作者 aliansm (阿里巴拉)
標題 [閒聊] 同顆引擎配上不同的輪胎尺寸會有什麼影響
時間 Wed Apr 10 15:14:44 2024


JET SL+騎起來很多人都說靈活
而同一顆引擎的DRG,車身設定不同所以騎起來大部分的心得都是說偏穩重

除了單避震和雙避震還有JET軸距較短的差別
在想是不是因為輪胎尺寸的不同,才有這麼大的差異
雖然兩車外型完全不同,但我在想輪胎才是最先接觸到地面的零件
應該才是對整體騎乘感影響最大的部分才是?

SL+原廠配胎是12吋,而DRG原廠就是設定13吋
輪圈尺寸比較小所以才有明顯的靈活感對吧
那以這種思路來說的話,想要提升自己車的穩定度是不是可以把輪圈加大
反之,可以把輪圈改小就可以獲得比較靈活的動態了?
如果真的是這樣的話,不知道JET SL+改成DRG的13吋
又或者把DRG裝上JET SL+的12吋胎
不知道騎起來會是什麼感覺呢?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.24.106 (臺灣)
※ 作者: aliansm 2024-04-10 15:14:44
※ 文章代碼(AID): #1c5ZncD5 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1712733286.A.345.html
nakayamayyt: 改輪胎要看case避震能不能配合
同尺寸換扁平比比較容易1F 111.251.3.59 台灣 04/10 15:39
這麼說也有道理
ninnyshadow: 跟引擎沒關係 有影響的是軸距和胎寬3F 118.163.153.36 台灣 04/10 15:47
berry104s: 要換輪框尺寸的話要考量的很多,簡單來說你想要穩定去買DRG,想要靈活就JET,三陽給你一站購足的機會XD4F 60.250.126.34 台灣 04/10 15:58
叫我不要亂改的意思XD
wmdlifecoba: 感覺尺寸影響應該沒差這麼多,主要還是車體上設計的差異,DRG就是給你穩定的感覺,JET SL+是125的車身,比較靈活很正常7F 49.217.56.82 台灣 04/10 16:41
所以還是設計的差異造成的影響比較大齁
james725twtw: 是的,只是很看車體設計,光是jet改高胎就可能要改土除跟中柱
輪子越大越穩
我的車前輪可以上到110/90-12(D503mm),已經比13吋車種常見的120/70-13(D498mm)還大了
D是外徑11F 101.9.198.29 台灣 04/10 16:41
前輪上到這麼高應該要把土除廢掉吧?
poi96300: 車架設計才是主因
歐洲車跟日本車 輪胎一樣大還是差很多18F 111.82.15.121 台灣 04/10 17:33
這麼說好像有道理
※ 編輯: aliansm (49.216.24.106 臺灣), 04/10/2024 18:03:05
x86t: SL+ Drg MMB同一顆引擎三種個性20F 114.38.17.115 台灣 04/10 19:42
s7503228: 時速表會變 換大顆同表速的狀況下應該會比較快?還是比較慢來著21F 220.133.103.219 台灣 04/10 20:13
shingatter: 欸欸我DRG還是比MMB運動啦,要穩定買MMB好嗎?23F 1.162.136.15 台灣 04/10 21:36
james725twtw: 同錶速下更快,因為錶變緊25F 180.218.40.23 台灣 04/10 22:31

--
作者 aliansm 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄