看板 car作者 bearland (真‧詭島online)標題 [情報] 新Civic美媒試駕 外型內裝佳 操控有進步時間 Sat Oct 31 23:08:12 2015
全新10代Civic外型、內裝和底盤都有大幅進步,美國老牌汽車雜誌Motor Trend
試駕後,也很稱讚。
(圖) 2016全新Civic,內外兼具,底盤精進,操控提升
http://i.imgur.com/0ojpSaA.jpg
當年為了因應金融海嘯,9代Civic是以8代底盤為基礎的cost down版,內外各方面
表現低於Civic該有的水準,操控也不夠好。美國Motor Trend說9代毀了Civic 40年來
的好名聲,美國消費者雜誌Consumer Report更是大力抨擊9代Civic。
雖然Honda為了挽救市場,趕緊改良底盤,並改用CVT,推出精進版的9.5代Civic,
(註:並非台灣這個沒改底盤和CVT的假性小改款),(真)9.5代小改款各方面改善頗多,
但傷害已經回不去了。
Honda這次拼了,大力研發,讓10代Civic脫胎換骨,使用新底盤,增進操控和行車品質
,輕量化新車身,大減重,2.0款的車重只有1246kg,高剛性鋼材比例更高,提升剛性。
新Civic外型和內裝質感大提升,軸距增加30mm,後座空間更寬敞,車室氣密性提升58%,
車室的隔音寧靜度就更好了。
(圖) 車頭 白色Civic
http://i.imgur.com/q1Z1nnD.jpg
車側
http://i.imgur.com/uknNzOg.jpg
車尾
http://i.imgur.com/NjzIjIF.jpg.jpg
新Civic有兩款新引擎,1.5T缸內直噴渦輪174匹,加速強,0~96kph只要7.2秒 (CVT)。
新2.0升DOHC自然進氣引擎158匹,0~96kph加速只要7.8秒 (6速手排)。
(圖) 新1.5T 四汽缸, 缸內直噴渦輪引擎 174匹
http://i.imgur.com/kePSuIt.jpg
新2.0升 DOHC Earth Dream引擎 158匹
http://i.imgur.com/9pID0O2.jpg
新Civic方向盤的左右鎖死點從上一代的2.8圈縮短到2.2圈,轉向更靈敏。
10代的電子方向盤有增加力道,比9代重手,但整體感受上還是很輕手。
(圖) Civic 方向盤和中控台
http://i.imgur.com/79wAghh.jpg
(圖) 儀表板,兼具科技感與質感
http://i.imgur.com/ZxFIoKx.jpg
新Civic的新底盤進步大,新設計的前麥花臣、後獨立多連桿懸吊,防傾桿也換成更粗
壯的規格,操控大進步,
Civic 1.5T的高速過彎和繞錐靈活度表現,已經有近乎Mazda 3的水準。
(圖) 新Civic後座空間更大了
http://i.imgur.com/oKqhkLZ.jpg
它的CVT變速箱足以應付一般道路的正常駕駛。
但如果是在賽道中殺彎,想要全油門加速出彎時,CVT的反應會有點慢半拍,
如果CVT能再加以調校,彎道表現會更好。
(圖) 新Civic配CVT變速箱和電子式手煞車
http://i.imgur.com/x0x3W5h.jpg
(all photo source: Motor Trend US)
新Civic好看、好開也好坐,內外質感佳,安全輔助配備完整,產品競爭力強,值得期待
馬力 0~96km 1/4英哩加速 96km煞停 繞錐靈活測試 過彎極限能力
(側向等綜合g值) (側向g值)
Civic 1.5T 174匹 7.2秒 15.5秒 37.5公尺 27.5秒/ 0.62g 0.83g (CVT)
Mazda 3 2.0 155匹 8.2秒 16.4秒 37.2公尺 27.2秒/ 0.60g 0.84g
VW Jetta 1.8T 170匹 7.3秒 15.5秒 37.8公尺 27.3秒/ 0.60g 0.82g
出處
2016 Honda Civic First Test Review
http://goo.gl/d5Z3rI
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.150.12
※ 文章代碼(AID): #1MDDbV8X (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1446304095.A.221.html
→ LuckSK: 車重有點厲害2F 10/31 23:11
推 sai1268: 怎麼都不來個5門掀背4F 10/31 23:12
推 nuplus: 可是台灣會進美規還是歐規?9F 10/31 23:18
→ Inar: 沒意外就是大包上去就好看了 XD
目前聽到的消息都是美規~10F 10/31 23:19
推 syong: 實車都還沒看到就急著說醜12F 10/31 23:20
※ 編輯: bearland (42.78.150.12), 10/31/2015 23:23:48
推 motan: 感覺不錯喔13F 10/31 23:22
推 ouyang: 車重比focus少兩百多公金 難怪0-100快那麼多15F 10/31 23:24
→ YJM1106: 車重減輕了,那安全性呢,應該還是一樣好吧17F 10/31 23:28
推 syong: VIOS 1070公斤 0-100不就更快18F 10/31 23:30
推 HunTerQ: 馬三馬力165..不是15519F 10/31 23:30
美規的Mazda 3有調降引擎馬力輸出,壓縮比不同
推 kevin190: 到台灣一定被代理商拔掉新功能,改塑膠外殼後再加價賣20F 10/31 23:30
→ ru04hj4: 台灣賣多少 呵呵~1.5T賣100萬?21F 10/31 23:30
推 syong: FOCUS國產頂級都賣90了 進口賣100很意外?23F 10/31 23:32
推 saitou68201: 這台1.5T有174匹馬力,垃圾菌S5的1.8T才170匹馬力
如果我沒認知錯誤,垃圾菌用的技術真的不是同一等級25F 10/31 23:35
→ Inar: 嗯....上面還有另一台1.8T也是170P的....27F 10/31 23:37
推 ouyang: 調教問題 福特1.5t 國外remap 203ps 30公斤米28F 10/31 23:37
原廠的引擎設定會考量油耗、環保排污和耐用度。
→ iamspy: luxgen渦輪沒缸內直噴 就是差在這個地方吧29F 10/31 23:40
推 wangsuck: 癌董排吃油沒跟喝水一樣就不錯了.還要大馬力???30F 10/31 23:40
推 cajole145: 這代美國主導。日本不買喜美很久了!31F 10/31 23:41
推 humbler: 最強civic襲來!32F 10/31 23:41
→ iamspy: VAG車系 渦輪都很多調教的很保守,所以一堆人改晶片34F 10/31 23:42
推 nicklyyyy: 怎麼感覺有點像大陸這的本田crider
要是台灣能進crosstour就好了,霸氣35F 10/31 23:43
推 ouyang: 今天問車友晶片 tdci 2.0改完 195ps 41公斤米 還蠻心動的渦輪車潛力大38F 10/31 23:47
推 jycjyc: 我覺得10代Civic外觀很好看,有錢會想買一台40F 10/31 23:48
→ ouyang: 喜美配cvt比較可惜 配個6at 或雙離合應該會爽快很多42F 10/31 23:50
Honda集團有自家研發的9速雙離合自手排,但只用在高價豪華的車款。
例如Acura ILX, TLX , RLX和NSX...等等
Civic 1.5T只有CVT款,沒出手排和自手排,應是成本考量。
噓 LumiaBoy: 好險沒買9.5代!根本騙錢43F 10/31 23:53
※ 編輯: bearland (42.78.150.12), 11/01/2015 00:02:06
推 dehors: 這加速性有點猛47F 10/31 23:58
推 siopp: 好有機器人的感覺48F 10/31 23:58
推 wangkun: 覺得不太耐看....50F 11/01 00:02
加速成績的差異應該是自排款和手排款的不同。
或是因為美規有Mazda 3 2.0和2.5兩種產品線。
推 qsc753: 為啥車尾燈要延伸上去 ....52F 11/01 00:10
※ 編輯: bearland (42.78.150.12), 11/01/2015 00:21:35
推 ouyang: 學volvo啊53F 11/01 00:13
推 wa88: 燈殼一堆 破殼進水殼子黑黑的但又沒壞 該換嗎55F 11/01 00:14
推 SEEDA: 車輕就是偷料…bj4 車板教的56F 11/01 00:19
推 wa88: 輕量高剛性才是王道 現在small overlap crash就是要逼大家57F 11/01 00:20
→ wa88: 更嚴格執行輕量高剛性 每斤累贅 都能在小面撞測促進車體崩潰CV在7代後車體的進步是有目共睹的 小面積撞測成績越來越好60F 11/01 00:23
推 syong: dehors給的那網站 CIVIC 1.5T 0-96 是7秒62F 11/01 00:27
噓 hy654: 在美國被嫌到爆的九代依舊屌打馬三64F 11/01 00:38
推 qazxc312: 內文說有近乎馬川的水準,表示被馬川屌打65F 11/01 00:50
推 ALiGoo: 喜美外觀已死 連台客都不想買67F 11/01 01:01
推 Liquid: 百萬喜美即將降臨68F 11/01 01:01
推 mixkkkkk: 拿本田跟Luxgen比較,我看了都快哭了
B16B,B18C引擎沒聽過嗎? L連國外都賣不出70F 11/01 01:08
推 dslite: 0~96kph只要7.2秒 都kph了還0~96?72F 11/01 01:22
推 cua77244: 0-60mph 不是96kph是啥?74F 11/01 01:24
→ dslite: 歐 看錯了75F 11/01 01:29
推 kofs: 什麼時候臺灣會改款啊!好想買
垃圾菌只適合跟臺灣和泰製頭又大比跟本田比算了吧!77F 11/01 02:09
推 kofs: 樓上你說的那果嶺是後座地板中間凸起那嘛!我八代就沒有了啊80F 11/01 02:34
推 aks74: 上面是說後座怎反而多了像後驅的突起82F 11/01 02:59
推 coox: 好想買!!83F 11/01 03:41
噓 kroya: 說真的,造型頗怪,就算上大包,也不好看
9代外型好看,可以把1.5t渦輪裝給9代用嗎XDD85F 11/01 05:55
推 ccpz: 台客只想買便宜的車, Civic, Mazda 3, elantra 都是車子貴了就流行下一種87F 11/01 07:32
→ jagger: 啟動時儀表板動畫還蠻炫的93F 11/01 08:41
推 hcshin: 私心覺得車頭的鍍鉻飾條好像太粗,尾燈的向上延伸那一截好像有點畫蛇添足
車側線條感覺也不太協調,尤其是前檔、A柱和引擎蓋整體線條就感覺怪怪的96F 11/01 09:34
推 appleye: 車頭那邊真的不好看101F 11/01 10:06
推 gn02143363: 到時應該很多外廠水箱罩可以改吧,像是烤肉網102F 11/01 10:14
推 bla: 外觀見人見智,不過我覺得好醜....103F 11/01 10:28
推 reallocust: 其實以它美國售價對照對手並沒海放,只是因為9代真的失敗到本田宗一郎的墓碑都會碎掉,所以才覺得10代很強
話說決策9代的人要不要自殺?出那個應付金融海嘯的爛貨104F 11/01 10:33
--