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看板 WomenTalk
作者 LVDior (LV)
標題 [閒聊] 台鐵人是在飲鴆止渴嗎？
時間 Mon Apr  5 09:38:30 2021


出事率那麼高
公司化明顯是解藥
組織文化的改造是核心

但台鐵人打死不同意
認為福利會因此縮水
但平心而論
現在的台鐵福利不是就很差
超時加班也是常態
開快車趕不誤點
翻車了只是司機的錯

台鐵人是在飲鴆止渴嗎

不引進更有效的企業管理
不設立KPI
不需要國師預言
我就可以斷言
過沒多久台鐵又要有複數人死亡的事故發生

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推 ZXCWS: 這就是 國營事業 吸引人的地方
改革體制是上面高層的事 福利不能少1F 04/05 09:50
推 neo999: 台鐵企工=政府高層，企工說的你就想成是政府放消息就對了。不然真的政府有魄力20年前就做了3F 04/05 09:51
→ ZXCWS: 才是工會跟員工關心的事
台鐵公司化KPI企業化又如何5F 04/05 09:51
→ LiveInNow: 沒人想接吧 牽扯的太多了 要砍冗員到時又給你絕食抗議要廢那些少人搭乘的站可是背後牽扯地方角頭 地產商的利益 而且台灣鐵路的軌道是沿用日治時期規格 軌距小
行駛穩定度低 所以接手後要換掉全台灣的軌道嗎..難阿7F 04/05 09:55
→ lecod: 公司化到最後大概變圖利財團吧，內部文化員工心態才是正解，尤其是掌權者11F 04/05 10:00
推 ZXCWS: 公司化=/=民營化13F 04/05 10:03
→ bbbing: 公司化，妳想想檯面上的企業，妳覺得誰來接手會好?
比如說趙大雄得標妳覺得會如何?14F 04/05 10:18
推 allsame: 先從漲票價開始啊16F 04/05 10:43
推 centra: 基礎建設水電交通不太適合公司化吧
你看德州大雪電力公司都幾萬塊帳單
公司就是要賺錢 你不准漲票價 它還是會私下來
從政府挖錢補貼 而且打定政府不敢讓我倒
這種政府不敢讓我倒的公司 一定超爽的
台北公車都補貼到翻掉爽死了 還不是一樣鳥17F 04/05 10:46
→ sirloin: 國營就是爽啊
私人企業直接早上通知資遣下午直接鎖電腦叫你滾
還管你絕食咧笑死23F 04/05 10:55
推 jimhall: 台電文化有不好嗎26F 04/05 11:06
推 wei9898: 會擋的都是爽爽的老人，不會是剛進去的年輕人27F 04/05 11:38
→ hedy0930: 我想法跟你一樣  客運司機不管走市區還上高速公路  每個也都有準點率  沒準點好像會被扣錢還怎樣  所以每個都趕趕趕啊  到時候出事就知道了28F 04/05 11:47
推 igreensheep: 要KPI台鐵東部都沒車站了...31F 04/05 11:55
推 SweetLee: 台鐵每年虧損 公司化一定是減薪裁員的啊 員工當然不願意32F 04/05 11:55
推 smoker1225: 台電高手很多，因為特高壓幾乎只有他們遇得到34F 04/05 11:55
→ igreensheep: 要運量變成台鐵北JR，南JR，北海岸都砍光35F 04/05 11:55
推 sizeLarge: 就是不想要KPI啊36F 04/05 11:56
→ smoker1225: 高鐵薪資福利都不如台鐵，他們有比台鐵差嗎37F 04/05 11:57
推 Ralfchen0429: 公司化就得朝民企規則跑，有國家當靠山
那些老屁股當然會反抗啊，一彈制度化改革
那些老屁股是會被砍的38F 04/05 11:59
推 e446582284: 每年虧損是因為一堆不符效益的小站，請問要賺錢要不要把小站都廢掉？
小站廢掉後，偏鄉越偏鄉，弱勢的人越弱勢，這樣是大家想要的嗎41F 04/05 12:02
噓 a135b579: 賠錢還能爽爽領年終 你看那間公司這麼爽45F 04/05 12:07
推 waiting101: 做的爛還沒砍福利才笑死吧46F 04/05 12:10
推 fish10241: 公司化還不是受制於交通部跟立委，是能改個雞八？
待遇保證降低倒是可以確定，哈哈47F 04/05 12:10
噓 IMars: 要kpi到時候看有幾班火車可以搭49F 04/05 12:11
推 ming791218: 軌距不是討論過，這適合小國嗎50F 04/05 12:13
噓 orange0319: 鐵路水電基礎建設這種牽涉公共利益的不能公司化，說不定找我去當台鐵董事長都能比現有的肥貓高層會做事51F 04/05 12:16
推 fragmentwing: 民營化看是要拔多少小站 除非以後小站車票漲n倍政府補助n-1倍 然後下一個新聞就是這種機制被濫用53F 04/05 12:18
推 fish10241: 看到一堆人的留言，對台鐵是機關、公司化、民營化，這些名詞完全沒概念，我就不知道你們在喊什麼燙，太監聊做愛？55F 04/05 12:21
噓 livec: 公司化小站可以廢了  然後大站也塞爆 懂？58F 04/05 12:26
推 wujet09100: 不要什麼事情都台鐵背鍋 台鐵有自主權嗎 各種被幹射59F 04/05 12:42
噓 bunnyer: 台鐵曾經被鎖多少年不考，造成人才斷層及人力短缺知道嗎？60F 04/05 12:45
噓 lpb: 台鐵20幾年不准調整票價，收支完全失衡；被鎖十年不開特考，人才斷層；必須自己負責退休金，財務崩盤……
其他國營事業退休金是國家負責，就台鐵要自己付，又不給調票價，神仙來也沒救。62F 04/05 12:51
→ Rainbowdays: 這次出事根本其實是採購相關，每次都最低標得標導致都是一堆爛廠商得標，要吵也麻煩先看清楚問題好嗎...這種為了防弊導致的品質問題要最先檢討不然下次不知道又是哪裡出事好嗎…
只要這種costdown心態不改公司化也沒用，那你說公家會costdown,跟你說私人企業賺不到錢最好都不會costdown啦66F 04/05 12:52
推 power9966: 每天看新聞 一堆民間企業 也在出工安事故 這樣還會覺得公司化有幫助嗎？73F 04/05 13:02
→ wsxe2007: 高層會不開心啦 呵呵75F 04/05 13:06
推 iamjimhaha: 公司化的話票價應該會先漲兩倍
你願意的話再支持76F 04/05 13:37
噓 AGATELINK: 基層想改高層不想改，你覺得會不會改，懂？78F 04/05 13:40
推 iamjimhaha: 大家都搞不清楚狀況，如果要不虧損票價要先調，民眾會先跳腳找民代，所以台鐵目前是從內部凹人力...79F 04/05 13:42
推 vking223: 出去說在國企上班，在親戚面前過年攀比時多有面子，光宗耀祖81F 04/05 14:08
推 cloudsub: 公司化是解藥？你看的是哪國案例
就算是日本都不敢說完全成功，更別說歐美一堆失敗的了公司化是上個世紀的顯學，以為kpi搞定一切，現在真不好說83F 04/05 14:09
→ sirloin: 票價漲可以啊
這樣才不會一堆奇奇怪怪的人在火車站停留
票價漲但不准誤點，我支持87F 04/05 14:22
→ kaltu: 鐵路本身的性質本來就不適合公司化
英國鐵路一私有之後一路走下坡搞到現在爛攤子已經是實質國家經營了只差正式收回90F 04/05 14:23
推 xlf: 一堆領退休金的你砍啊 阿不然就是票價漲三倍啊93F 04/05 14:40
推 jimhall: 公司化方便將資產依照公司法變賣給私人，然後破產剩負債在丟給政府，英國的例子，高鐵的例子都一樣，開始時因為大砍賠錢事業，感覺很有成效，然後公司高層跟政客可以合理化發錢給自己，甚至變賣資產，最後遇到周轉不靈，直接破產倒給政府，但是政府接受時，只剩更爛的資產了94F 04/05 14:45
推 pinklolipop: 福利差是低層..高層躺著就有錢根本什麼都不用做99F 04/05 14:50

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