看板 car作者 popoallan ()標題 [新聞] 和泰車7月銷1.7萬台 10年單月新高時間 Tue Aug 4 09:40:11 2015
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和泰車7月銷1.7萬台 10年單月新高
國內車市趕在民俗月前逼出一波買氣,根據交通部最新出爐的車市掛牌數統計,7月實際
掛牌數達4萬6803台,年增3.7%,月增13.5%;其中車市一哥和二哥的和泰車、裕日車銷售
大躍進,雙雙成長逾2成,尤其和泰車7月狂銷1萬7306台,創下近10年單月最高紀錄。
和泰車7月銷售可說是各車種百花爭鳴,旗下進口休旅車「RAV4」繼6月總掛牌數突破2000
台紀錄後,7月再度延續買氣「更上層樓」,以2752登錄台數的銷售成績,創下該車種上
市以來,單月銷量歷史新高紀錄。
另外,和泰車旗下包括國產「神車」ALTIS單月狂銷5449台的輝煌戰績,帶動其他主力車
種如YARIS、WISH亮眼銷售表現,推升和泰車7月新車登錄台數達1萬7306台,創下近10年
最高紀錄,將7月市占率一舉推升至37%。
值得注意的是,這波新高買氣中,仍是以休旅車SUV為市場主流。
綜觀整體SUV市場銷售水準,1至7月一般級距SUV較去年成長11.5%,國產SUV呈現三強鼎立
,台灣本田CR-V、裕日車X-TRAIL和納智捷U6等國產休旅車三雄,7月掛牌數均破千台水準
。
此外,回歸日本母公司經營的台灣馬自達,7月總掛牌數以2660台,排進第四名,一舉擠
下歐系進口車的BENZ和BMW。馬自達今年起加深經營台灣市場力道,其中以貼近國產車價
格,日本原裝進口的Mazda3,以及休旅車CX-5供不應求,「進多少賣多少」,Mazda3七月
掛牌1335台,月增47.4%,為進口轎車銷售冠軍。
三陽工業旗下的南陽現代,7月初推出三款新車,帶動來客率,大型休旅車SANTA FE亦繳
出佳績。
南陽表示,今年南陽積極重塑企業形象,預期下半年將推出兩款韓系豪華車款,有助消費
者對現代汽車的形象更加分。
http://imgur.com/JZ5csFT
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和泰賣得實在太誇張啦!!
賣的這麼好 獲利這麼多
氣囊跟主被動安全配備也多給一點吧!
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推 hey5566: 兩球就夠啦 車不是買來撞der1F 08/04 09:45
推 peehs: 目前氣球妥善率還有問題 coming soooooooon4F 08/04 09:48
→ kelon: 賣得差配備照拔→裕日5F 08/04 09:48
推 b0d: 國瑞 年產20萬輛達成6F 08/04 09:50
推 ChinaGy: 這樣的行銷是無可厚非,但詬病之處,是有錢也不能選配7F 08/04 09:51
→ ChinaGy: 更別提竟然以排氣量決定安全配備(如Rav4)10F 08/04 09:51
推 inglee: 氣囊太重了 會引響油耗 (誤)11F 08/04 09:52
→ kelon: 台灣的選配是有錢請買更高階車款12F 08/04 09:52
推 ChinaGy: 然後裕隆也跟風 國產車大家一起爛13F 08/04 09:56
推 supereva: 其實把古老的排氣量稅制修改的話 會好很多15F 08/04 09:58
推 agla: 只要還存在不戴安全帽的人種,toyota就能再戰好幾年16F 08/04 09:58
→ supereva: 大家就不會排斥2.0 2.5的車17F 08/04 09:59
推 ChinaGy: 可是500CC為級距的話,稅金就加一級了阿 XD 除非修改為18F 08/04 09:59
→ ChinaGy: 我覺得修改燃料稅隨油徵收比較實在 但除非小熊拿冠軍吧20F 08/04 10:01
推 supereva: 可是還有牌照稅啊 假設有一台6000cc的車可以做到一公升30km 憑什麼要他繳比較多稅? 排氣量根本不代表任何東西
雖然說排氣量和耗油量是正相關 但是車廠的技術影響更多 還不如直接用結果收稅21F 08/04 10:04
推 b0d: C63: QQ26F 08/04 10:08
噓 ouyang: 大航海時代來臨了 one piece28F 08/04 10:14
推 b0d: 銀色ALTIS一開路邊出停車位 又有一模一樣的車停進來29F 08/04 10:15
推 kobe7610: 神A已經多到一個誇張了 這台車真的有那麼好嗎?32F 08/04 10:26
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