回看板
Disp BBS
看板 Tech_Job
作者 dcss410074 (dcss)
標題 [新聞] 華為推出最速超級充電樁，號稱 1 秒 1
時間 Sat Oct  7 13:16:40 2023

華為推出最速超級充電樁，號稱 1 秒 1 公里

https://technews.tw/2023/10/07/huawei-ev-charger/
華為推出最速超級充電樁，號稱 1 秒 1 公里 | TechNews 科技新報
[圖]
華為近日在中國四川省正式推出全液冷超級充電樁，最大輸出功率 600kW，號稱電動汽車充 1 秒鐘即可跑 1 公里，為車主帶來充電如加油般的體驗。這比特斯拉超級充電站的 250kW 快了兩倍多。 華為數字能源 3 日宣布，「十一國慶」連假期間，在四川高海拔的 3 個服務區設立超充站正式上線，為新能源車 ...

 

華為近日在中國四川省正式推出全液冷超級充電樁，最大輸出功率 600kW，號稱電動汽車
充 1 秒鐘即可跑 1 公里，為車主帶來充電如加油般的體驗。這位元斯拉超級充電站的
 250kW 快了兩倍多。

華為數字能源 3 日宣佈，「十一國慶」連假期間，在四川高海拔的 3 個服務區設立超充
站正式上線，為新能源車主們提供「一杯咖啡，滿電出發」的極速充電體驗。

華為表示，此次上線的全液冷超充充電更快，1 秒 1 公里，最大輸出功率 600kW，最大
電流 600A；在高海拔區域依然能為新能源車主們帶來充電如加油般的體驗。

華為並表示，其全液冷技術確保設備的高可靠性，在高原區域實現耐高溫、耐高濕，防灰
塵、防腐蝕等，適應沿線的多種複雜工況。

華為還強調匹配所有車型，來車即充。一次充電成功率高達 99%，200 至 1000V 充電範
圍匹配所有車型，包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。

陸媒快科技報導，600kW 的充電速度，代表 1 小時可以充電 600 度，充 100 度電僅需
 10 分鐘。

目前絕大多數的電動汽車、插電式混合動力汽車電池都不到 100kWh，如果能夠一直保持
在 600kW 的功率，不到 10 分鐘就可完全充滿，比手機快充還要快。

報導指出，目前市面上超充樁的普遍功率仍在 300kW 上下，特斯拉 V3 超充樁的峰值能
達到 250kW；保時捷 800V 高壓超充的峰值功率也達到 270kW；小鵬的 800V 高壓快充最
大功率 480kW。


據科技網站 Electrek 報導，特斯拉今年推出 V4 超級充電站，顯示最大輸出功率達
 600kW，但功率輸出將會限定在 350kW。

華為並未說明其全液冷超充站是否有功率輸出限制。過於快速的充電，將會減少電池壽命
。

華為表示，未來將攜手合夥夥伴，持續加快建設全液冷超級充電站，實現「有路的地方就
有充電」

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.229.2 (臺灣)
※ 作者: dcss410074 2023-10-07 13:16:40
※ 文章代碼(AID): #1b8EcwT5 (Tech_Job)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1696655802.A.745.html
推 Superxixai: 遙遙領先1F 10/07 13:23
推 gn01216674: 樓下油車加滿要多久2F 10/07 13:24
→ lookinto: 這理論值也需要車子的電池支援才能達到3F 10/07 13:30
噓 sonyvaio: 電池受不了也沒用啊4F 10/07 13:32
噓 vofeed: 遙遙落後5F 10/07 13:37
→ weichungBRO: 1秒充1公里，只能撐10秒6F 10/07 13:44
推 tswen: 好恐怖唷 黑科技7F 10/07 13:48
推 jerryz2005: 遙遙欲墜8F 10/07 13:57
推 lwamp: 要充飽還是要10分鐘 很快但還是比加油差一點9F 10/07 14:05
→ gw00086: 受方承受不了這麼激烈的進入 我說車子10F 10/07 14:17
推 mk203125: 對岸設備真的便宜 30kw臺幣不到4萬 台灣給人包到好55萬？11F 10/07 14:26
→ madeinheaven: 華為只能靠吹牛了13F 10/07 14:30
推 angellll: 這樣淹水會電死多少人?14F 10/07 14:31
→ jpnldvh: 1秒送你上路15F 10/07 14:48
噓 PTTPIG: 中國講的你信16F 10/07 15:01
推 mio1987: 槍可以輸出又不代表車子就能吃那麼多17F 10/07 15:12
推 FlynnZhang: 中國又贏了18F 10/07 15:26
推 disonfall: 跟我一樣1秒幾十萬上下19F 10/07 15:32
→ cityhunter04: 一秒一公里，但只能充10秒！20F 10/07 15:48
推 okgogogo: 電池提早掛21F 10/07 15:56
推 Citadel:22F 10/07 15:57
→ unima: 這在台灣不會通過！瞬間跳電！23F 10/07 16:13
噓 yunf: 狼性的下場24F 10/07 16:13
→ unima: 不開放大陸設備只會讓一些不入流台廠吸乾荷包！25F 10/07 16:15
推 zhantian: 和電動車廠配合，半年換一台新車，讚！26F 10/07 16:15
→ yunf: 不到十分鐘還是會花那麼久時間  而且是不考慮
其他因素27F 10/07 16:16
推 wohaha5566: 然後各地區繼續停電 只給大城市充電29F 10/07 17:39
推 Yan5566: 摸抖嗨壓哭30F 10/07 17:41
推 Smile365Day: 華為的話我會相信31F 10/07 17:50
推 ok771105: 遙遙領先32F 10/07 18:34
→ coolscott: 只要沒成本考量，大功率輸出不是問題，每家廠商都做得到，再來就是電池可以接受多大能量33F 10/07 19:09
推 riddlerkuo: 怕爆35F 10/07 19:19
→ windlll: 我ok你先充36F 10/07 19:31
噓 quartics: 電池充壞了，華為會負責嗎？37F 10/07 19:50
推 Kouson: 插進插頭，下一幕：汽車已經炸飛到了平流層38F 10/07 19:53
推 sunfox: ㄧ堆綠曲 反中反到秀豆 不知道華爲技術強到美國都怕。不然美國乾嗎搞華爲。39F 10/07 20:04
噓 Izangel: 抄襲到美國怕吧，笑死。你以為華為敢到美國上市嗎？41F 10/07 20:31
噓 Matz: 去鴻海第一年150沒問題42F 10/07 20:32
→ Arashi0731: 估計十幾秒就過熱充不進去了43F 10/07 21:45
推 ttsieg: 鋰電池很嬌嫩的44F 10/07 22:03
噓 lpoijk: 笑死 真的很愛吹45F 10/07 22:18
推 linein: 台灣樁還不是大陸運過來，笑死46F 10/07 22:25
→ DrTech: 所以這東西只能在高海伐低溫氣候用啊…   沒什麼特別的47F 10/07 22:45
推 skai844: 我只是手機放口袋走路經過就滿電了49F 10/07 22:57
推 FiveSix911: 會爆炸吧50F 10/07 22:58
推 unima: 某樓可憐無知，華為根本不上市，更不屑去美國上市撈錢！51F 10/07 23:14
→ shawnfu: 喔喔喔是喔，原來是不屑，不是被制裁53F 10/07 23:31
推 woulin: 這是哪種電池 可以衝這麼快
中國跳躍式進步,油車幹不過你,直接到電車技術超越你54F 10/08 00:15
→ payneblue: 太豪洨56F 10/08 00:32
推 chocolate37: 遙遙領先57F 10/08 01:06
推 cmcmisgod: 仔細看最後一段特斯拉Q4也會推出相同規格的
只是特斯拉的會先限制在350
目前電池技術領先地位還是中國寧德 能領先其他相關也不意外
上面仇華為抄襲的不知道5g是中國專利最多嗎
就算被制裁還是要收台廠專利費==58F 10/08 09:22
推 mathrew: 電池也要能承受得住吧...64F 10/08 09:52
噓 Izangel: 華為不上市是因為財報不敢被人檢視好嗎？光軍方資金就不知道多少，傻傻的。笑死65F 10/08 10:25
→ Feting: 遙遙領先先！67F 10/08 13:29
→ DrTech: 推文一堆錯誤，華為財報是美商會計師事務所認證的。華為財報都請KPMG 做的。要笑別人之前，別太沒常識。
財報每年都公開，受第三方國際級審計KPMG背書出報告。難道KPMG 造假？
要酸華為之前，先增加一點常識吧，不然老是酸錯，很難戰耶。
酸華為：財報不敢被人檢視。根本就顯示自己無知還硬要酸。要酸，請酸：華為透過第三方非關聯公司做黑事，還比較內行。68F 10/08 17:12
推 iahc5566: 回DrTech這邊都一堆白痴亂砲 還以為中國人都在種田有空去珠三角長三角看一下吧 井蛙們78F 10/08 19:09

--
作者 dcss410074 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄