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標題 Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
時間 Thu Sep 25 22:22:21 2025
標題 Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
時間 Thu Sep 25 22:22:21 2025
我是覺得一部分台灣人對電車的怨恨太重了啦
狗肉自己的問題一定有，但要說他把台灣電車弄死太過了
要發展一個產業一定是要政府支持跟補助，當初油電平權還有對於換電統一規格不就是某家
吵的特別大聲
我都懷疑狗肉會死就是被網軍在那時搞到的
對岸為了發展電車跟自家的品牌也是撒一堆補貼，我就不懂補貼政策有什麼不對的，這本來
就是該做的
台灣的油車不也靠補貼跟關稅才活著嗎？
現在狗肉最大的問題是配備感受不到創新與誠意，資費沒有讓老顧客得到減少與回饋
騎越久的人越慘，想把自己的機車換了也沒有補助或是獎勵
沒有補助，然後沒辦法一直增加銷售，又無法回饋消費者
直接惡性循環到現在
最後油車的配備越來越好，狗肉搞得在原地踏步，就算喜歡電車能夠忍受低行駛里程的人，
也扛不住這種像1300跌下來的股票
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.1.41.151 (臺灣)
※ 作者: Xration 2025-09-25 22:22:21
※ 文章代碼(AID): #1erL0W14 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1758810144.A.044.html
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Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了
09-25 22:22
→ : gogoro 最大的失敗就是自己跳下來賣機車，沒有選擇跟其他業者合作，只提供電池服務直接利用合作業者的通路去架設電池站。
它電池成本很高有一半也是電池站架設成本。
也沒有人說政策補貼不行，但是不能只靠補貼，沒了補貼就躺平。
其實政府如果真的有心想推，與其補貼消費者還不如無償提供架設電池站的地點，光這些電池站就不知道繳了多少租金。1F 218.164.211.195 台灣 09/25 22:31
它電池成本很高有一半也是電池站架設成本。
也沒有人說政策補貼不行，但是不能只靠補貼，沒了補貼就躺平。
其實政府如果真的有心想推，與其補貼消費者還不如無償提供架設電池站的地點，光這些電池站就不知道繳了多少租金。1F 218.164.211.195 台灣 09/25 22:31
→ : 關補助什麼事.. 到現在還看不懂狗肉的問題嗎
是那爛到沒剩的電池阿
但欲振乏力，大概就死亡螺旋一直下去了12F 114.40.5.184 台灣 09/25 22:39
是那爛到沒剩的電池阿
但欲振乏力，大概就死亡螺旋一直下去了12F 114.40.5.184 台灣 09/25 22:39
推 : 電車本就是需要發展 你也知道不能一直靠油電池進展就是慢 產業本來就是會遇到問題
每個產品都有適用的客戶 不就是這樣而已16F 114.25.5.66 台灣 09/25 22:53
每個產品都有適用的客戶 不就是這樣而已16F 114.25.5.66 台灣 09/25 22:53
推 : 畢竟油換電已經給妳大補助一次了 為了環保 第2次電換電看GGR要不要自己釋放利多若電換油還想補助就別想太多了 油車也是淘汰舊買新的才有拿 畢竟也是為了環保
挖哩咧 2輪電動車沒貨物稅 汰舊換新還只是退錢而已...19F 111.242.161.147 台灣 09/25 23:21
挖哩咧 2輪電動車沒貨物稅 汰舊換新還只是退錢而已...19F 111.242.161.147 台灣 09/25 23:21
推 : 電池進展慢不代表可以擺爛不換新電池25F 36.233.121.174 台灣 09/25 23:52
→ : 電池進展有慢嗎？我看BYD, Tesla 都發展的很好阿，人家也用鋰電不是，已經脫離21700的規格了。26F 114.40.5.184 台灣 09/26 00:45
噓 : 油車電車都不應補貼29F 27.51.112.159 台灣 09/26 02:16
→ : 睿能市場上有一百萬顆電池，規格不是他想改就能改，他要考慮怎麼更新一百萬顆30F 101.12.234.3 台灣 09/26 06:38
→ : 廣告嘲諷油車，消滅剛好而已，自以為很潮呢33F 119.14.146.168 台灣 09/26 06:46
推 : 他的配備除了科技感外，現在和高價油車比沒有優勢35F 49.159.75.32 台灣 09/26 06:52
推 : 台灣油車還能出口不錯了啦
其實最大問題就是台灣沒有統一換電
規格量 PBGN 就只是換殼37F 61.231.86.85 台灣 09/26 06:53
其實最大問題就是台灣沒有統一換電
規格量 PBGN 就只是換殼37F 61.231.86.85 台灣 09/26 06:53
噓 : 所以現在很大可能台灣油車不補貼，讓市場自由競爭，不行就淘汰40F 118.166.213.19 台灣 09/26 08:43
→ : 使用體驗爛就爛,如果東西好,哪需要什麼網軍?42F 210.71.216.249 台灣 09/26 08:49
推 : 電車 只適合跑外送的 長久騎機車的
因為不會有引擎震動 燥熱 舒適很多
但10萬 真的太貴 那我去買ECU不就好了等那個啥三輪的上市 就去買老頭樂才10萬43F 61.231.173.21 台灣 09/26 08:53
因為不會有引擎震動 燥熱 舒適很多
但10萬 真的太貴 那我去買ECU不就好了等那個啥三輪的上市 就去買老頭樂才10萬43F 61.231.173.21 台灣 09/26 08:53
推 : 狗肉就是技術力不足還想怎樣呢？47F 61.61.95.186 台灣 09/26 09:38
→ : 就定價錯誤 打個7折6折加補貼就統一市場48F 1.170.102.206 台灣 09/26 11:13
推 : 對狗肉那個恨真的很可怕啊,然後騎個車外送師都變產業分析師了也是很厲害49F 49.217.192.39 台灣 09/26 11:13
推 : 看你的文你應該是沒騎過gogoro車款油車有的他也有，你所謂的創新是什麼？油車有什麼創新電動車沒有的？51F 223.136.100.106 台灣 09/26 11:25
→ : 想太多了吧，還網軍勒，是一直沒進步54F 114.36.198.74 台灣 09/26 11:36
→ : 當初買ai1想說宏佳騰也做機車，結果維修料件還要被狗肉抽一手，一樣的東西去修還比較貴，狗肉搞消費者也搞其他廠商55F 223.136.62.252 台灣 09/26 12:25
→ : 我騎S2已經7年了58F 42.74.69.221 台灣 09/26 13:04
推 : 我也騎gogoro七年了 我也不懂那個恨哪來的
大部分電車車主都騎過油車59F 111.83.159.19 台灣 09/26 13:20
大部分電車車主都騎過油車59F 111.83.159.19 台灣 09/26 13:20
→ : 怪網軍...別逗了,前幾年電車順風時,有人買車在問要買油車還電車時,稍微提出對電車質疑時,就被嘴不環保、噪音有的沒的62F 114.34.66.176 台灣 09/26 13:28
推 : gogoro不自己賣車沒人想用他的系統啊，這個沒救
當初要搞三大車廠沒人想跟他只能自己上，等到有規模後結果光陽跳下來自己玩自己的
到現在也就宏佳騰跟山葉有跟65F 42.72.193.247 台灣 09/26 13:41
當初要搞三大車廠沒人想跟他只能自己上，等到有規模後結果光陽跳下來自己玩自己的
到現在也就宏佳騰跟山葉有跟65F 42.72.193.247 台灣 09/26 13:41
推 : 是PBGN綁太多了東西 搞到最後都在
換殼71F 114.137.59.212 台灣 09/26 14:06
換殼71F 114.137.59.212 台灣 09/26 14:06
→ : 你說恨? 當初GO吹 說話多大聲 其他家其他家在討論電站 充電規格等時 多麼唱邱 就不要怪人家現在打落水狗
嘴油車不環保外 還說這是新的市場
用大量資源站下 經濟模式是其他傳統車廠無法模仿跟跟隨的 結果補助不用補助不用全砍 減少個一半就快GG73F 1.172.233.35 台灣 09/26 14:23
嘴油車不環保外 還說這是新的市場
用大量資源站下 經濟模式是其他傳統車廠無法模仿跟跟隨的 結果補助不用補助不用全砍 減少個一半就快GG73F 1.172.233.35 台灣 09/26 14:23
→ : 狗肉現在玩到這個局面.. 除非有一筆超大資金讓它把電池全面升級更新，不然撐到最後也是被自己壓死。80F 114.40.5.184 台灣 09/26 15:47
推 : 搞爛？就是現階科技無法取代油車+費用高83F 1.162.7.143 台灣 09/26 15:49
推 : 特斯拉賣了10年modelS電池容量也只有從85KW進步到100KW
那是現在電池技術物理限制了
只能從重量跟馬達效率來增加里程84F 42.70.60.113 台灣 09/26 16:12
那是現在電池技術物理限制了
只能從重量跟馬達效率來增加里程84F 42.70.60.113 台灣 09/26 16:12
→ : gogoro全車系led燈、前後碟、數位儀表哪邊配備比較差？入門車有定速、倒車功能 高階車TCS ABS一樣不少還有電彈模式 大尺寸數位儀表這樣叫配備比較差？88F 203.67.195.199 台灣 09/26 17:37
→ : 配備沒有比較差啊，若是比買菜油車甚至好的過分，但...基本的行駛里程呢，移動需求是一個交通工具最基本的東西吧，你買車是用來騎還是欣賞那些電子設備的（？
我相信願意討論的人都是理性的，只是當初澱粉到處戳人，現在只是業力爆炸而已。92F 101.10.165.16 台灣 09/26 18:10
我相信願意討論的人都是理性的，只是當初澱粉到處戳人，現在只是業力爆炸而已。92F 101.10.165.16 台灣 09/26 18:10
推 : 反串澱粉紙紮稻草人一堆 再自己咬餌的100F 111.83.159.19 台灣 09/26 18:33
→ : 機車好賺啊，補助多，能源站哪來補助那麼多101F 220.143.36.186 台灣 09/26 19:32
→ : @Dcpp2015 gogoro一開始找三雄沒人理才自己造車的哦103F 49.216.90.85 台灣 09/26 20:26
推 : 記得一開始談不攏是因為GGR電控馬
達都要管 兩陽怎麼接受 不是只有換
電 所以搞得PBGN都是換殼105F 61.231.86.85 台灣 09/26 20:50
達都要管 兩陽怎麼接受 不是只有換
電 所以搞得PBGN都是換殼105F 61.231.86.85 台灣 09/26 20:50
噓 : PBGN的全體銷售量不及睿能的1/10，怎麼會有人覺得睿能做能源就好，超雲的108F 1.163.49.91 台灣 09/26 22:26
推 : 就是證明這套是失敗的 幹嘛買PBGN
直接買GGR就好111F 61.231.86.85 台灣 09/26 22:54
直接買GGR就好111F 61.231.86.85 台灣 09/26 22:54
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