作者 watwmark (水印)
標題 [問題] 鋼管公路車 請益
時間 Fri Oct  3 13:18:51 2025



小弟現在騎的是KHS T3,

隨著騎乘距離越來越遠, 加上也開始嘗試爬更多的坡,

開始對買公路車起了心思,

依我的預算我優先看的是鋁車, 但有朋友說我的需求鋼管車也能考慮,

我就參考了台灣做的鋼管車, 105傳動 鋼管 框煞 外走線 網站給的參考重量市8.9kg

成車約39000

其實這種古典的外型我是挺喜歡的, 我也不太在意走線是否隱藏

只是想知道和鋁車比起來兩者的特色差異是什麼呢?

鋼管比較能緩震, 相對來說鋁車比較硬 那是不是爬坡會比較有利呢?

我基本是比較在意爬坡性能拉, 畢竟台北三面都是山,

不練爬坡就很多風景不能去了.


另外就是飛輪齒比換成11-36的話, 配上50-34的曲柄

爬坡是不是能輕鬆更多呢?

我現在一些陡坡都是靠T3的 30 > 32 最輕齒比慢慢撸上去的

現在成車大都還是 50-34 配 11-34

只有類似Giant這樣有強調KOM的車型才會一開始就配11-36的飛輪給你.


目前還是在看車階段而已, 真要買也是明年的事

出於好奇和閒聊就想先問問鄉民的意見.


另外請問一下爬坡抽車這件事是不是只能靠自己經驗去判斷阿?

我有幾次遇到想站起來抽, 但最輕的齒比又覺得抽起來太軟

但這時想換檔又覺得太硬來, 就還是乖乖慢慢撸上去.

常常因為類似的原因錯判了車抽的時機,

這是不是只能靠多累積經驗來判斷換檔和抽車的時機選擇呢?


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.12.237 (臺灣)
※ 作者: watwmark 2025-10-03 13:18:51
※ 文章代碼(AID): #1etro-NH (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1759468734.A.5D1.html
※ 編輯: watwmark (118.161.12.237 臺灣), 10/03/2025 13:23:12
※ 編輯: watwmark (118.161.12.237 臺灣), 10/03/2025 13:27:54
Niubert: 你要舒適就碳車,這價位都買得到了
抽車是最難練的,你隔幾年就會有個車神,抽車神卻要隔十幾年以上,所以先不用急著練
鋼管車真的只有好看這個優點而已1F 10/03 17:42
Duc916: 真的要無恥爬坡換46/30大盤吧
想抽車站起來就順勢換檔了
khs vitamin-s,配置偏爛但幾何很有特色5F 10/03 18:18
b520002732: 這價位應該是c夾吧?現在盡量首選碟煞車,車架剛性也會更好,爬坡也會更輕鬆一點8F 10/03 18:57

--
作者 watwmark 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄