間真的超級痛苦52F 06/03 17:03
安南溪北來回的上下班時間真的超級痛苦52F 06/03 17:03
推 : 贊成 多了一座橋 交通方便許多54F 06/03 18:47
推 : 有建設就是好，但希望能快一點55F 06/03 21:31
推 : 烙一堆大官去看不重要的小橋 可憐哪56F 06/04 02:39
推 : 在海寮那邊插一堆紅綠燈 還沒上橋就塞爆了57F 06/04 03:54
推 : 溪北就這樣了58F 06/04 14:47
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