作者 roman80010 ()標題 [新聞] 交通部表態兩段式左轉鬆綁(非原標)時間 Mon Feb 17 01:30:52 2025
1.媒體來源:鏡週刊
2.記者署名:文/陳嘉玲 攝影/攝影組
3.完整新聞標題:
機車族注意!交通部表態兩段式左轉鬆綁 六都宣示道安六大共識
4.完整新聞內文:
交通部表示並非所有路況都強制兩段式左轉,目前地方政府已彈性規範。
交通部為提升道路安全,與六都攜手合作,舉辦道路交通安全座談會。會中達成多項共識,
包括將「永續提升人行安全計畫」列為今年重點績效指標,並積極推動機車可行駛兩車道等
友善措施。針對兩段式左轉議題,交通部長陳世凱強調各路狀況不同,並非所有路口都需強
制執行兩段式左轉,將彈性方式因應各地的交通需求。
交通部與六都共同召開道路交通安全座談會,達成六大共識。
第一,為落實「永續提升人行安全計畫」,決議將「路口行人安全設施改善」、「減少路側
障礙物」、「人行道改善長度」及「校園周邊暨行車安全道路」等四項列為今年度(114年
)的重點績效指標。
第二,交通部將針對18種交叉路口情境,
加強交通標誌等設置的教育訓練,六都將優先改善
重要、易肇事路口。
第三,為提升道路交通安全與效率,各縣市應檢討道路設計,
確保機車至少可行駛兩車道,
以保障機車族行車路權。
第四,針對現有淨距未達1公尺的路口,優先進行改善,
將停止線與行穿線淨距調整為2至3
公尺。
第五,
加強路口照明,年底前改善照明不足路口。參考公路局經驗,推廣白光照明試辦計畫
。
第六,
直轄市政府將積極配合交通部,改善汽車隔熱紙透光率,提升行車安全。
陳世凱指出,關於兩段式左轉的規定,民眾和地方政府的意見分歧。他強調,不同路口的情
況不同,中央的統一規定不一定適合所有路段。因此,許多地方政府會根據實際情況,對於
較安全的路段,不再強制機車騎士進行兩段式左轉。不過,他也提到,有些長者或民眾認為
兩段式左轉較為安全,因此會主動選擇這種方式。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.mirrormedia.mg/story/amp/20250215web007
6.心得及附註:
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※ 作者: roman80010 2025-02-17 01:30:52
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[新聞] 交通部表態兩段式左轉鬆綁(非原標)
02-17 01:30 roman80010
推 atgo1207: 不全面廢除強制兩段式就是說空話1F 36.230.213.226 台灣 02/17 01:47
推 leechiungyi: 確實、沒全面廢除就是廢話2F 101.138.187.36 台灣 02/17 02:18
→ itsforte: 彰化以解禁 交通部長吃屎ㄅ3F 42.71.63.167 台灣 02/17 02:27
推 tiesto06202: 有種就在弄一次待轉大富翁4F 27.242.96.220 台灣 02/17 03:29
推 papafrita: 還是那句話:腳痛部就是打假球的部門啦5F 36.225.8.11 台灣 02/17 03:39
→ aika5512308: 好了啦,講空話而已,都被交通部騙幾次了6F 223.139.53.231 台灣 02/17 04:00
→ Duc916: 但內線繼續禁行機車8F 36.227.163.142 台灣 02/17 04:58
→ KuRaZuHa: 同一條路跨不同區 雙向各兩車道
一區要待轉 一區不用 笑死人9F 61.57.97.237 台灣 02/17 05:08
推 HsihHan: 樂見其成11F 111.255.93.204 台灣 02/17 05:19
→ Killercat: 老實講我不覺得這宣示有啥意義
他講的其實就是現狀 根本沒有什麼改變只要沒有強制性 地方政府就會自己魔改12F 118.168.193.44 台灣 02/17 07:06
推 GORDON2037: 同上,覺得這宣示沒什麼意義。15F 114.44.145.213 台灣 02/17 07:29
→ SSSONIC: 2025了 還有人會信這些嗎16F 1.160.73.103 台灣 02/17 07:32
推 sober921: 支持廢除,然後禁止左轉路口,待轉又真香了17F 101.10.159.27 台灣 02/17 07:43
推 linhank: 彈性就是最危險的到底有沒有腦阿
路口要左轉 還要判斷靠內線還是靠外線
是嫌車禍不夠多喔19F 1.161.130.50 台灣 02/17 08:01
→ zong780405: 違停還是不處理22F 223.137.26.25 台灣 02/17 08:10
推 slex: 總算有點轉變了23F 202.39.249.154 台灣 02/17 08:29
→ ahg: 沒時間點都是演的,就算有時間點也
是可以延的24F 122.99.15.164 台灣 02/17 08:30
推 Reki1351: 真的改了再說26F 101.12.25.205 台灣 02/17 08:54
推 PeterChen: 一堆車道不足還禁行機車27F 36.239.130.210 台灣 02/17 08:54
推 w28103566: 沒屁用28F 39.10.56.32 台灣 02/17 08:54
推 F2307925: 跟沒講一樣,只要還在內側禁行機車就永遠不會改變,白痴政府29F 223.137.219.70 台灣 02/17 08:58
→ chi17: 彰化領先交通部一年,差距每日穩定擴大中31F 1.165.210.245 台灣 02/17 09:02
→ yulbin98: 垃圾地方交通局:好的道安9932F 27.52.199.201 台灣 02/17 09:04
→ seraphalpha: 交通部講這些一個因地制宜就可以全部推翻,有講跟沒講一樣33F 42.72.225.255 台灣 02/17 09:10
推 phoenixzro: 便藍藍路就不是兩段式喔35F 42.79.163.115 台灣 02/17 09:20
推 ppon: 請正名待撞區36F 123.194.113.114 台灣 02/17 09:25
→ ctx705f: 反正地方縣市不做路權鬥士還是會跳過縣市長直接去靠北交通部阿 流量密碼欸37F 223.139.162.21 台灣 02/17 09:29
推 c26535166: 交通不應該有彈性這種模糊空間,不夠嚴謹只會造成更多意外39F 1.200.58.195 台灣 02/17 09:33
噓 aeolus0829: 有些人認為兩段比較安全,為什麼要強迫其他正常轉的人一起?!41F 59.126.254.234 台灣 02/17 09:42
→ poi96300: 幹話一堆 你當我會相信?43F 111.82.32.234 台灣 02/17 09:52
噓 roc074: 又是這種因地制宜……台灣這鳥不拉屎的小地方也能搞出不同的交通規則。
交通部不懂什麼叫作「規矩」嗎?44F 180.217.16.15 台灣 02/17 09:54
噓 gn01993343: 又想要陰蒂痣遺了,各地方政府都知道要如何改進,就你洨通部還在刷腦殘講幹話47F 39.14.64.145 台灣 02/17 09:58
噓 k385476916: 垃圾禁行機車先塗掉再說50F 106.64.168.164 台灣 02/17 10:11
推 ckhou: 路口照明真的要加強,有些大路口真的很暗51F 125.227.145.49 台灣 02/17 10:12
推 commonness: 確保兩車道 那要抓違停啊 不然會只剩一車道 甚至沒車道52F 123.192.81.33 台灣 02/17 10:14
推 roc074: 其實路口照明現在有另一個大問題不曉得版友有沒有遇到,就是路口超亮的LED的光線朝駕駛人眼睛射過去,目前有遇到兩個斑馬線更新照明之後讓我晚上過去直接看不到東西……
目前還在新竹縣跟桃園市反應中。54F 180.217.16.15 台灣 02/17 10:28
→ nrsair: 廢除禁行機車 取消強制二段式左轉60F 112.78.93.7 台灣 02/17 10:39
噓 alan0611: 昨天才在台中被開一張未兩段式,雙向四線道有偏心左轉道還有專用時相也要待撞真可悲61F 111.83.90.218 台灣 02/17 10:50
→ a901922001: 反正我不騎白牌了64F 223.137.205.144 台灣 02/17 11:04
推 kenlin0105: 我覺得讓待轉跟直接轉並行可以啊65F 36.229.173.132 台灣 02/17 11:15
噓 a70311520: 全面開放再說,機車族每次都要盯到底有沒有待轉指示更危險66F 180.176.67.234 台灣 02/17 11:34
推 MELOEX: 樓上 當然行 問題是交通部根本玩假的
你沒有制訂出正式規則要求縣市政府確實配合 只是發新聞說什麼鬆綁什麼合作 那就都是屁話而已68F 39.10.2.78 台灣 02/17 11:34
推 paul751229: 考考你 這條路上哪些路口需要待轉!!??72F 111.246.123.2 台灣 02/17 11:38
→ gameguy: 我贊成立刻廢除交通部,交通由內部部‘’交通科‘’統管理,交通科員禁止公務派汽車,上下班強制騎普通機車,讚。73F 223.137.73.244 台灣 02/17 11:46
推 lazyang: 重點是騎內線不會被四輪大爺逼車76F 101.9.136.101 台灣 02/17 11:59
推 jiaxie: 笑死,彰化今年早就回復開放兩線道直接左轉77F 125.229.253.196 台灣 02/17 12:15
推 leechiungyi: 禁行機車幹你娘,垃圾交通部還不改?79F 101.138.189.165 台灣 02/17 12:19
噓 Semaj543: 沒有明文規定就是唬爛而已81F 49.218.139.108 台灣 02/17 12:21
→ a26892296: 都是幹話,笑話82F 101.10.113.22 台灣 02/17 12:22
→ misu2718: 就是看甩給地方,出事自己揹83F 223.23.20.163 台灣 02/17 12:25
推 jhengME: 遇到一堆路口鬼切,直接左轉沒比較快到家84F 61.71.136.100 台灣 02/17 12:38
→ TomChu: 內側還是禁行 還是滾去待轉吧86F 101.10.2.0 台灣 02/17 12:49
噓 Simonfenix: 沒啥擔當的共識87F 111.82.161.232 台灣 02/17 12:52
噓 afiend0927: 沒有全國統一的標準,跟現在有什麼差別?誰來告訴我?因地制宜跟現在不是一模一樣?有要改什麼嗎?你騎在路上還不是一樣要猜猜看那一邊?88F 111.255.70.61 台灣 02/17 12:53
推 gevin: 建議廢除交通部92F 122.117.178.15 台灣 02/17 13:00
推 yoysky: 台南騎習慣不用二段式,上星期六去台中,看到小路口也要待轉,覺得超愚蠢的93F 1.172.118.223 台灣 02/17 13:06
推 ALDNOAH5566: 灰色地帶越多 白癡也越多96F 42.73.24.116 台灣 02/17 13:34
推 XXXACE: 應該是做個樣子出來講幹話而已97F 111.71.26.72 台灣 02/17 13:35
→ ALDNOAH5566: 一堆人在外側左轉還不覺得自己有錯98F 42.73.24.116 台灣 02/17 13:35
推 RonanXidi: 先把禁行機車去掉再來討論99F 1.200.245.61 台灣 02/17 13:52
→ nrsair: 廢除禁行機車100F 114.42.50.40 台灣 02/17 14:15
噓 a68096809: 交通這麼重要,甚至跟生命有相關的東西還要因地制宜,真的是廢物政府101F 27.51.33.220 台灣 02/17 15:19
→ alantw80: 太棒了~路上的移動神主牌更肆無忌憚了103F 125.227.14.133 台灣 02/17 16:19
噓 afiend0927: 交通部就國家級的單位了,六都跟你開會,他媽就是要等你開口統一口徑把雜亂無章毫無章法的各地混亂交通法規做個統整。結果你一句肯定地方政府的施政,然後讓各地方因地制宜視情況調整?直接又把鍋從中央甩回地方?這什麼爛會不如不要開?104F 111.255.70.61 台灣 02/17 16:55
推 henry5217: 說了 但不多 現在哪個不是因地制宜...111F 27.247.34.77 台灣 02/17 18:32
噓 fcbih350: 交通部該廢了吧112F 223.137.157.12 台灣 02/17 19:02
噓 as12938a: 每個路口都不統一,呆丸人速讀不夠快113F 118.168.201.120 台灣 02/17 20:24
→ AlphaMC: 領乾薪的公務員正常發揮114F 39.10.49.195 台灣 02/17 20:49
噓 afiend0927: 那是速讀的問題嗎?你的車當下在哪個車道才是問題。你在快車道卻要待轉,切出去跨兩個車道,這不是三寶什麼是三寶?115F 114.47.16.72 台灣 02/17 22:08
噓 Yjizz: 笑死 跟沒有開一樣119F 49.217.49.153 台灣 02/17 22:21
噓 tcchu: 交通部就是公路總局的狗120F 180.217.129.132 台灣 02/17 23:07
→ dragonrose: 我是不期待交通部了....121F 180.177.3.121 台灣 02/17 23:12
推 kiopl: 台灣很廣闊 我們需要因地制宜呀122F 1.200.96.195 台灣 02/18 01:38
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