看板 Tech_Job作者 pl132 (pl132)標題 [新聞] Rivian 破產危機,馬斯克建議:住在工廠時間 Sun Feb 25 08:19:22 2024
Rivian 破產危機,馬斯克建議:住在工廠裡否則等死
https://technews.tw/2024/02/23/musk-suggest-rivian-exec-live-in-factory/
美國電動車新創 Rivian 雖然獲車主高評價,卻持續陷入產能困境,交車數不足,也讓他
們陷入財務危機,身為過來人的特斯拉執行長馬斯克個人建議是:住在工廠裡。
同為美國電動車新創開拓者,特斯拉已熬過 Model 3 那時的「產能地獄」,並創造高額
利潤,但 Rivian 仍在艱苦奮鬥。最新財報顯示,截至 2023 年第四季,Rivian 生產越
多車,就賠越多錢,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)分享貼文指出,Rivian 現金只夠
生存六季。
換言之,如果 Rivian 沒能有大改變,18 個月後公司就要破產了。
「他們必須大幅降低成本,同時管理層必須住在工廠裡。」馬斯克說,否則他們就死定了
。
先說明雖然馬斯克是狂人,時常嘲諷其他公司和車廠,但對 Rivian 還是很尊重且正面看
待,雖然他說話不好聽,不過還是相信 Rivian 能撐過艱困期。
許多人在電動車還沒普及時,都認為電動車相比燃油車更容易生產,然而事實證明,電動
車生產複雜度不亞於燃油車,生產成本更難以掌控,除了中國車廠,全世界唯一能生產電
動車獲利的車廠屈指可數,特斯拉就是 Rivian 最好範本。
馬斯克並非隨便說說,他不僅長時間住在特斯拉加州 Fremont 工廠,有段時間也住在
Giga Nevada,更誇張的是,他還常直接睡在工廠地上,當然他並不是累到爬不上床,或
沒錢到這個程度,一切都是管理手段。
「我不想讓員工拚命奮鬥時,想到老闆正在某處爽爽度日。」馬斯克說,他只需要過一條
街就能回到飯店,但他刻意處在比任何員工都悲慘的狀態。「無論何時,當員工痛苦,我
都想要比他們更痛苦。」
從結果論看,馬斯克的苦肉計確實奏效,2018~2020 年,特斯拉全體將士用命,熬過產能
地獄,每年都讓產能增加近 50%,也讓股價一飛沖天,員工樂得享受配股分紅。
Rivian 正在完成馬斯克部分建議,宣布大幅裁員,節省支出,希望降低成本,但要不要
住工廠,就不得而知了。有人看過老闆過得比自己更苦的嗎(儘管只是一小段時間)?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.2.53 (臺灣)
※ 作者: pl132 2024-02-25 08:19:22
※ 文章代碼(AID): #1bseUCYd (Tech_Job)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1708820364.A.8A7.html
推 wts4832: 在美國搞這種製造業就沒救,搬去中國才是正解,但是技術也會被偷就是2F 02/25 08:41
→ peter98: Nikola:???破產?4F 02/25 08:43
推 cccrick123: 很多問題就是管理層與現場脫節,馬說的其實很中肯5F 02/25 08:44
推 cplusplus426: 脫節的到處都是 很瞎der
馬這點建議是中肯啦 但會做的應該很少7F 02/25 08:51
推 hduek153: 當初多麼風光 現在瀕臨破產了?10F 02/25 09:06
推 pisu: 馬公司琳瑯滿目有辦法樣樣精通嗎?方向是對的沒錯11F 02/25 09:21
推 ggbi4zzz: Fisker不知道能撐多久,海邊慘了12F 02/25 09:27
推 acidrain: 在經營公司這塊 真的沒辦法嘴馬斯克 他做到了13F 02/25 09:30
推 supereva: 本來就不用樣樣精通 看的是長遠的方向
方向對 用對人 能找錢 上面的會這三個就行 嗯其實超難14F 02/25 09:38
推 abc12812: 有亞馬遜富爸爸 不會怎樣啦17F 02/25 09:41
→ Adrian: 趕緊找公公代工18F 02/25 09:50
推 suckpopo: 裕隆?會破產?一定是你們沒競爭力19F 02/25 10:08
→ buttery: 不要學英特爾自己生產,學AMD給台灣專業代工廠代工蘋果能大勝宏達電跟三星,就是找了鴻海代工。22F 02/25 10:52
推 doranako: tesla那時候也有在做自動化生產,這部分才是後期獲利提升的關鍵24F 02/25 11:12
推 lolpklol0975: TSMC JASM MTK AMD NVIDIA 精英歸屬 晚了不要26F 02/25 11:13
推 eqt2010: Fisker的Ocean就是讓Magna代工,現在bug一堆修不完27F 02/25 11:26
→ physicsdk: 慣老闆又在騙韭菜了
公司營運狀況跟裁不裁員和你努力是兩碼子事28F 02/25 11:32
推 nalthax: 住在工廠有問題才能馬上看馬上處理,不然等人自己弄好、弄不好叫主管、主管叫廠商、廠商叫工人、工人叫同事,然後再來叫老闆,老闆根本不知道是發生什麼事老闆在的話,直接叫他信得過的專家來30F 02/25 11:53
噓 final01: 做得比鴻海還爛的車...你說呢34F 02/25 11:55
→ physicsdk: 笑死 上面講的才是公司運作的常態,老闆會都不知道發生什麼事?35F 02/25 11:57
→ final01: 如果是果凍應該是回直接住工廠沒錯...37F 02/25 11:59
推 shenmue1001: 他當年就是用這招逼那些管理階層想出辦法解決問題最大老闆都睡在工廠了 那些管理階層趕回家睡?
是可以啦 馬斯克要員工滾蛋也是沒在客氣的
更正一下 敢回家睡38F 02/25 12:11
推 stepnight: 公司大了,老闆怎麼會知道公司所有事情
自己上第一線本來就是有用的策略
就是現實沒多少老闆肯這樣做而已
不用說老闆啦,當到大主管
底下人在幹嘛,你也不見得都知道42F 02/25 12:18
→ Nerv: 很多老闆到現場也是出張嘴下action而已,別太期待有什麼效果47F 02/25 12:58
推 physicsdk: 老闆本來就不會什麼事
都知道,這邊也不是討
論他需要知道所有的事
,公司正常營運本就不
必建立在什麼都老闆一
個人管,不然反過來講
,叫大家睡工廠問題就
解決了? 老闆就一定
知道所有事了?50F 02/25 13:14
推 yamakazi: 就war room啊,台廠IC design house十多年前也是這樣幹,tap out回來個單位派人質進駐war room,有問題馬上查,每個人質後面都是一整個團隊待命
各單位
硬體的確是這樣幹,用人工堆上去良率查bug59F 02/25 13:20
→ final01: 公司都快倒了然後有人說老闆不用知道沒關係XD64F 02/25 13:21
→ yamakazi: 波音也被罵過,管理層從西雅圖搬到芝加哥後只會炒股,遠離工廠現場
只會看財報成本,沒在理工廠現場
裕隆也是,管理層在新店,工廠在苗栗,後來搞廠辦合一全部搬去苗栗,新店改成裕隆城百貨,一堆人不爽搬去苗栗
工廠和管理層不在同一個城市的公司問題都很大65F 02/25 13:23
推 bnd0327: 就現場主義啊,但從現代人觀點來看沒甚麼道理
上海特斯拉廠產能被稱讚到翻天,馬斯克也沒去睡過72F 02/25 13:30
推 lolicat: 台灣不可能 會叫員工共體時艱 老闆一樣住豪宅開跑車 誰跟你睡工廠74F 02/25 13:37
推 drinkmuffin: 台灣慣老闆一直爽 底下員工也是甘心加班讓老闆買跑車76F 02/25 13:50
推 poeoe: 建議很中肯 產線本來就只能這樣玩79F 02/25 14:00
推 goingMAX: 老馬新創時期就真的都住在辦公室每天除了工作還是工作80F 02/25 14:13
→ GABA: 裕隆:(煙)82F 02/25 14:23
推 ubei: 工廠本來一開始就要這樣玩.老馬嘴歸嘴這點沒說錯啊84F 02/25 15:43
噓 pttnowash: 沒有必要 作秀而已 特斯拉要被中國幹掉了86F 02/25 15:48
推 tpegioe: 推馬斯克這管理手段,讓管理層有壓力且更接近生產端88F 02/25 15:55
推 QQ5566: rivian出來還有白癡在那說特殺手90F 02/25 15:59
→ twinmick: 一堆都稱特殺手,結果都卡電車實際最困難的大量生產91F 02/25 16:15
噓 payneblue: 住在工廠(X) 工廠全移去中國(O) 死在工廠全在美國勸斯卡林吉 學學馬老闆去舔舔共產黨的LP巴93F 02/25 17:13
推 nikolas: 馬主導的公司都是各領域的前段班 不用質疑馬好嗎95F 02/25 17:51
推 gn01216674: 馬斯克就是極度高壓管理,比台灣任何一家都高壓,他感恩節看到沒人加班,暴怒沒法立刻到場的全部開除和馬斯克合作過的,很少說他好話
對而企業和股東來說是很好,但員工大多只是求個溫飽偶爾加班就好,沒必要每天工作18小時一週七天96F 02/25 18:16
推 balaman: 找鴻海代工啊,N7賣的嚇嚇叫,車評一致好評。102F 02/25 18:47
→ samm3320: 老馬沒有生在工業時代可惜了103F 02/25 19:36
推 master32: 跟鴻海合作要用它的平台設計車子.....106F 02/25 21:29
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