作者 jimmyliu1217 (魚先生)
標題 [新聞] 桃園鐵路地下化進度3成 錢已花光
時間 Fri Jul 12 17:17:15 2024



桃園鐵路地下化進度3成 錢已花光

桃園鐵路地下化桃園新站昨天開工,預計2030年底完工。但全線還有3站主體工程尚未發
包,民代擔憂原編列經費已花光,預估多出的7、800億元缺口應由中央全額吸收,勿增市
府負擔。交通部鐵道局回應,年底前將修正計畫新增經費,並推進發包作業,不影響全線
預定2033年通車期程。


桃鐵地下化全長17.9公里,計畫包括改建桃園、內壢、中壢3座既有車站,另新建鳳鳴、
中路、桃園醫院、中原、平鎮5座車站。

目前的台鐵桃園車站每日旅運量達5萬3千人次,是台鐵全線運量第二大站。因應鐵路地下
化,桃園永久站昨天由交通部鐵道局舉辦開工典禮,該工程金額119億元,將打造地上3層
、地下2層車站,設2座島式月台、3處出入口,未來將與桃園捷運綠線及捷運棕線共構。

市長張善政說,桃園新站將以「鐵路在上、捷運在下」的共構方式興建,市府捷工局正積
極辦理捷運綠線前置工程,以配合桃園新站施工期程。市府捷工局也指出,新建的桃園車
站與台鐵公司興建的開發大樓,將成桃園新地標,並縫合鐵路兩側都市發展,帶動沿線土
地有效開發利用。


桃園鐵路地下化主體工程分8標,目前平鎮、中壢及桃園車站3標已開工,中路及中原車站
也可望今年陸續開工。

不過,國民黨立委萬美玲說,交通部4月透露1048億元已花完,市府配合分擔25%經費,但
地下化整體工程推動迄今進度僅約3成,估計未來還需700、800億元,目前鳳鳴站、桃園
醫院站、內壢站3標主體工程還沒發包,還有12個土建標、機電標也未發包,恐影響通車
期程。


「桃鐵推地下化至今整整9年,桃園人已望眼欲穿。」萬美玲說,希望交通部趕快爭取行
政院專案補助,認為工程延宕責任不在市府,後續增加的工程經費應由中央全額負擔,不
應再讓市府分攤。


鐵道局長楊正君坦言,近2年因為營建物價波動,公共建設計畫都有調整的必要,預計在
年底前會修正計畫新增經費,明年下半年前將剩下的3個車站發包,不會影響全線預定
2033年通車期程。

https://udn.com/news/story/7324/8087217

 

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  厲害了狗兒子,淘空桃園不遺餘力,可憐善政和全體市民要幫忙擦屁股。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.77.107 (臺灣)
※ 作者: jimmyliu1217 2024-07-12 17:17:15
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jimmyliu1217:轉錄至看板 ChungLi                                 07/12 17:17
coolptt: 這一生看得到通車嗎1F 07/12 17:30
coonash: 進度才30%就已經花了千億,剩下70%要花多少?800億夠用?2F 07/12 17:43
guolong: 另外得再算每年的通膨保守估計2%,這可是上千億的2%,不是一千塊的2%...
抓個十年起跳來算就是增加快兩成的花費4F 07/12 17:53
Jintsu: 這個跟中正路捷運 十年內有機會嗎7F 07/12 18:09
flybow: 綠線有可能 台鐵地下化這個難度比高雄還高8F 07/12 18:24
labell: 除非中壢區長綠營吧不然感覺預算難
地下化只有桃園到中壢9F 07/12 18:27
kai0476: 這幾年就只會有中正北到高鐵段通車吧 硬要的下場11F 07/12 18:54
chouvincent: 真扯 好幾個綠色網軍還沾沾自喜12F 07/12 18:59
labell: 扯在哪 捷運中央單位 處理預算吧
中央也是愚國韓?13F 07/12 19:00
wild2012: 百年建設 建設百年 還有90年15F 07/12 19:44
fcz973: 先進國家一定要地鐵當初把鄭胖吹上天的不用出來跪嗎16F 07/12 19:52
kinmengon: 蓋的可能會比高雄車站還久17F 07/12 20:48
zxcv3147: 當初本版大多支持地下化吧18F 07/12 22:00
hanabidsca: 沒差,反正人民最在意的不在這19F 07/12 22:18
bking: 回頭去看看以前文章 把地下化捧的和什麼一樣...20F 07/12 22:25
runJ13: 反觀台中高架...繼續加油吧21F 07/12 22:35
[圖]
as305602: 早說過地下化就是浪費錢、浪費時間的東西了23F 07/12 23:49
noroi: 地下化是正確的方向 但民進黨會不會把錢正常正確的投入與使用 那是另一回事24F 07/13 04:07
fcz973: 有錢你要蓋磁浮列車都可以問就是沒有錢,放著平交道每天塞車時不時做鮪魚醬26F 07/13 07:59
rexrick: 台中表示28F 07/13 08:48
leschen: 一直以來都覺得鐵路高架捷運地下,看看東京JR和地鐵29F 07/13 09:00
Yelnats28: 認同樓上,當初台北鐵路地下化就是錯誤的第一步,然後桃園一直想學台北。當然高架地下都各有優缺點,都定案了就好好設計。前幾篇新聞有寫桃園新站是荷蘭建築師事務所Mecanoo設計,可以期待一下。30F 07/13 09:52
hsiung9: 就沒錢作整天想什麼地下化。吹得再好是有屁用34F 07/13 11:19

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