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Disp BBS
作者
minhan97513
(你是誰!要幹嘛!)
標題
[閒聊] JET SL 158會建議改側柱熄火嘛
時間
Thu Mar 27 15:08:08 2025
我是去年10月初牽車的
目前總里程剛破3000公里
機車整體來說還不錯 代步而已
但!
有一點我特別不習慣
就是在「發動」情況下
鑰匙往右轉(順時針)
就能打開車廂
很方便沒錯
但每次我立側柱
就會熄火
沒立又不方便拿車廂內的東西
所以想改掉這個設計
不知道會不會有安全性上的疑慮
不是我想抱怨
大燈不能關
你跟我講要增加能見度 這也就算了
難道側柱熄火就不能像怠速熄火這樣設計嘛
給使用者一個開關
給願意接受改變代表使用者自己去嘗試
而不是我覺得這個好 這個安全
所以加裝上去 來擾民
誰家機車動不動就一堆熄火裝置的
這個開啟也熄火 那個開啟也熄火
----
Sent from
BePTT
on my Sony XQ-EC72
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.203.18 (臺灣)
※ 作者:
minhan97513
2025-03-27 15:08:08
※ 文章代碼(AID): #1dvFbQDX (biker)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1743059290.A.361.html
→
labe32525
: 想要就改,沒什麼好說的
1F 42.77.129.20 台灣 03/27 15:19
推
dweiii
: 側柱熄火超難用
2F 111.243.104.111 台灣 03/27 15:19
推
s90755166
: 可以,多的是車沒有配,但是以後如果
忘了收,請鼻子摸摸自己吞,能接受就可
以
3F 101.10.162.151 台灣 03/27 15:24
→
sukoo
: 六期車就開始有了,我是去買欺騙線
側熄是三寶救星沒錯.但一般人使用很礙事
像我只留必要的傾倒感知器.其他都以想要的
使用習慣下去改,包含五期大燈開關
6F 60.250.189.235 台灣 03/27 15:32
推
LoveNote
: 上周才去改的(曼巴),連工400
加欺騙線組而已,改回來也很簡單
10F 220.228.149.37 台灣 03/27 15:36
推
sukoo
: 像我不喜酣keyless,如果買的車有也會想辦法
改回來.電系東西越多車子越不穩定
我也是用曼巴的,電路圖相同
目前車廠我還沒看到哪家電系有升級的,倒是
用電項目越來越多
12F 60.250.189.235 台灣 03/27 15:37
推
ayuhb
: 上來問就是不要改,要改不要讓人知道
17F 42.72.101.95 台灣 03/27 15:48
噓
ninnyshadow
: 測住熄火是為了安全 只有台灣人愛
貪方便想把它關掉
要bypass很簡單啦一條線就搞定
18F 124.219.98.35 台灣 03/27 15:53
→
s9845111
:
http://i.imgur.com/qqh2O7L.jpg
21F 42.75.149.227 台灣 03/27 15:57
推
jior
: 不知道三陽的設計是怎樣,但是以前add用久
了會接觸不良,側柱踢起來還不能發車,尤其
下雨天容易發生
22F 36.231.118.121 台灣 03/27 15:57
→
s9845111
: 「電系越多越不穩定」
各家有ACC的汽車表示:
穩定與否跟設計和品管有關
不能一竿子打翻一艘船
25F 42.75.149.227 台灣 03/27 15:58
→
phuckerc
: 我還是比較喜歡suzuki的側住熄火
29F 220.130.145.66 台灣 03/27 16:03
→
nrsair
: 不建議 看個人
30F 125.231.162.110 台灣 03/27 16:03
→
phuckerc
: 踢下來不能發動,但是發動了踢側柱不會
熄火,這樣才能踢側柱免熄火開座墊
31F 220.130.145.66 台灣 03/27 16:03
→
coneflwer
: 廢掉 我車廂活頁
33F 175.183.33.52 台灣 03/27 16:10
→
sukoo
: RTS已經不少Keylsee不動.要我貼圖嗎
34F 60.250.189.235 台灣 03/27 16:13
推
B9907143
: 側住熄火卡砂踢起來卡住也能發動一樣危
險
35F 42.70.44.60 台灣 03/27 16:14
→
sukoo
: 機車這種低成本的東西,你期待能多穩定
離汽車ACC等級還遠還早咧
三陽側熄就是側柱內側一個角度感測器
放在外頭會淋雨積水的車跟汽車包好包滿差很
大...又不是日本羊.
RTS把電瓶放斜板真的很有勇氣
持續觀察與截圖下去
37F 60.250.189.235 台灣 03/27 16:14
推
ayuhb
: 還真無聊
44F 42.72.101.95 台灣 03/27 16:19
→
Multistrada
: 明明就只是東西爛,怪機車成本低
45F 39.9.43.32 台灣 03/27 16:19
推
linfon00
: 都說是安全機制了 沒人會建議拿掉吧
46F 42.73.40.190 台灣 03/27 16:19
→
sukoo
: 東西爛不就是低成本造成的?你邏輯死結?
47F 60.250.189.235 台灣 03/27 16:21
噓
fck01
: 拿東西時為啥不先熄火?哪裡擾民?
要不要順便靠北汽車為啥P檔才能開後車廂?
48F 182.155.154.7 台灣 03/27 16:35
→
rewisyoung
: 為啥側柱熄火會難用 進口車標配 而且
他就是提醒你沒收側柱 什麼樣的人會
覺得難用啊
啊 不過我是檔車 進空檔踢側柱不會熄
就是了 塑膠車不知道
50F 42.70.200.67 台灣 03/27 16:36
推
james725twtw
: 等等,胖迪也把電瓶放車頭啊
不少大羊也把電瓶放車頭,覺得這沒
什麼
55F 101.9.33.9 台灣 03/27 16:47
→
kcey
: 我反而覺得還好 我拿東西都習慣立中柱 側柱
很少用
58F 27.53.50.205 台灣 03/27 16:52
推
initialdand
: 台灣人就是喜歡惡搞安全裝置
60F 49.217.58.2 台灣 03/27 16:55
→
jr006960
: 看個人需求,牽車第三天就改bypass,儀
表警示但不熄火,現在也有快速接頭可以
自己弄。
61F 118.170.153.35 台灣 03/27 16:57
推
gameguy
: Suzuki 125早就有側柱熄火,改那個做什麼
,GG
64F 59.127.199.201 台灣 03/27 17:08
→
tzonren
: 還好我習慣立中柱...側柱熄火不關我事
66F 163.29.253.243 台灣 03/27 17:12
噓
pcfox
: 2025年了還在側柱 腳沒力是嗎
67F 36.231.93.83 台灣 03/27 17:16
推
dsa3717
: 我是FNX沒在用側柱,某天側柱熄火壞了
儀表也沒燈號抓問題抓半天,後來也是把
他廢了
68F 42.70.85.83 台灣 03/27 17:20
推
uggla
: 沒在用側柱所以我mmb沒改
71F 39.12.3.24 台灣 03/27 17:35
推
keyu1202
: 為什麼會在發動的時候開車箱
72F 114.140.72.47 台灣 03/27 17:44
推
MikeFreeway
: 我平常拿東西會立中柱所以影響比較小
原PO真不習慣就廢掉吧,就是一個保險
機制,有利有弊就是了
73F 60.250.125.22 台灣 03/27 17:46
→
chi17
: 廢常時點燈,廢ABS,廢側柱熄火,廢 都廢
76F 1.165.162.36 台灣 03/27 18:31
→
LeiHide
: 針對最後兩句 重機也都是側柱熄火喔
77F 114.42.76.57 台灣 03/27 18:45
推
yoanzhong
: Nmax也是側柱熄火 但已經習慣中柱
了 還是要熄火才能開後車廂 已習慣
路過
78F 114.140.112.44 台灣 03/27 18:48
噓
xd4gsd4r
: 改不改都只是個人使用習慣 沒啥好問的
81F 42.73.162.173 台灣 03/27 19:03
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