作者 ksas (ksas)標題 [心得] 鈦酸鋰電池使用更新時間 Wed Apr 30 20:05:42 2025
上星期五因為疏忽 發生一件慘案
幸好順利解決 也想起來應該再來分享一下
從自組鈦酸鋰鐵後,都沒有遇到發動發不起來的狀況
星期五下班要回家,突然發現我車子的鑰匙已經插上了
還在想我什麼時候插上的怎麼一點印象都沒有
再一想不會早上上班沒有拔吧?
一轉發現已經在紅火位置,但是車子已經放電放一天
完全沒電了,心想怎麼辦? 我的電池應該不需要更換,充電就好
所以後來道路上看看,有看到一家修車行,過去問問是否可以接電
接上如電霸之類的救援電池,第一次轉動,燈有亮但是發動不起來
完全沒有發動的聲音
重新再轉一次鑰匙,這次發動起來了
很害怕再次熄火發動不起來,但是因為要去拿東西
所以騎車在美麗華附近繞了15分鐘 電量由12.0V上升13.5V
後來有點累了,車停在公園怠速划手機
5分鐘後一看儀表板已經14.0V了
心一狠就騎到美麗華外面的公車站附近停車格
想說如果東西拿完發動不了,我就把電池拆掉拿回家充電
20分鐘後拿到東西,帶著忐忑的心要發動機車
一如往昔,一點就發
直到現在電池還是頭好壯壯
2025/4/20紀錄一下
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※ 作者: ksas 2025-04-30 20:05:42
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電這種東西 真的是懂的怕得要死 不懂的都不怕8F 39.12.56.217 台灣 04/30 21:56
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→ nowitzkixd: 不一定 這關係到車廠電系設計 無電瓶踩發要有電容模組
之所以噴射踩發一定要裝一個沒電的電瓶 是因為設計上 電瓶被當作電容使用ac整流成dc的時候 會有一段一段的ripple
這個震盪無法穩定設備 所以需要電容電子電機大學必考喔 ㄏㄏ23F 39.12.56.217 台灣 05/01 09:23
推 balius: 我的意思是噴射車啟動後要讓系統運作吃的電比化油器系統要多,有時候即使能踩發也不一定能行駛31F 59.115.141.107 台灣 05/01 09:36
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