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作者 nvidia123 (濱崎步)
標題 Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
時間 Thu Sep 25 14:19:29 2025

※ 引述《love8107030 (Sunny)》之銘言：
: 我覺得這篇很玄
: 3到4個電池???那車廂剩多少???
: 1顆電池大概10~12公斤
: Viva mixd空車112公斤，4顆電池下去156公斤是要怎麼騎?
: MMBCU也才137公斤、全新迪爵、勁豪、名流也才100公斤上下
: 156公斤是瘋了嗎
: 而且重量越重耗電越慘，電池消耗更快
: 商業運轉死的越快
: 重點是錢、空間

因為你回太多了 只好另開一版回你 不然底下回應該一大串
現在職業外送車隊都是四顆電池的電車喔
另外電池數量不是問題
回到我的結論
電子產品要提升競爭力
不外乎電池做更輕更薄 電量更大
不然就是快充
無論是特斯拉或是手機都是這樣提升的喔
你的腦袋就只是一直不讓電池提升 當然越來越重 www

: 綠牌就是救贖
: 電耗最好、操作環境可管控(跑不了多遠、那車速也不會想騎遠)
: 你可以觀察看看，光陽跟睿能可能以後會主打綠牌甚至"慢車"
: 正在做的新車出完之後應該就是主打上面這兩個了

之前狗肉就是狂賣綠牌車款阿 沒用阿 銷量每個月都有 自己可以查
市場就是很小 所以每次新聞都在說市占率越來越低
不然也不會搞離峰吃到飽來救市

: 我怎麼看到外送漸漸都轉去騎油車了

那你新聞肯定看得不夠多
不只很多老外送員都換電車
連職業車隊都是用電車喔

https://udn.com/news/story/7270/8827842
好市多 Uber Eats 外送車亮相 專屬車隊上線、配送流程曝光 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
[圖]
好市多外送服務正式上路，隨著與 Uber Eats 合作啟動全台14家門市外送據點，首度曝光的好市多專屬外送車隊也於24... ...

 

電車的優勢就擺在那
一個月有騎到數千公里的 電車很省
這種就是四顆電池的

: 那是因為當時有吃到飽，現在沒了
: 資費慘、續行慘、維修慘、二手慘、口悲慘
: 這才是差距

維修後來解決了 社區店開了
資費後來也有離峰吃到飽 也還好
續行就是我說的電池問題
二手一直都沒起來過 電池也是主要原因
口碑好不好就看你個人習慣 電車也是有自己社群還是願意買單

: 其實台灣現在主推電車與做電池是真的愚蠢
: 沒有最末端的市場，東西做出來除了靠補照賣給台灣人
: 出了國門真的不知道要賣誰
: 國外才不理你外來人呢

賣外國不好做算是gogoro自己策略問題
想做精品車賣外國就不買帳

: 你知道這要投入多少經費嗎? 這不是PPT創業耶
: 再加上原料的取得不是你有錢就行
: 這中間還參雜著政治問題...

你知道日韓都是國家政策支持的
gogoro也有拿過國家的投資
就是國家有沒有意願投入而已
台灣政府很顯然就是半桶水
你看台灣不管是充電樁布局
還是電動車產業鏈 全都被國外屌打
最好笑的還是國家不比特斯拉還積極布局
所以這幾年最大的笑話就是政府重視環保

: 不對喔，電車補助比油車多
: 車輛要怎麼買也是人民自己決定的
: 這個前提下油車還是賣贏電車
: 補助多數人的選擇這樣錯了嗎?
: 而且七期車確實也比以前環保排放低
: 拿環保補助沒問題吧
: 強迫人民去買續航跟維修慘到不行的電車才是有毛病
: 我猜你不知道電車到現在都沒有繳17~20%的貨物稅
: 也沒有繳燃料牌照稅
: 這哪裡平權了?
: 而且這比較很奇怪
: 現在有哪個國家同時存在大規模換電電車與油車競爭的?
: 全世界就只有台灣這樣玩、台灣也確實對電車補助很多
: 全世界也沒有其他國家電車這樣玩起來(但每年都虧本幾億到幾十億)
: 所以(國外油車沒有)的比較到底是建立在什麼地方?
: 到底有哪個國家存在大量換電電車與油車競爭?

機車沒有
但中國有換電汽車喔 而且補助還比台灣狂很多
電池 換電站 買車 全都是國家補助
人家可不補助油車 油車就跟環保一點關係都沒有
在國外油車就是0補助
哪還會跟你講甚麼電車比油車還多這種瞎話
本來一毛都不應該補助油車
更不應該為了要環保 降油車的動力 搞出七期
因為火力 燃氣 油 就是不環保 你懂嗎?
只有台灣政府會講乾淨的煤這種瞎話
所以台灣的碳排是全世界倒數的

: : 導致電車優勢相較外國來說是起不來
: : 補助沒優勢
: : 台灣電池技術沒有提升
: 思維要現實一點
: 現實就是電動機車技術根本沒辦法管制
: 電池裝上車之後什麼散熱系統都沒有
: 車子放在外面風吹雨淋道路震動耐久試驗
: 請教一下技術是要提升什麼呢?
: 而且三電系統效率卡關很久你知道嗎???

之前有去狗肉版看
似乎有做新的電池
但一直技術過不了關
卡在甚麼我也不懂
現在只有狗肉技術卡關

電動汽車 還是手機 無論電池容量 充電技術
都會遠比五年前提升很多吧
但狗肉原地踏步不說
連換新電池都有問題 到底卡甚麼 可能看誰知道呢

: : 這兩個才是狗肉下滑的最大主因
: 一直賠本才是最大主因
: 賠錢之後想做什麼都不行
: 有些部門都裁撤或整併
: 期望他不要搞什麼鬼點子出來騙補助就阿蜜陀佛

賠錢要看甚麼賠錢阿 www 如果有新技術還怕沒人投?
只怕這幾年只是一直想炒股撈錢 賺錢都給上層拿了
一直沒把心思放在新技術上

導致人才走光 而沒有錢再繼續維護下去
我想這才是比較明顯的狀況
而不是真的換電有甚麼問題

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.72.14 (臺灣)
※ 作者: nvidia123 2025-09-25 14:19:29
※ 文章代碼(AID): #1erDxqsV (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1758781172.A.D9F.html
※ 同主題文章:
[閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-17 11:37 WestDoor0204
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-18 00:22 wild2012
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-19 10:07 cuntgod
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-20 00:14 Joule
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-20 21:48 dcoog7880
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-21 17:37 TsBC
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-22 13:27 yokann
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-22 14:35 WestDoor0204
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-23 22:26 dcoog7880
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-25 08:19 nvidia123
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-25 09:29 love8107030
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-25 14:19 nvidia123
Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-25 22:22 Xration
→ ilovedirk41: 鋰電池都發明三十年超過了 技術要突破沒那麼簡單1F 1.175.103.7 台灣 09/25 16:47
→ acss: 他把電池想的太簡單了 可能不知道狗肉的電池都是18650或2170的電池芯組起來的3F 203.67.195.216 台灣 09/25 16:52

所以我有舉近年來電動汽車跟手機電池皆有提升的狀況
並不是大家都沒提升
是只有狗肉沒有提升
大家都是用鋰電池

噓 love8107030: 大哥 都2025年尾了 國外沒在談環保了回到睿能 他充電站已經是非常掌控
充電的模式 但即便這樣的商轉一樣NG你到底有沒有看過睿能財報...
對於電池與電車不要在粉紅泡泡了5F 101.12.234.254 台灣 09/25 17:11

沒提環保也不會給油車補助阿 wwww
然後現在綠能產業做的最好的都是中國 反而不是歐美
我有說睿能有問題啊
但是它自己跟不上整個電車發展
不是電車整體發展延滯
如果其他家也都跟狗肉一樣我就沒話說
但事實上就是相反的

→ yocpswang: 換電就是注定烙賽，除非能量密度多兩倍以上，廢熱還不能比目前多，另外換電的問題在結冰環境下會被無限放大，走不出國際是有原因的10F 36.236.121.149 台灣 09/25 19:28
推 Quart566: 都結冰了你還騎什麼車啊？14F 114.36.98.11 台灣 09/25 21:17

挪威是電車最普及的國家之一
人家都沒哭太冷
韓國中國也都比台灣冷
亞熱帶的國家似乎沒啥好靠北的 www
政府有心其實都能搞
偏偏最好笑的就是政府還不如外商自己搞認真
然後加上政府怕車商
所以才顯得更無能
想推一個國家政策還要看車商臉色就很好笑
可以看看國外怎麼推的 就知道台灣這方面非常慘

推 RonanXidi: 睿能專心搞電池搞能源，
不該賣機車，後面就該開放給所有機車行，
結果現在，能源，機車，都不行了。15F 101.10.246.174 台灣 09/25 21:29

對 這才是癥結點 當初PBGN的時候就應該放手給其他家搞
自己專心做能源就好 現在兩邊都沒提升 才是問題點

→ a0522: 環保就是假議題，坐大眾運輸工具才是真環保，電池哪來有環保，不要覺得自己在做對地球好的事情，真的沒有19F 61.61.95.186 台灣 09/26 09:41

氣候變遷這個問題就給高手談吧
至少在各國政府的思考點上
油 煤 天然氣 就是高污染來源
這是無庸置疑
所以美國科技業也全押核電
台灣就是綠電政府自己有下去撈所以狂推
碳權交易也準備上路了

但工廠排氣不管
電廠火力全開
電動車不推
等於綠電整個都白搞了
國外都是三四套一起上
空氣品質才會好

→ hide0325: 挪威肯定是充電車不是換電車22F 114.36.198.74 台灣 09/26 11:41
推 balius: 所以中國韓國有冰天雪地還在騎電動機車的嗎？23F 42.73.223.13 台灣 09/26 12:13

https://www.youtube.com/watch?v=B5GjF-8mcr8
https://www.youtube.com/shorts/P3RmQ2rOD54

中國是肯定有的 畢竟電動大國

台灣油車支持者兩個最荒謬的說法

總是里程焦慮
總是擔心天氣冷

結果各國電動車使用者都比台灣還不擔心
每個國家範圍都比台灣大
大多國家也都比台灣冷
※ 編輯: nvidia123 (114.47.72.14 臺灣), 09/26/2025 15:09:00
推 popopal: 擔心冷正常吧 畢竟油管一堆
https://reurl.cc/gYyLDp 老頭樂快來吧25F 111.242.161.147 台灣 09/26 15:23
噓 zz740324: 國外油車跟台灣價格你怎麼不說差多少 笑了27F 101.12.154.8 台灣 09/26 15:31
推 balius: 連狗都知道不要下雪天搭機車XDDD29F 61.220.247.172 台灣 09/26 17:09
不過這看起來只是開始飄雪，跟上面Q大說的30F 59.115.130.51 台灣 09/26 17:50
結冰或是冰天雪地應該還有一段差距31F 59.115.130.51 台灣 09/26 17:51
推 pal42204: 充電汽車跟充電機車根本兩回事，當狗黑也要有點素質吧32F 1.34.245.37 台灣 09/26 21:31

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