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Disp BBS
作者
a91153456
(追逐太陽的阿呆)
標題
[閒聊] 四缸ADV現身? SUZUKI GSX-S1000T測試車
時間
Tue Jul 18 22:25:55 2023
以下內容 轉自SUPERMOTO8 報導
前陣子SUZUKI的一台間諜車 在歐洲被拍到
https://i.imgur.com/5sk53i1.jpg
https://i.imgur.com/OpHtfv3.jpg
https://i.imgur.com/klj9tfe.jpg
https://i.imgur.com/YHysmK8.jpg
https://i.imgur.com/08mJfL9.jpg
https://i.imgur.com/IOpHSGl.jpg
https://i.imgur.com/cF5GRRL.jpg
隨著新的S1000、 S1000GT、還有GSX-8S 陸續現身,現在又有一台測試車在歐洲被拍到
可以看的出來 大燈跟新的S1000排列方式很類似 都是採用直列新設計
再加上這台ADV是採用的是四缸設計
因此研判 引擎應該是採用S1000GT那顆
雖然8S以雙缸出世 有些遺憾
但看到這台四缸ADV,證明SUZUKI還沒放棄四缸對吧
不知道如果小250賣的不錯,這台有沒有機會進?
新的S1000跟GT都超帥的的啊!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.135.200 (臺灣)
※ 作者:
a91153456
2023-07-18 22:25:55
※ 文章代碼(AID): #1ajg3r79 (biker)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1689690357.A.1C9.html
推
AreLies
: 驗不過
1F 223.138.17.217 台灣 07/18 22:36
推
blackstyles
: 先砍一半馬力 減4000rpm
2F 1.169.209.116 台灣 07/18 23:28
推
p5319
: 台灣進的機率超級低吧
3F 36.238.56.6 台灣 07/19 00:55
→
good11126
: GT的方燈很好看 但這款排列的方式就...
4F 42.79.210.26 台灣 07/19 01:01
→
acs81046
: 250四缸adv我就買
5F 123.194.129.159 台灣 07/19 01:03
推
james725twtw
: ADV用四缸?扭力夠嗎?印象中公升級大
多是雙缸吧?
250多缸動力高轉才出來,zx25r油耗
還比zx4r差餒
6F 180.218.40.22 台灣 07/19 01:07
→
sole772pk37
: 幹你娘還以為在台灣
10F 223.137.75.150 台灣 07/19 01:36
→
LanceHaHa
: 他國事務
11F 114.136.253.30 台灣 07/19 02:01
→
Duc916
: 輪徑跟離地高怪怪的
12F 111.248.135.76 台灣 07/19 05:55
推
RonanXidi
: 這種車,就跟看a片一樣,
看得到,摸不到。
13F 1.200.25.179 台灣 07/19 07:44
推
ftwing
: 怕公升四缸扭力不夠,真的無須擔心
CB11可以用六檔時速35蠕行,還不會敲缸,想
帶起時速也不用降檔,直接尻油門,一波揚起
衝上去,這樣扭力會不夠嗎?
我認為這種暴力的前後17吋四缸ADV(請正名
:跨界車),直接迎戰S1000XR是很好的挑戰
,其實還有一台Versys1000,和少一缸的Tra
cer9也是這種設定呀。
15F 223.139.14.245 台灣 07/19 09:34
推
ayuhb
: 要跟同CC數雙缸比
23F 42.73.226.66 台灣 07/19 09:59
推
airandy1102
: 可以,這外型很鈴木,熟悉的變態。
24F 101.136.8.70 台灣 07/19 10:01
推
james725twtw
: 那這應該比較偏向旅行車、跑旅車這
種長距離道路車
嗯嗯我的意思是跟同排氣量比
25F 1.200.121.52 台灣 07/19 10:07
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