回看板
Disp BBS
作者 yokann (我怕練太壯)
標題 Re: [心得] gogoro店家的不愉快感...
時間 Sat Jun 28 08:20:55 2025



我從2018.6騎到現在 算起來是七年車齡 跟你分享
(換過一台給家人 自己又買一台)
總共兩台里程大概是四萬多快五萬
平均月騎500km左右

※ 引述《elocin (elocin)》之銘言：
: 所以還是來版上詢問,感覺還更專業...
: 1.gogoro的電池狀況是否還是會持續斷電?

2019的時候碰過一次行駛間斷電
之後就再也沒碰過 也就是我大概五六年沒碰過斷電了
不過當時店員是說我鑰匙掛太重(我第一台是gogoro2鑰匙版)
後來版本因為沒鑰匙所以沒此問題

至於如果你要說斷電指的是換到異常電池
那個會發不動 我也遇過一次 兩年前吧 後來他們好像把壞的電池剔除
應該也沒此問題了

: 2.目前電池狀況耗電量是否還是很大

我家附近就有換電站
我大概一顆電池騎30~45km 但我的房子離公司只有3km不到
如果你是那種單趟要騎半小時或以上到公司的人
那你換電頻率應該蠻頻繁的 特別是如果你家旁邊是熱門點的話
很有可能常常換不到滿電電池(不過最近變少 不知道是不是因為用戶變少了)

: 3.還有維修是否還是比較昂貴

一定比油車貴啦
我以前油車都不太保養 可能3-4000km才換一次機油 齒輪油都去非常機車加1元的
Gogoro有沒有辦法這樣垃圾養我是不確定
我現在在社區店保養(因為離我家近)
每3000km也是要個五六百 我騎30Kkm 換了兩次鍊條 連工帶料都要3000附近
電費也高於油車 持有成本一定是比油車高 而且是高蠻多的
如果很在意的話可能就不建議


大概這樣吧 有什麼我再推文回

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.59.11 (臺灣)
※ 作者: yokann 2025-06-28 08:20:55
※ 文章代碼(AID): #1eNpLfyT (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1751070057.A.F1D.html
※ 同主題文章:
[心得] gogoro店家的不愉快感...
06-28 01:26 elocin
Re: [心得] gogoro店家的不愉快感...
06-28 08:20 yokann
Re: [心得] gogoro店家的不愉快感...
06-28 11:58 TRYE
推 jkokpcu: 您超有愛還買2台還推坑給家人1F 122.100.88.147 台灣 06/28 08:29
→ j3337520: 對照我，油車每1000km換一次機油齒輪油350，好像換電車每3000km才600，好像電車保養較便宜捏…
還是我每1000km保養一次是上好美盤..哈哈哈2F 39.15.49.214 台灣 06/28 08:34
推 jkokpcu: 基礎保養電車不算貴，部分耗材跟電系問題只能去原廠維修更換沒有副廠的選擇還有一些特規的價格降不下來例如14吋輪胎去哪裡換都是2千左右，2代都go鍵壞了還要換整個儀表板總成，這都是部分消費者無法接受的原因7F 122.100.88.147 台灣 06/28 08:52
→ yokann: 所以腳踢啟動大家才愛用
輪胎是真的蠻貴的 我以前在非常機車換過油車499的輪胎
現在都要2000左右
不過算了 拿學生時期的價格去對比上班後 不用太計較13F 114.137.17.133 台灣 06/28 09:06
推 miku5566: Gogoro 只有viva 1代可以買，表定5000公里保養 當垃圾養，吃到飽499，我都一萬公里才保養，當腳踏車就好19F 42.72.63.110 台灣 06/28 09:13
推 iwei0930: 貴一點換更好的騎乘體驗非常好啊 就看人接不接受了 也就只有狗黑在那邊強迫別人接受他那套狗肉不好那套 真是白眼22F 60.245.109.234 台灣 06/28 09:31
推 oldeight2009: 原來每3.40公里就要找換電站叫更好的騎乘體驗真的是受教了哦25F 39.10.14.4 台灣 06/28 09:36
推 iwei0930: 狗肉其實我覺得另類凍漲 如果你一直不換月租方案 其實都會絕版 也就是能享受漲價前的方案 對比油價不斷的往上疊 我的保養免費方案 還有老婆299安時那方案都沒了 把時間拉長看就是凍漲 油價再這樣漲越早入手的狗肉已經慢慢拉近油車使用成本
3、40公里換一次真的不怎樣耶 很奇怪 每個狗黑車版每個都在拚環島 有時候想想 到底是什麼族群在建議狗肉真是笑死 客戶目標完全就不是這種人 難怪狗肉都女生在買 因為其他的體驗真的比油車好到爆 平常百姓才懶得跟那些槓精拼續航每天環島 真是笑死
至於狗黑在嘴的狗肉修車很貴 我覺得現在的油車修車根本就比狗肉還貴 出個車禍換個殼 報價單攤開一看 油車哪裡有比狗肉便宜？普通保養 油車是便宜但能撐的里程低也就是變相頻率高 而且耗材種類更多 加一加也沒便宜到哪去 狗黑言論笑笑就好27F 60.245.109.234 台灣 06/28 09:37
推 miku5566: 同意樓上，但是等到gogoro 要大修不划算，之後買新車就沒有這麼爽的月租方案，吸引力就下降了48F 42.72.63.110 台灣 06/28 10:52
→ esienhour: 信仰51F 222.250.204.80 台灣 06/28 11:10
→ bluereturn: 30-40公里真的不太夠用好嗎 -_- 上班通勤大概也要5-10km算少了吧，來回就要20km上下，還要因為油門大小縮短里程….每1-2天內一定要換電池，順路路程也不見得會有，不太能有突發狀況….真的很不方便好嗎52F 223.137.124.181 台灣 06/28 11:21
→ yokann: 對我來說 超過10公里我就會開車了…
但如果通勤距離太長的人 確實不適合Gogoro 因為你要很常換電池58F 1.171.9.238 台灣 06/28 11:40
推 iwei0930: 笑死 我就妳說的這個里程 我就不覺得有啥不方便 而且我的路程反而沒有加油站 換電還更方便 一堆沒擁有過狗肉靠幻想出來的心得 如果要比大修 油車也沒划算到哪啊 我不就舉車禍例子 再者永遠都有新車 隨著時間推移新方案永遠也會變舊方案 油價也沒回到以前 而且接下來看起來是要推燃料稅隨油徵收 油價每升只會更貴 槓精就別這時又嘴不會改徵收方式 吵著要隨油收的也是槓精自己啊 電車就是旁邊看戲 方案凍漲 呵呵
道歉 前半段加油站沒順路回的是回藍大的推文 樓主看後半吧 至於斷電 我覺得有種可能 我覺得是有些人車廂裝太滿沒壓緊 狗肉的車廂其實肩負壓緊電池的作用 避免車輛行進間的彈跳 電池會往上跳開又回落 還有那個車殼護套真的不建議用 除了會被檢舉車色 會害車殼脫漆 他的綁帶方式也會有造成車廂壓不緊的疑慮 至少我的斷電是非常少的 在這複數年的擁有過程中  只有發生一次 而且是很早期 最近幾乎沒有了
跟狗黑心得真的差太多的了 狗肉真的很棒61F 42.78.32.71 台灣 06/28 11:41
推 AerobladeIII: 槓精連標點符號都不會用85F 111.246.12.132 台灣 06/28 13:20
推 ctes940008: 所以現在是有你說的那些方案嗎？沒有86F 114.40.74.132 台灣 06/28 14:14
推 MikeFreeway: 有些文真的不用太認真看啊XDDD87F 118.169.64.34 台灣 06/28 14:25
→ SSSONIC: 想穩住市場 就先保證二手收購價啊
擔心隨油徵收?! 哪個平行世界台灣
該不會以為電價不會漲吧 尤其電池獨佔88F 1.160.104.141 台灣 06/28 15:31
推 BraviaX95j: 單純通勤來回共14公里，再加上買東西跟吃飯，不就兩天要跑一次換電站？現在騎MMB平均半個月加一次油欸91F 114.44.239.234 台灣 06/28 15:40

--
作者 yokann 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄