看板 car作者 oftisa (oo)標題 [新聞] 新一代Prius預告9月8日現身首搭TNGA底盤時間 Thu Aug 20 22:53:42 2015
首搭TNGA全球底盤架構 ,Toyota新一代Prius預告9月8日現身
http://news.u-car.com.tw/27126.html
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豐田的重量級車款要大改款了,新底盤帶來更低的重心更強的結構,卻能節省20%的成本
高階車型採用鎳金屬氫化物電池組,入門車款則配置鋰電池模組
電動馬達更小效率卻是現行的四倍
這一台應該是很多人追蹤的車吧,可惜還不知道長甚麼樣子
豐田的油電技術超吸引人的,可惜的是豐田的美感設計實在很普通
乾脆學現代去挖角歐洲設計師好了
現在共用底盤已經是主流了,不知道同樣的底盤配上不同的車體
對車子的剛性跟性能有甚麼影響?
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推 miayao417: 話說我看2004年電影的prius就長這樣了2F 08/20 22:58
沒有,請看內文
→ miayao417: 實在是太久沒有改款了。假如可以99.9萬更好4F 08/20 22:59
當然,否則跟CAMRY太接近不是很奇怪嗎?明明是不同級距的車
希望
推 lesnaree2: 結構成本降低20% 但是影音系統升級300%8F 08/20 23:13
推 l19: 預計將可擁有56.3公里的最遠純電行駛距離...充飽上下班免油錢10F 08/20 23:18
推 wheat1130: 想買...希望有電動座椅 馬力有220hp11F 08/20 23:20
推 ErnestKou: 86也才200匹,不過2.0NA有這樣算很強12F 08/20 23:25
推 adon0313: 這台日本常看到 外型也不錯 空間又大13F 08/20 23:52
推 accin: 可惜沒手排(誤) 覺得外型不用太期待 好像刻意設計樸速的
最大車廠的戰略車大改款 內容倒是很令人期待阿14F 08/20 23:53
推 roys606: 看成TENGA+116F 08/20 23:55
推 F0r: 節能、功能取向車款 外觀實在不是很重要18F 08/21 00:10
→ F0r: 開這台人家就認為你開prius 而不是開一台醜車20F 08/21 00:11
推 ErnestKou: 底盤成本降低,不過電池成本好像增加了21F 08/21 00:13
推 taco13: prius是日本豐田的指標車 磨很久才要推出 蠻期待的
15年來 PRIUS 為美國人節省的汽油可供駕駛環繞地球四百二十萬圈
美國連高價電動車都能減稅,台灣為了企業鬥爭取消優惠
跟著起鬨說買得起油電車的人本來就該繳稅 其實爽到嚴家22F 08/21 00:16
就算買得起LEXUS油電車的人也也是努力工作存錢來的,有沒有補助確實有差
為什麼高級車就不能補助?這是為了環保,不管買的是豐田還是LEXUS
只要是環保車對環境就比較好,那就應該補助
你說企業鬥爭的話應該只有嚴家有這種黨政關係吧,之前看別人推文也說是嚴家
害消費者沒辦法買到便宜的油電車了,爛
現在是不是100萬以下、3.0L以下的才有補助呢?
→ taco13: 不思長進的國產車只要不斷靠政商關係就能源源不斷賺大錢28F 08/21 00:30
推 poco0960: 改天真的可以說油電車電池很貴了...29F 08/21 00:33
推 volcom: 美國滿街的PRIUS計程車30F 08/21 01:05
推 cocob12: 根本沒人想理3v愛56,風向失敗31F 08/21 01:08
→ daae: 現在油價便宜 油虎又要出動了XD32F 08/21 01:23
什麼是油虎?
推 hcshin: 我不太認同"豐田的美感設計實在很普通"這句話。隨便舉個例將近十年前出的Previa,外觀至今來看依然流線新穎、風格獨到34F 08/21 04:20
※ 編輯: oftisa (111.184.156.91), 08/21/2015 04:38:14
推 ASKA: 節省20%成本,可以反應多少在車價上?37F 08/21 05:01
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