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作者 gaea0127 (Taiwan's Zangief)
標題 Re: [新聞] 長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖
時間 Sun Feb 20 00:23:52 2022

爛標題，根本是標題殺人，強烈懷疑有付公關費用，標題應該要改成：

長榮華航長期壓榨維修人員，付不起合理薪資，爆400人跳槽科技業薪水2倍起跳

以上

※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言：
: 長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖角　民航局要求補人
: https://tw.appledaily.com/life/20220218/4FLNYODKOZDQJCS2TFM3JGGVLY/
: 科技業祭出高薪大舉徵才，竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」，為避免飛機維修人力出
: 現缺口進而影響飛安，民航局日前發出公文給華航和長榮，要求航空公司說明和提出因應
: 。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實，長榮航空維修人力離職超過200多人，華航離
: 職約130多人，但因目前疫情處客運淡季，維修能量暫無影響，已要求盡速增補人力和落
: 實訓練。
: 科技業掀起搶人大戰，台積電與聯發科今(2022)年要徵才上萬人，艾司摩爾也開出大量職
: 缺，連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露，華航和長榮
: 維修人員近來大量離職，因科技業缺人，以兩倍薪水挖角，有人在航空公司維修飛機3年
: ，年薪60多萬，科技業挖角直接變120多萬元，年資7年以下都走了。
: 該名讀者表示，對維修人員來說，同等性質的工作，都要輪三班，薪水差這麼多，當然會
: 走，但航空公司的維修人力恐怕會出現大缺口和斷層。
: 對此，民航局證實，確實已經注意到該情況，長榮航空維修人員離職超過200多人，華航
: 約130多人，去年底離退人數有較以往幅度多一些，因此確實有必要要注意，主要是維修
: 牽涉飛安，民航局已經發文給華航和長榮航空，提醒航空公司注意人員流動和維修能量維
: 持，並要求兩家航空公司提出因應，兩家航空公司主管也都已經到民航局說明。
: 民航局表示，這二年航空客運受到疫情影響比較淡，因此目前航空公司維修人力離退暫時
: 對維修能力沒有影響，但民航局已經要求盡速增補人力，並落實訓練，避免未來維修能力
: 不足，另若人員缺口已影響維修能量，則要求要把飛機的維修時間拉長因應。(李姿慧／
: 台北報導)

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※ 文章代碼(AID): #1Y4HcQIs (Tech_Job)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1645287834.A.4B6.html
※ 同主題文章:
[新聞] 長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖角 民航局要求補人
02-18 19:58 zzzz8931
Re: [新聞] 長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖
02-19 15:59 sendtony6
Re: [新聞] 長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖角 民航局要求補人
02-20 00:23 gaea0127
推 wateryc: 完全正確1F 02/20 00:26
推 yugi2567: 這樣不能營造人人領高薪啊2F 02/20 00:53
推 catptt: 推一個3F 02/20 01:04
推 HYJ627: 笑死4F 02/20 01:05
推 eggeggyayaya: 推5F 02/20 01:09
推 dannyliou: 是 確實是你說的那樣XD6F 02/20 01:32
→ eeewwweeewww: 哪有壓榨 我朋友在裡面做得很開心
而且長榮薪水不低 碩士新人第二年穩定150
準時上下班 免輪班 其實不輸科技業7F 02/20 01:33
→ lalacos123: 金靠杯 啥工作到eee嘴裡都是高薪爽爆XD10F 02/20 01:36
噓 djkin: 樓上長榮哪個職位碩士第二年有150？怎麼跟我待過的長榮不一樣11F 02/20 01:53
推 eeewwweeewww: 長榮市值全台前10大 一堆人搶著進去 不怕找不到人13F 02/20 02:04
→ dannyliou: eeeww 你等等就會被出征了14F 02/20 02:08
→ akira30: 長榮給得起150只有pilot15F 02/20 03:40
推 maikxz: 可悲的是帶風向沒用因為現在政府更在意半導體16F 02/20 04:18
推 kill111ful: 粗暴言論我喜歡17F 02/20 07:23
推 becca945: 誠實報導18F 02/20 08:05
→ iPadProPlus: 事實總是殘酷19F 02/20 08:17
推 whitecow: 傳產一堆連華航薪水都不到的
長榮航空104職缺程式撰寫33K…要不要吃x比較快20F 02/20 08:26
推 shybaman: 哥，你們以為科妓夜，人人都台積、IC設計、外商跟Ptt鄉民年薪300嗎？ 20幾K的才是大宗啦22F 02/20 08:31
推 good5755: 長榮那個是副機長吧24F 02/20 08:48
推 shybaman: 還2倍起跳咧，科妓夜每間都給底薪3萬3 x 2 = 6萬6就對了，做夢比較快吧25F 02/20 08:48
噓 coom1234: eeewww沒有150萬你要補？27F 02/20 08:50
推 shybaman: 科技業高薪的就Ptt台面是那幾間以及很多討論度很低的外商，其他個科技公司別鬧了，世界第一封測廠日月神教開那什麼鬼薪資28F 02/20 08:53
推 ogcman: 八卦是神轎領的也比修飛機的高
講白一點 連戀人 三口 都比修飛機的高了 人不跳光才奇怪
疫情前航空業賺這麼多 錢一定夠分 要不要而已 不尊重專業 把人家當低階黑手 沒尊嚴又沒錢 誰想留31F 02/20 08:58
推 shybaman: 別八卦了，神教也開3萬多底薪而已，就這樣，除非是碩士，新人年薪..呵呵
戀人也要碩士才有底薪4-5萬，大學的話別逗了，我是不知道修飛機是不是都碩士，但別對科技業期待太多，也別對台灣假新聞期待太多，台積、友達我都待過，我現在同事以前也神教的
台灣不是只有空運業不尊重專業，各行各業都這樣
可能IC設計會尊重點專業吧，但IC設計是人人都能去的嗎？36F 02/20 09:09
→ lisugi3636: 服務業的理工科都被當add45F 02/20 09:20
推 shybaman: 服務業更慘，基本盤20幾K，連工程的單位也很難跳46F 02/20 09:35
推 EdisonY: 笑死 好爽喔47F 02/20 09:36
推 ebeta: 去長榮航這低薪公司被壓榨還不如到園區爽賺！48F 02/20 09:45
→ henrk: 修飛機的薪水應該不比修機器差吧！49F 02/20 09:46
推 ayler88: 我朋友是碩士國立博士畢業,X隆月薪給不到40k
外國大廠開年薪300萬,這差距實在太大了
寫太快 是國立台科大工學院博士畢業
另一個朋友在內湖外商上班,整個辦公室只做客服FAE全辦公室年薪至少100萬出頭以上,美國老闆說太便宜了50F 02/20 09:55
推 shybaman: 外商當然強，我剛講的都台商XD，我也待南部外商啊17:00下班，報出差還能再提早，年薪是不高160左右重點是還是外商的傳產
外商待遇比我好的一大堆
旁邊幫我忙，整理文件+列印等工作的，年薪也9X
台灣公司哦...唉...就這樣吧55F 02/20 10:09
推 BlueHector: 樓上在高雄嗎？比我在國營多好多61F 02/20 10:58
推 shybaman: 台南62F 02/20 11:06

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