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作者 cuntgod (櫻道神)
標題 [心得] GOGORO Viva Mix Belt實戰5小時心得
時間 Sat Sep  6 17:00:52 2025

前面有發一篇詢問文，預算20000

對象給75歲老人，最好安全設備夠，好保養，居住的地方離加油站15-20分鐘，換電站5-7
分鐘。

基於以上的條件，我出差時就順便去了花壇買了gogoro viva mix belt

中間也有看到eready-run跑了26000賣16000/勁豪跑了9萬多賣19000。


中間不選鏈條車主因還是保養問題，而且花費跟跟騎乘感受之前嘗試過，沒有皮帶有點那

麼多。

光是eready-run的車主在24000以內鏈條跟齒輪組就壞了兩次，我果斷放棄。

原本是想要去嘗試看看，再來考慮到里程數跟核心組件馬達誰做的，還有主觀意識的後援
，還是硬著頭
皮跑下去購入。

我對kymco跟台鈴真的沒有信心orz

車況，外觀很棒，但是前叉漏油漏到前煞車煞不太住，我也是第一次看到這種事情，幸好
有前後碟煞，後碟煞反而緩和了不夠用的現象

過戶則是先選了819方案，原本的319看起來今天里程數會爆炸，實際上昨天騎了250km/5h
r

先分享一下昨天的痛苦路線，導航軟體用導航王。

https://i.imgur.com/otNOJ9v.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/R3qKbTC.png
[圖]

導航王讓我一開始走西濱，但是到苗栗段，突然走到山路及產業道路，連柏油路都沒有or
z，最後從銅鑼科學園區下來，要感謝狗肉頭燈夠亮，但同步要碎碎念的就是，狗肉的光
型太集中，導致路面上很多沒照好，或者沒照到的就直接壓上去，非常的難受。


再來以彰化出發到銅鑼，我出了市區找不到換電站，就算到市區，電池健康度也不太好，
差不多兩顆電池跑50km以內，中間也騎到完全斷電，到換電站坐墊差點開不起來orz。

中間差不多換了9次電池，有50公里換電也有20公里就得換電，時速平均在72左右。

順道一提，這台車儀表灌水差不多15％，時速85km，gps差不多72。

騎乘感受大略說一下
1. 他的10吋胎太細，遇到不好的路面真的滑胎
2.放腳的地方比想像小，我身高176，不太舒服，腳得一直外8
3.騎乘三角比4mica好太多，4mica改了高把沒有gogoro這台車好騎。
4.椅墊其實不錯，我沒有遇到m01提到的沒有支撐跟易滑問題，而且以這個車大小，這椅
墊已經很不錯了，雖然離高階車有不少距離，但我必須說如果是4mica不拉後椅墊做靠背
，我騎不了那麼遠。

5.頭燈很棒，我很滿足，除了特殊道路真的照明效果很垃圾，但是這台車的受眾我不覺得
會像我這樣騎乘
6.國產油車電車，什麼時候買菜車才給雙碟煞？
7.很安靜，flo drive很不錯，比emoving的ezr和gogoro的viva，安靜挺多。


然後這趟旅途其實反應了幾個問題
1.電車騎乘習慣非常影響電池上下限
2.換電站我自己覺得西濱及較偏遠地區非常不夠用，它就是該活在都市。
3.這台車如果有環島夢，走市區吧，我整趟最不能接受的就是電量焦慮，尤其10km以下突
然限速，跳沒電。
4.長時間高速，時速85km以上，電池10分鐘過熱警示，會限制在60km以下。
5.sbs/ubs基本上可以適應，雖然功課做錯，此車沒有abs，但他的制動真的及格。

最後，沒有絕對的爛車，只有賣不出去的價格，我自己是覺得你要我買勁豪買nice，在極
短途10到15km的情況下，我完全不考慮油車。

尤其活動範圍換電站多，可以考慮。

還有這台車真的讓我心動就是價格，二手電車價格真的爛，但當你花原本的1/3價格，我
覺得特別值得，反而油車對我來說賭博性質更高，高里程的車價格也偏高，並且他更換的
東西在車行的手路來說可能都有影響。


我在板上買了幾台二手車體驗都不錯，但要體驗到像是新車，或者整理到像新車，我的標
準會花非常多錢orz。

反而這台viva mix belt就是準備預算，關於零組件耗材或者更大條的馬達，也沒什麼東
西可以改就是了


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.39.213 (臺灣)
※ 作者: cuntgod 2025-09-06 17:00:52
※ 文章代碼(AID): #1ek_X6b4 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1757149254.A.944.html
※ 編輯: cuntgod (223.136.39.213 臺灣), 09/06/2025 17:03:28
※ 編輯: cuntgod (223.136.39.213 臺灣), 09/06/2025 17:04:34
推 JER2725: gogoro的SBS超爛，同時按左右兩邊會打架才幾年前叉就漏油了，這品質好像也不太妙1F 101.8.89.154 台灣 09/06 17:22
推 sober921: 二手狗肉能用差不多3萬5買到abs ，划算4F 61.228.86.93 台灣 09/06 17:24
推 sad0soul:5F 42.70.229.215 台灣 09/06 17:50
→ cuntgod: 前避震這種消耗品都很難說，只是我遇到通病6F 111.71.48.100 台灣 09/06 18:12
推 kutkin: 油車2萬大概只能買10年車8F 101.8.224.64 台灣 09/06 18:18

這就是我覺得感冒的地方，10年車要掌握的東西更多，去看看二手版的suzuki gsr，還是
三
代戰，就算按時保養，也很難掌握更細節的車況。


→ zx246800tw: 第一次看到前避震是消耗品這種說法…9F 101.10.94.86 台灣 09/06 18:22

我msp熱狗，保養完半年就炸油封，我直接把它當消耗品看了
噓 blackstyles: 是消耗品但絕對不是一萬多就漏油的瑕疵品10F 42.73.22.202 台灣 09/06 19:04
→ kouyoumin: 經驗上錶速是灌到法規上限（實際速度*1.1+4）12F 36.230.1.207 台灣 09/06 19:10
※ 編輯: cuntgod (111.71.48.149 臺灣), 09/06/2025 19:49:51
→ yocpswang: 標配cbs不是算debuff嗎14F 114.33.180.131 台灣 09/06 21:05
推 gameguy: OK OK，電車 你先買
GSR只就算上最新的也是五期車了，鈴木五期 光Nex新車排氣管一個月後就生鏽，齒輪15F 223.137.38.243 台灣 09/06 21:11

最主要是他的後勤很讓人感冒，有些東西讓我感覺設計出來就是要來壞的

而且後照鏡到底是什麼垃圾東西orz
→ gameguy: 箱有問題，一萬公里前與十萬公里後無故熄火就有得搞了，鈴木二手別買五期的，很雷18F 223.137.38.243 台灣 09/06 21:14
推 mono1023: 推心得 買菜車這樣給你肉測也算用心
不過買菜車定位真的不需要後碟 徒增車價成本20F 122.116.159.234 台灣 09/06 21:23
※ 編輯: cuntgod (114.45.176.231 臺灣), 09/06/2025 22:05:46
→ cuntgod: 我自己是覺得不管用不用得到，你給我，我哪天總會用到吧，哪有那麼多要妥協的事情23F 114.45.176.231 台灣 09/06 22:06
※ 編輯: cuntgod (114.45.176.231 臺灣), 09/06/2025 22:08:04
→ liefei: 真的就是只適合當買菜車了26F 42.79.144.189 台灣 09/06 23:09
推 Baternest: 是什麼特殊的地方 加油站比換電站還遠27F 122.116.59.85 台灣 09/06 23:13

市區換電站比加油站近啦


推 timke: 不是市中心就是鄉下28F 36.229.226.106 台灣 09/06 23:40
推 yougenmi: 有心得就值得推29F 114.32.125.128 台灣 09/07 00:35
→ xxx22088: 恭喜入手～
我UR1不曾過熱限速過耶30F 118.160.84.12 台灣 09/07 00:44
推 nikitony2001: 狗肉騎西濱你真的很勇欸32F 36.229.188.176 台灣 09/07 01:21

厲害吧，我都怕死了，還兩次電池過熱zzz
推 IloveZ: 現在電池一顆還是8公斤嗎？33F 222.250.148.138 台灣 09/07 02:00

不知道，反正我覺得不是什麼大問題
推 a120463: 這台我的屁股會滑 後來就沒買了34F 101.10.244.42 台灣 09/07 04:05
可能是新車啦，我看到滑都是新車
推 tennyleaz: 推測試35F 61.223.43.38 台灣 09/07 08:56
→ cul287: 坦白說 你會後悔
長期來看 恐怕花得比油車兇36F 1.165.239.233 台灣 09/07 09:00
推 gogorice: 9次…對不起我太看的起ggr了XD
不用一直唱衰人家啦，我GGR二代第一批的都還在騎，我還中過龍頭鎖死起步摔車XD38F 114.34.161.180 台灣 09/07 09:05

當初就是鏈條版本覺得不好處理，所以才想辦法找有皮帶的

→ gogorice: 除了月租費輪胎鏈條就沒花費了42F 114.34.161.180 台灣 09/07 09:07
推 hicopycat: 二手油車車店真的很敢開43F 42.77.47.85 台灣 09/07 09:19

不要說車行啦，二手車版那個價格也很離譜，一堆10年車13000起跳

幾乎都掛著引擎安靜好發，里程數5萬up
這有比較好？

車子從來不是只有引擎要顧，人走過去才發現一堆問題，或者騎了四五百公里問題開始浮
出來。

更別說我自己在臉書一台nex 19年跑10萬開價14000，拿情懷跟認真照顧來捍衛價格的zzz
推 young112114: 狗肉騎到現在3年25000km除了時間到去社區店檢測、換胎月租費，沒其他的花費44F 180.177.136.2 台灣 09/07 09:42
→ gogorice: 我連定期保養都沒在管他，等召回才順便47F 114.34.161.180 台灣 09/07 09:56

我這台車也是兩年沒保養，昨天保養拆開沒有齒輪油…，技師說了一句，這台車沒有齒輪
油
也不會怎麼樣啦，真的怎麼樣你也騎不回來，早就蹦齒
→ gogorice: 一起看XD48F 114.34.161.180 台灣 09/07 09:56
推 Baternest: 電車零件單純 别壞馬達/電腦 老車相較油車算容易顧的49F 101.10.156.92 台灣 09/07 10:16

反正就賭，但油車的維修報價不一，老人也不懂，我寧可他去原廠保養…
※ 編輯: cuntgod (111.71.101.86 臺灣), 09/07/2025 11:51:16
※ 編輯: cuntgod (111.71.101.59 臺灣), 09/07/2025 12:02:16
推 elynn889: 之前JEGO從新莊殺去大甲來回，西濱去的51F 39.12.27.201 台灣 09/07 14:14

順便補充一下電車過熱就是換電池，但是我是很好奇一樣的騎乘習慣為什麼的時候會有溫
度計，有的時候沒有溫度計的過熱警告。

技師是跟我說，當溫度計真的亮起來，已經是熱到不能再熱了。

如果覺得馬達出力衰退，通常都是保護機制已經啟動
→ elynn889: 時候就過熱了QQ
蠻好奇是跟個人賣家買的嗎？52F 39.12.27.201 台灣 09/07 14:14

對
※ 編輯: cuntgod (36.229.182.176 臺灣), 09/07/2025 15:28:50
※ 編輯: cuntgod (111.71.101.59 臺灣), 09/07/2025 15:59:08
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