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作者 roman80010 ()
標題 [閒聊] 七代戰155 cr.小老婆影片
時間 Thu Dec 18 21:19:53 2025

https://youtu.be/x8TAhIsMuEQ

七代勁戰 155 零公里上馬力機測試，結果顯示原廠 155 動力比改裝 125 升級 155 更強，
尤其 8200 轉後延伸性優異，推測原廠 ECU 有優化或對 125 設限。
影片也成功「找回」被取消的怠速熄火功能。透過在車頭藍色插頭下方找到兩條預留線，連
接 510 元的原廠開關零件（DL8H3963D00），即可讓怠速熄火功能復活，且不破壞線組。
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會不會預留線後續組裝都砍掉？
但如果上一個才510 好像也可以改一下
真的好奇當初取消但原因到底是什麼

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.41.80 (臺灣)
※ 作者: roman80010 2025-12-18 21:19:53
※ 文章代碼(AID): #1fG_zxYE (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1766063995.A.88E.html
推 popopal: 就沒人知道阿 為了510?噴名聲和5罐GP1F 111.242.131.169 台灣 12/18 21:34
推 mornfrost12: 應該不會砍吧 125abs版就有怠速熄火，按照山葉的通用零件習慣，應該所有的勁戰7代都能把怠速熄火裝回來？2F 114.39.211.68 台灣 12/18 21:42
推 popopal: 除非賣不好經銷商直接幫妳上 不然7.5吧5F 111.242.131.169 台灣 12/18 21:46
推 smonkey: 2樓是在???官方消息就是155取消SSS啊6F 114.136.171.218 台灣 12/18 21:52
推 mornfrost12: 我是說樓主心得寫的預留線啦7F 114.39.211.68 台灣 12/18 22:14
→ james725twtw: 7.5說不定就會加回來
馬力看起來跟f2.0差不多，沒亮點8F 180.218.40.173 台灣 12/18 22:15
推 ShibaTatsuya: 竟然還能換開關恢復怠速熄火功能
好奇山葉當初為什麼要大動作取消10F 203.204.7.54 台灣 12/18 22:39
→ WTER1423: 省幾條線跟開關可能成本有差12F 111.242.215.220 台灣 12/18 22:40
推 popopal: 11月底取消SSS 板上就有人提醒有預留了那成本有5罐GP多嗎?說達不到預期頂多關就好?還是用5罐GP炒熱氣氛XD? 挖 真如此也13F 111.242.131.169 台灣 12/18 22:42
→ simon978: 我覺得成本問題 想漲價又不能漲 XD16F 114.26.209.81 台灣 12/18 22:45
→ popopal: 算一絕 這是對忠誠的獎賞?17F 111.242.131.169 台灣 12/18 22:45
推 aids007: 不錯的引擎 有操控有動力 更有安全跟方便的科技 我有這台一定會改回待速熄火18F 49.216.253.240 台灣 12/18 22:46
推 heep12345h: 補償機油這樣算賺到XD20F 223.138.204.193 台灣 12/18 22:46
推 kobe7610: 會不會之後出產的車都把預留線給拔了？21F 223.136.80.128 台灣 12/18 23:04
推 popopal: 0.0 都寫進ECU了 還這麼狠把其他線都拔喔22F 111.242.131.169 台灣 12/18 23:08
推 PSP156: 不懂山葉幹嘛拔掉功能23F 27.242.33.87 台灣 12/18 23:26
→ timberland: 就是擠牙膏吧發現給太多不符台灣市場24F 36.226.145.185 台灣 12/18 23:32
推 a62511: 想不透為什麼125可以但155不能25F 119.77.180.91 台灣 12/19 00:19
→ hooll111: 怠速熄火不必要且也不是大家都喜歡吧26F 111.248.77.104 台灣 12/19 00:27
→ a092040a: 裝了大家都在拔，現在拔了又想裝回去...？27F 123.194.18.211 台灣 12/19 04:46
推 james725twtw: 沒有拔吧，現在全球速克達很多都有怠速熄火了
也可能因為這次太容易觸發熄火機制？看nmax社團說v3(turbo)比v2還敏感29F 180.218.40.173 台灣 12/19 07:13
推 et239322: 更省錢的把那兩條線拉出來裝個2P開關，再挖個小孔裝在鑰匙座附近，連把手座都不用換34F 114.37.76.60 台灣 12/19 07:23
→ JY1102: 155取消原因有問車行老闆，但不知道是不是正確，155裝怠速熄火，n年後排氣驗車會驗不過
就印證山葉就出了名的保守跟追求穩定品質，不要以後有什麼爭端37F 42.77.253.203 台灣 12/19 07:49
→ james725twtw: 驗車時關掉就不會影響了吧...
三陽搭載的車系好像也沒聽過這問題42F 101.8.91.141 台灣 12/19 07:59
→ sukoo: 我FT6怠速熄火只有短程關掉過,六年驗車ok哪個店家瞎扯什麼用怠熄會影想排放的蠢想法44F 60.250.189.235 台灣 12/19 08:03
推 andy6805: 會突然拔掉說不定是有造成行駛中熄火之類的重大問題 沒必要自己搞回去吧46F 111.71.120.207 台灣 12/19 08:03
→ sukoo: 扣死當就扣死當,哪來這麼多廢話
行駛中熄火就更扯了,油門跟時速雙迴路設定再會行進中熄火你要不要聽看看這邏輯在哪48F 60.250.189.235 台灣 12/19 08:04
推 kobe7610: 台葉有恃無恐 所以不降車價在那邊用爛方案補償預購的消費者51F 223.136.80.128 台灣 12/19 08:05
→ ken720331: 我就問這是很難的技術嗎？
日廠技術力有那麼爛嗎53F 49.216.18.249 台灣 12/19 08:10
推 MikeFreeway: 既然正式上市了應該沒再拔了什麼了吧車款穩定了各消費者再自行斟酌要不要下手 (攤手)55F 111.243.122.3 台灣 12/19 08:12
→ james725twtw: 我看nmax v3車主說，滑行沒接近停止就觸發熄火
沒多打了請無視58F 101.8.91.141 台灣 12/19 08:30
→ ctes940008: 試車勁戰7代125覺得怠速熄火蠻敏感。61F 36.237.121.46 台灣 12/19 08:55
→ chi17: 看影片155的也是很敏感62F 27.247.162.211 台灣 12/19 09:47
→ nrsair: 你可以買新車了63F 49.217.139.56 台灣 12/19 09:54
→ airgp32002: 說這東西沒用的應該沒有遇過連續兩個一百秒的紅綠燈64F 114.24.35.161 台灣 12/19 09:55
→ fatmay: 沒買不想買沒錢買不屑買的人意見最多66F 220.130.40.216 台灣 12/19 10:22
→ wangtenghong: 試乘七代125時也是覺得怠速熄火也太快了吧? 感度3000倍嗎?67F 101.10.238.98 台灣 12/19 10:23
→ sukoo: 太敏感就是寫程式的工程師根本不懂用車
S家的三零都幾年了,你做的車太敏感,誰問題車速需=0,油門需<1%,T>3秒這短短程式不會寫還是這是轉包阿三給來的供油邏輯?
硬體沒設變只是拔掉就代表自知有病還沒好69F 60.250.189.235 台灣 12/19 10:26
推 MikeFreeway: 意見多就廠商該檢討啊還要護航什麼XD74F 111.243.122.3 台灣 12/19 10:33
→ kenny72014a: 我的FNX怠速熄火都不關的,今年第一次驗車也是輕鬆過啊75F 39.12.152.166 台灣 12/19 10:35
→ fatmay: 廠商有逼你買嗎？改了你就買嗎？77F 220.130.40.216 台灣 12/19 10:35
推 MikeFreeway: 違反商品契約了連名聲也賠掉了，台葉加油嘿~~78F 111.243.122.3 台灣 12/19 10:43
→ ilovedirk41: 山葉的怠速熄火國外早就有了 是台灣都不給80F 1.175.121.37 台灣 12/19 11:06
推 superace: 想請問走走停停的情況會很容易啟動怠速熄火嗎？停下來大概幾秒會啟動？82F 27.242.64.118 台灣 12/19 11:13
推 kobe7610: 台葉這次被噴不就拔配備 還不降車價 然後用爛的補償方案呼籠預購的車主 我就問誰會高興84F 223.136.80.128 台灣 12/19 11:20
推 yesyesyesyes: 怠速熄火這個功能超廢的，有時候停個紅燈十秒也在給你熄火，必關掉的功能
連續兩個紅燈？那你手動熄火阿87F 49.215.56.250 台灣 12/19 11:29
推 MikeFreeway: 要問哪家的啊？三陽的就是速度0過3秒會啟動，所以走走停停會一直觸發
我記得有車媒分享艾瑞斯改三陽的
怠速熄火會多速度還是時間間隔機制忘了，會暫停觸發91F 111.243.122.3 台灣 12/19 11:35
→ ctes940008: 勁戰7代125，試乘，煞停不到一秒。
你滑到定點立刻怠速熄火這種感覺。96F 36.237.121.46 台灣 12/19 11:38
推 superace: 主要是想問勁戰的，本來還想說要不要裝回去，那麼敏感的話還是算了98F 27.242.64.118 台灣 12/19 11:43
推 popopal: 可以裝阿 上下班車潮多走走停停話可關掉100F 111.242.162.72 台灣 12/19 12:03
→ smallpig02: 7代125熄火真的太敏感,跟車很難受101F 61.223.209.96 台灣 12/19 12:04
→ popopal: 平時遇到那種主要道路要待轉就可開102F 111.242.162.72 台灣 12/19 12:04
推 a07801030: 上面說手動熄火的是不是忘記行車記錄器這東西103F 49.216.42.37 台灣 12/19 12:23
→ diabloque: 怠速熄火，平常自己上班通勤的路線自己心裡應該都有底了，反正開著，到了特定路段再關掉就好，右手按一下而已也沒多麻煩，真的不喜歡就關掉，又不是預設強迫開啟還關不掉。105F 49.218.139.175 台灣 12/19 12:24
→ kenny72014a: SYM的可以看狀況關掉啊,短秒數紅燈自然可以關它
問題還是在原本有的拔掉但沒降價110F 39.12.152.166 台灣 12/19 12:24
推 shuahan: 多一個配備就可以多一個用途，拔掉當然不爽R113F 1.162.57.171 台灣 12/19 12:38
→ kenny72014a: 跟電推那個舊車沒有但可花錢改上去的感覺完全是相反的115F 39.12.152.166 台灣 12/19 12:40
推 smallpig02: 我比較喜歡可以自訂秒數的,比如停1秒後熄火才開始,或可自訂2秒後的
紅燈90秒或120秒,煞停2秒後熄火
還有88秒要慢慢等,差那2秒有差嗎117F 61.223.209.96 台灣 12/19 12:46
→ james725twtw: 有的車有緊急熄火開關，就不會影響行車記錄器了
因為不需要轉鑰匙關電門121F 101.8.91.141 台灣 12/19 12:50
推 zwk0606: 老話一句 我可以用不到 但你不能不給124F 220.136.210.49 台灣 12/19 13:04
推 hibike: 我覺得保留功能但是沒裝很好啊！使用者決定125F 223.139.237.6 台灣 12/19 13:09
推 MikeFreeway: 要裝又不是免費，噗噗127F 111.243.122.3 台灣 12/19 13:10
→ doomerptt: 其實可自訂秒速設定有成本較高問題
那不讓你自訂呢 3~5秒就自動熄火 又太短又不喜歡 那我想 取中間值 那乾脆只做一個熄火開關就好 按一下就熄火
何時要熄火 自己決定判斷128F 124.8.182.194 台灣 12/19 14:02
推 smallpig02: 按一下就熄火不就...我只是愛包包xd休息一下吧xd133F 61.223.209.96 台灣 12/19 14:06
→ doomerptt: 啟動一樣轉一下油門就好 反正電盤內仁=無刷啟動馬達 不傷馬達 做個按鍵熄火也不用怕常開關鑰匙 鎖頭擴孔損壞之類也不在那自動熄火開關 on與off 在那切來切去135F 124.8.182.194 台灣 12/19 14:06
→ JoyRex: 驗排氣只是藉口,不然nmax怎麼過的140F 42.77.56.248 台灣 12/19 14:48
→ hide0325: 這樣更無言吧，就只是拔掉接頭而已141F 27.51.19.191 台灣 12/19 14:55
推 eason2000: 按一下就熄火不就跟檔車一樣 緊急熄火按鍵？142F 101.8.225.118 台灣 12/19 15:08
推 MikeFreeway: 緊急熄火很多車都有啊@@144F 111.243.122.3 台灣 12/19 15:18
推 doomerptt: 檔車那個 是比較偏向緊急用 比如倒車意外發生油門卡住瘋車
我是沒仔細研究 檔車緊急開關熄火145F 124.8.182.194 台灣 12/19 15:53
推 james725twtw: 以前彎道情人廣告也有用熄火開關哈148F 101.8.91.141 台灣 12/19 15:55
→ doomerptt: 跟自動待速熄火的 熄火方式 是否一樣or不同
反正 我的出發點 就是自動熄火 ecu是怎樣給引擎信號熄火的 就改成手動按鈕
手動給引擎信號149F 124.8.182.194 台灣 12/19 15:55
→ phenom42: 要重新點火+點火之前按鈕要按回去
邏輯上跟側柱熄火差不多154F 42.79.172.242 台灣 12/19 16:02
→ doomerptt: 我個人指的是無段式按鍵/鈕 跟電鈴一樣156F 124.8.182.194 台灣 12/19 16:11
推 capirex: 雖然沒什麼用 但是看到多個按鈕就爽157F 118.160.140.110 台灣 12/19 16:40
→ kenny72014a: 那不就跟怠速熄火開關差不多?158F 39.12.152.166 台灣 12/19 18:21
推 MikeFreeway: 無段按鈕會不會線路穩定度變差啊？感覺還是撥動開關作動比較穩定159F 118.169.74.209 台灣 12/19 19:47
推 doomerptt: 不會吧？就跟push start一樣啊
按住就接通 放開就斷路
如果做開關 你要啟動 還要扳回來 再轉油門 就多個步驟 應該不少人覺得麻煩一般機車的啟動鍵 也是無段按鍵的一種按鍵穩定or耐用問題 就看原廠要如何加強161F 101.9.101.15 台灣 12/19 20:00

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