作者 LoveNote (愛情筆記本)標題 [心得] 終究還是曼巴，MMBCU/Roma GT/STR250X時間 Mon Mar 10 09:09:54 2025
因為也沒有很急迫的換車需求，考慮大半年，之前也在板上問大家意見
還是選了改款後的曼巴
屬意的幾部車考量點如下
Roma GT，外觀最愛，風鏡也免改，曼巴我是落地改風鏡，但是怎麼改就是有種土炮感
沒有ROMA那種一體成形的美觀
外觀真的很棒，兩眼大燈還不是左右獨眼近遠燈
但是那車廂實在是無法接受
幾個地方跟曼巴比細節做得不錯，如果車廂夠大
PMT還是其他社團說的毛病我覺得有愛，我可以接受
STR250 X
不知何時才會上市
去店家試坐了一下，沒有斜板我大腳覺得很壅擠
加上最近剛好認識一個騎300的
看他發動後座超抖，他跟我說他有騎250的朋友也差不多抖
還有一些社團常在說的毛病他都有遇到
大車廂大動力雙避震，旗艦店也離我家不遠
如果目前已上市，我可能還是會陷入選擇困難
MMBCU
之前就看到偽裝車照，現在等到改款了，且沒有keyless，這點我自己喜歡有加分
外殼問題也改了，有大車廂，雖然沒有很在意油耗，但是也是個優點
斜板很舒服，車廂淺但是有隔板可分類，我是安全帽掛外面派的
STR那種深車廂是堆疊東西上去，不如曼巴這樣好用，當然又深又長更好
剛領車載著內人出遊買了一盒伴手禮可以放車廂，所有手套雨衣雜物分類整齊放好，覺得
很滿意
車很好騎優點多人都分享了，我自己也是偏滿意
說幾個我自己覺得的缺點
龍頭收線處做的很亂，還有黑色束線綁著，中間還一個洞，我有買改裝品稍微擋一下
這點Roma Gt就做得比較有質感
左下進氣口軟管也是只有束線帶，這點社團也有人在抱怨
後車輪前有一個類似黑色編制網包覆的線路跑了出來，還可以看到金屬接頭
難道不怕水嗎?，店家說都是這樣，幫我塞進後輪拱前的空間
車太高，我身高172.6，我比較喜歡踏實的感覺，坐到最舒服的姿勢要墊腳
問了兩間坐墊行，一間說要削會見底一定不好坐
另外一間推薦改泡棉會變軟，會坐得比較下去，現場就兩台要改，試坐一下還不錯
但是表皮要重包，我滿喜歡原廠的表皮質感，想說下次保養拆馬桶調避震預載，
有沒有改善
社團一堆說他153高沒這問題我真的很懷疑，也有人回他180也覺得有點高
最後想說的是
我跑了兩間算大間的光陽，Roma GT 只有其中一間是技師自己的車可以看
三陽我跑了兩間，都是滿滿的曼巴展示車和待交車
差距真的很大，社團聽說光陽KRV又要改款，希望可以端點東西出來
一家獨大也不是好事阿
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※ 作者: LoveNote 2025-03-10 09:09:54
※ 文章代碼(AID): #1dpZlaDG (biker)
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→ nrsair: 15.8ps 油耗優化1F 1.200.138.139 台灣 03/10 09:29
推 Tencc: 153沒這問題他停紅綠燈時腳是直接變測柱嗎2F 59.125.27.163 台灣 03/10 09:52
推 hangtenboy: 車廂的部分，我覺得STR比MMB好，因為STR安全帽是放後側，其他東西不會像MMB拿安全帽的時候山崩下來
蝦皮有賣MMB的車廂隔板，但因為大部分都是金屬裁切，比較沒有彈性，建議找網子會比較好一點3F 101.12.25.197 台灣 03/10 09:53
→ nrsair: 是153還是163差很多9F 1.200.138.139 台灣 03/10 09:57
→ hangtenboy: 153沒問題是因為他穿增高鞋吧，要不然我179也不是兩腳能完整踩地10F 101.12.25.197 台灣 03/10 09:57
→ LoveNote: 因為我是不放帽子車廂派的，所以還好
STR 數據上比MMB更大啊，就可惜那斜板12F 220.228.149.37 台灣 03/10 10:11
推 tzonren: 153應該是腳直接變側柱XD14F 163.29.253.243 台灣 03/10 10:12
→ LoveNote: 我沒辦法，不然我真的會等看看改款
單腳雨天風險很高阿15F 220.228.149.37 台灣 03/10 10:12
→ hangtenboy: 腳踏空間應該蠻主觀，因為就平踏而言，我覺得STR比MMB舒適17F 101.12.25.197 台灣 03/10 10:16
推 james725twtw: STR才淺吧？我的帽子STR放不下但曼巴可以，容量來說STR較大沒錯19F 101.9.202.91 台灣 03/10 10:19
推 podoioco: 二樓XD21F 116.89.130.102 台灣 03/10 10:20
→ seraphalpha: 一家獨大對消費者來說不是好事+1,羅馬消耗大+曲軸,曼巴就是那個歪屁股避震,STR悲劇油耗比某些黃牌還耗油,都有不可忽視的缺點22F 42.72.52.143 台灣 03/10 11:03
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