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作者 kinki999 (QQk 廢文被劣文中)
標題 [閒聊] 有車位才能買車能減低台灣交通亂象嗎？
時間 Fri Dec  9 11:32:13 2022

乳蹄～


台灣交通很亂，亂得等級跟東南亞一模模一樣樣



交通方面一直想要跟先進國家看齊




但是，歐美地廣人稀～

唯一能比較就是日本跟新加坡、香港
新加坡購車成本高跟香港養車成本高，地方小交通便利，不買車！


日本購車便宜、人口也密集，卻交通規則很好！






如果限制一車一位的話，是不是可以過濾家中一堆老車又給家中三寶開。

早點淘汱老車又淘汱低端份子家中一堆老車


想讓開車的人門檻提高，一般家庭不會亂養一堆車。


至少在四輪佔交通空間的亂象減少！







二輪的話…沒救！ 新聞上的歪國人比較怕二輪！


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.119.217 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Zagm_Xi (WomenTalk)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1670556735.A.86C.html
推 sjclivelo: 那是因為美國日本交通違規罰很重1F 12/09 11:33
推 charles0939: 亂中有序
很好啊
道路死亡人數每十萬居民每年
中國18.8人、泰國32.7人、美國 12.4人、台灣12.1人我環島時騎機車去台中也很怕
台灣大道的機車比快的
怕怕2F 12/09 11:33
推 kbt2720: 其實可以學大陸，用車牌號碼來區分1、3、5才能開9F 12/09 11:37
推 VoV: 小英政府德政,交通部還被網紅教訓XD10F 12/09 11:39
推 wl843907: 鄉下登記個車位到市區繼續違停，哪有差11F 12/09 11:41
→ kinki999: 買二輛車，二手又不貴，輪流開～
至少鄉下還可以賣車位xd12F 12/09 11:41
推 lawyer94: 問題是日本的停車場很普及14F 12/09 11:44
推 doubleyellow: 日本人行道跟停車場很普及，加上警察執法嚴格罰金也中重！台灣什
麼都沒有，只有警察滿滿人禽味！15F 12/09 11:47
→ mono5566: 沒用 台灣不只車位的問題 還有懶
汽車當腳踏車用 機車當輪椅的人很多18F 12/09 11:48
→ kinki999: 二輪就真的懶，沒辦法解決吧20F 12/09 11:51
推 dcshoecousa: 沒辦法，台灣人民族性就是自私，不要說從交通方面來看，很多地方都能顯示出
真要舉舉不完21F 12/09 11:53
推 molamolajump: 佔路仔：我家門口沒紅線的地方就是我的車位((擺盆栽24F 12/09 11:58
推 loking: 日本警察抓很嚴，連腳踏車違規都會抓，問題在抓了後，議員會關說吧25F 12/09 12:38
推 Brioni: 日本人行道旁邊有欄杆，路邊停車也無法直接走進店家消費另外之前有人建議主要商業跟辦公區假設etc門架，尖峰時段進入就先收500元，以價制量
例如信義計畫區、內科、竹科這些地方27F 12/09 12:39
推 warren1113: 台灣人就是會怪東怪西不怪自己 人多機車多汽車多 交通要怎麽好？都市全部打掉重練嗎？光1天叫台灣人不騎機車就跟要他命一樣31F 12/09 12:45
噓 Antihsieh: 覺得會欸34F 12/09 12:45
推 cooncoon: 光佔一樓停車位的垃圾就不知道有多少了35F 12/09 12:45
→ warren1113: 中國飛彈把台灣打一打才有辦法做都市計畫啦36F 12/09 12:47
推 kugyumayu: 車太多 樓太高37F 12/09 12:50
噓 SilverFocus: 可以，但政府不做有什麼辦法？38F 12/09 12:51
→ kaltu: 道路設計和法規才是根本改善交通問題的方法，台灣的道路設計停滯四五十年，四五十年前同樣抄作業的日本和被抄左右的美國持續進步了半個世紀，台灣只會研究要不要禁行機車禁止沒車位的人買車禁止超速，什麼問題都用禁的，卻沒看到道路設計半個世紀始終如一，光靠禁就有用其他國家幹嘛花那麼大的心力重新設計基礎建設
天才台灣人，的現在還在思考到底是少禁了什麼東西才死這麼多人，問題就是你還在花時間思考是還要多禁止什麼這件事，才會死這麼多人39F 12/09 12:57
推 yoming: 癥結點就是車輛太多，社會成本外部化，應該留作人行道的空間拿來劃停車位，每次看到推輪椅的或嬰兒車或小孩子上學只有窄窄的人行道甚至根本沒路走，我都覺得荒唐到不行48F 12/09 13:04
推 muei: 先廢除馬路旁的車位和臨時停車重罰，馬上消失一半的車輛
沒有哪個國家有馬路還設停車場的，根本低能51F 12/09 13:13
推 dever: http://i.imgur.com/RyPDKT9.jpg53F 12/09 13:16
[圖]
推 HOWyun2648: 是因為道路設計失敗，日本店門口人行道很大，而且設有停車格，反觀臺灣，人行道窄又被店家占用，還沒停車格除非縮短兩邊道路變停車格，但一定有人抗議會塞車54F 12/09 13:20
推 Brioni: https://www.youtube.com/watch?v=fKMfxy6gpbQ
https://www.youtube.com/watch?v=W_Ri5D_nJts57F 12/09 13:43
 
→ Brioni: https://www.youtube.com/watch?v=UggJvFC9vSI59F 12/09 13:44
→ littlepanama: 交通全部都要打掉重來 整個都很爛...60F 12/09 13:44
推 Brioni: https://reurl.cc/6ZL7Vb61F 12/09 13:45
京都縮減鬧區車道、拓寬人行道，結果交通反而更順暢 - The News Lens 關鍵評論網

 
推 bjorn607: 重點是便捷的大眾運輸阿 沒有大眾運輸 大家就會依賴個人交通工具 就會讓交通工具的道路需求更大62F 12/09 13:52
推 luroro: 多少可以64F 12/09 13:56
→ CHRISTINAYEN: 舊市區都市計畫時就沒人行道空間 沒停車場規劃 新計畫區才比較好65F 12/09 14:01
噓 Zzzip: 交通部還是一樣爛的話就沒用67F 12/09 14:03
推 runaticsora: 紅線臨停並排停車的就多少了 有沒有車位都一樣吧68F 12/09 14:11

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