作者 TsBC (小蔡一碟)
標題 Re: [閒聊] gogoro沒辦法賺錢是什麼原因?
時間 Tue Feb 25 20:18:00 2025


既然討論到月租費接受度與GGR實際獲利多寡
不清楚換電站的地租佔據多少成本

電動汽車的充電樁都是私人自己裝
公共充電樁則只是停車場附屬設施
停車場充電本業就是收停車費
賣場充電就是賣場提供
休息站是政府出預算提供
沒有任何車廠會自己租地租店來純設樁或放電池

一般電車標榜電費+電池折舊可以比加汽油划算
結果GGR只是個白牌機車,換電卻比加油貴

如果少了用地成本
是不是月租砍半,GGR依舊能大賺?
然後月租費砍半,銷量就能暴漲了?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.0.203 (臺灣)
※ 作者: TsBC 2025-02-25 20:18:00
※ 文章代碼(AID): #1dlRJxMX (biker)
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] gogoro沒辦法賺錢是什麼原因?
02-25 20:18 TsBC
sedgerce: 不可能 現在的月租費都不夠他汰換或新增電池 再少收只會死更快1F 36.237.111.86 台灣 02/25 21:10
oppoR20: 用常理思考都知道成本根本不在土地上好不好…3F 42.72.172.175 台灣 02/25 21:22
ilovedirk41: 不賺錢就是電池太貴 沒別的原因了5F 36.238.164.156 台灣 02/25 22:45
Dcpp2015: gogoro 成本主要是電池、換電站上面。土地使用成本只佔很低的比例。
電池買斷它月租就可以砍半啦。
只收你換電池的使用費,電池耗損它就不用算在月租裡面。6F 36.238.109.10 台灣 02/26 10:47
nrsair: 電池砸到腳11F 180.217.9.160 台灣 02/26 11:08

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