看板 car
作者 bearland (夜鷺食穀)
標題 [外電] Wards年度十大最佳引擎 油電多,VQ也上榜
時間 Sat Dec 12 04:53:45 2015


  Wards公佈今年度十大最佳引擎了,首次在同一年有三個油電引擎上榜,增加幾顆自然進氣V6,V8引擎,並淘汰掉小排氣量三缸渦輪引擎。

  相隔8年,Nissan經典銘機VQ引擎,再度獲選,這也是VQ系列第15次得到Wards引擎獎。

  BMW  B58 3.0 新直六渦輪引擎,新上市就得獎。


  小車廠也有所斬獲,

  Subaru靠著WRX 2.0T,為水平對臥引擎爭一口氣。

  Volvo 2.0 T6 機械/渦輪雙增壓,四缸表現直逼六缸引擎。

  今年油電車大軍來勢洶洶,破紀錄一口氣搶下3席,後續發展值得觀察。


  (圖) Wards年度十大最佳引擎獎,歷史悠久,業界矚目。
  http://i.imgur.com/iQ6QSI4.jpg     (source: WardsAuto.com)
[圖]
 

  Wards 10 Best Engines得獎名單如下


 BMW 3.0L 渦輪直六 DOHC I6  320匹  (BMW 340i )

 GM 3.6L 自然進氣 DOHC V6  335匹 (雪佛蘭 Chevrolet Camaro/凱迪拉克 Cadillac ATS)

 GM 1.5L 四缸油電EREV DOHC 4-cyl./120-kW Drive Motor (雪佛蘭Chevrolet Volt EREV)

 Ford 5.2L 自然進氣 DOHC V8  526匹 (Ford Shelby GT350 Mustang)

 Hyundai 2.0L 四缸油電PHEV DOHC 4-cyl./50-kW Drive Motor (Hyundai Sonata PHEV)

 Nissan 3.5L 自然進氣 DOHC V6  300匹 (Nissan Maxima) VQ系列

 Chrysler 3.0L 柴油渦輪 DOHC V6  240匹 58公斤-米 (克萊斯勒貨卡 Ram 1500 EcoDiesel)

 Subaru 2.0L 渦輪平四 DOHC 4-cyl. Boxer  268匹 (Subaru WRX)

 Toyota 1.8L 四缸油電HEV DOHC 4-cyl./53-kW Drive Motor (全新Toyota Prius HEV)

 Volvo 2.0L T6 渦輪/機械雙增壓 四汽缸 DOHC 4-cyl.  316匹  (Volvo XC90)


  Wards先在首輪提名31款引擎,再從中挑選出這10款年度最佳引擎。

  評分標準:1.馬力、扭力

            2.運轉噪音  (三缸渦輪byebye)

            3.省油性

            4.與同級對手的相互比較

            5.新科技的導入使用

            6.這個引擎是不是車子的主要賣點,或是否強到能改寫同級引擎的競爭標準


  因為福斯爆發造假醜聞,今年Wards取消福斯集團旗下引擎的參賽資格。


  年度十大最佳引擎,Wards的評比解說

◇BMW 3.0L 渦輪直六 DOHC I6  320匹  (BMW 340i )

  B58族系引擎,新上市就得獎,峰值的動力輸出延展性佳,即使沒有超大馬力也能帶來高度刺激快感。Wards評審實際路試油耗10.6km/L。


  (圖) BMW 340i 渦輪直六引擎
  http://i.imgur.com/RptAwLR.jpg             (source: WardsAuto.com)
[圖]
 


◇GM 3.6L 自然進氣 DOHC V6  335匹  (雪佛蘭Chevrolet Camaro/凱迪拉克Cadillac ATS)

  缸內直噴V6,引擎代號LGX,扭力充沛,越接近紅線7200轉,表現越猛,價格實惠,讓買不起V8引擎的人也能有同等級的享受。卡邁羅Camaro 3.6 V6跑車只要$30,795美元即可購得。LGX系引擎在低負載時,會關閉兩個汽缸運作,兼顧省油性,評審路試凱迪拉克ATS 油耗10.2km/L。


  (圖) 凱迪拉克 ATS 豪華後驅房車,操控很棒,比BMW 3系列還強。
  http://i.imgur.com/BoTroAl.jpg
[圖]
 
  (source: edmunds.com)

  (圖) 雪佛蘭 Chevrolet Camaro 美式跑車
  http://i.imgur.com/a8IX5Xp.jpg        (source: edmunds.com)
[圖]
 

  (圖) 雪佛蘭 卡邁羅 Camaro以時速225公里巡航時,引擎轉速在6000多轉。
  http://i.imgur.com/b9lyXy8.jpg
[圖]
 
  (source: WardsAuto.com)

  (圖) 跑車 雪佛蘭Camaro 3.6 V6 缸內直噴引擎
  http://i.imgur.com/vjdU4kG.jpg            (source: autoblog)
[圖]
 


◇GM 1.5L 四缸油電EREV DOHC 4-cyl./120-kW Drive Motor (雪佛蘭Chevrolet Volt EREV)

  新Volt比第一代進步許多,缸內直噴,純電模式可行駛85km (第一代只有61km)。Volt很省油,單程長途實測油耗18.87km/L,有位評審在試駕期間,每天回家後都有插電充飽電池,實測油耗會大幅進步到100km/L。


  (圖) Chevrolet Volt EREV 油電引擎
  http://i.imgur.com/jHVMTBy.jpg       (source: autoblog)
[圖]
 


◇Ford 5.2L 自然進氣 DOHC V8  526匹 (Ford Shelby GT350 Mustang)

  引擎代號Voodoo,紅線轉速高達8250轉,馬力輸出100匹/升,算是很厲害的自然進氣引擎。

  (圖) Ford Shelby GT350 Mustang  5.2 V8 526匹
  http://i.imgur.com/3p7LdNc.jpg      (source: WardsAuto.com)
[圖]
 

  (圖) Shelby 5.2 V8 引擎 526匹
  http://i.imgur.com/3ZrizMW.jpg     (source: autoblog)
[圖]
 


◇Hyundai 2.0L 四缸油電PHEV DOHC 4-cyl./50-kW Drive Motor (Hyundai Sonata PHEV)

  只靠純電就能行駛43km,用家用插座來充電的速度很快,只要2.7個小時就能充飽(240V)/9小時(120V)。評審實測油耗17.5~34.5km/L。


  (圖) Hyundai Sonata PHEV 油電引擎
  http://i.imgur.com/9sFssNS.jpg        (source: autoblog)
[圖]
 


◇Nissan 3.5L 自然進氣 DOHC V6  300匹 (Nissan Maxima)

  VQ系列重返榮耀,今年是VQ引擎家族第15次獲獎。在過去,VQ引擎曾連續14年贏得Wards最佳引擎獎(1995~2008年)。今年新版VQ引擎歷經大幅翻新和進化,有61%的零件是全新設計的,力求輕量化和減少摩擦阻力,提升燃燒效率和吸氣排氣的效率。新VQ引擎重量更輕,更有活力,動力輸出更精緻。評審實測油耗12.8km/L,已經很不錯了。


  (圖) 新VQ引擎重返榮耀,Nissan Maxima 中型房車的 3.5 V6,VQ以安靜聞名,運轉品質佳,有如絲綢般的細滑順暢。
  http://i.imgur.com/9VIdOkv.jpg
[圖]
 
  (source: autoblog)


◇Chrysler 3.0L 柴油渦輪 DOHC V6  240匹 58公斤-米 (克萊斯勒貨卡Ram 1500 EcoDiesel)

  源自於義大利飛雅特Fiat的柴油V6引擎,扭力驚人,高達58公斤-米。引擎運轉的精緻程度和油耗表現都是第一流的,很多人可能還察覺不出來,原來這是一台柴油車。Wards實測油耗10.2km/L。


  (圖) Ram 1500 EcoDiesel 3.0 V6柴油引擎,源自於義大利飛雅特Fiat。
  http://i.imgur.com/UH6ni3q.jpg    (source: autoblog)
[圖]
 


◇Subaru 2.0L 渦輪平四 DOHC 4-cyl. Boxer  268匹 (Subaru WRX)

  引擎代號FA。低重心水平對臥、雙渦流渦輪、缸內直噴引擎,馬力大,具備種種優勢,讓它從八顆入圍的四缸渦輪引擎中脫穎而出。拜FA引擎之賜,讓WRX是個很快、有樂趣又熱血,卻仍適合日常生活的駕駛所需的好車。


  (圖) WRX 2.0T 水平對臥直噴引擎,代號F20
  http://i.imgur.com/iKtofal.jpg          (source: autoblog)
[圖]
 

  (圖) Wards評審說WRX 2.0T 渦輪增壓的反應很快。
  http://i.imgur.com/Nzq9gGq.jpg               (source: autoblog)
[圖]
 


◇Toyota 1.8L 四缸油電HEV DOHC 4-cyl./53-kW Drive Motor (全新Toyota Prius HEV)

  在過去,Prius曾經得獎三次,現在第四代更安靜,更省油,即使按下Power鍵,實測油耗還是有26.3km/L。新Prius設下新的同級車指標,跟上一代Prius一樣,再度重新改寫油電車該有的表現標準。


  (圖) 全新Prius的油電引擎
  http://i.imgur.com/VdOyDlg.jpg         (source: autoblog)
[圖]
 

  (圖) Wards道路實測,新Prius即使在較耗油的「Power模式」下,油耗仍有 26.3km/L (48.7 mpg)
  http://i.imgur.com/jR8qGqG.jpg
[圖]
 
  (source: WardsAuto.com)


◇Volvo 2.0L T6 渦輪/機械雙增壓 四汽缸 DOHC 4-cyl.  316匹  (Volvo XC90)

  缸內直噴加上雙增壓,低轉速時有機械增壓,高轉速時有渦輪增壓,讓這顆2.0 T6四缸引擎,精緻度和動力表現有V6引擎的水準。也可以說,Volvo 2.0 T6就是高性能四缸渦輪引擎的新指標。


  (圖) Volvo XC90 T6操控大進步,操控數據小輸BMW X5
  http://i.imgur.com/TK3gig0.jpg
[圖]
 
  (source: WardsAuto.com)


  延伸閱讀

  [情報] 2015 VW Golf GTI vs Subaru WRX 賽道對決
  https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1424410471.A.970.html
[情報] 2015 VW Gilf GTI vs Subaru WRX 賽道 - 看板 car - 批踢踢實業坊
[圖]
[圖]
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 德國日本兩台平價性能車款,賽道對決。 德國Golf GTI  
 

  2016 VOLVO XC90 T6 試駕 by Motor Trend   操控數據佳
  http://is.gd/G09ffd
2016 Volvo XC90 T6 Inscription First Test
Everything’s new, we’re very impressed, and (again) the 2016 Volvo XC90 T6 Inscription puts the others on notice. More on our driving impressions here. ...

 

  (圖) 雜誌評比 Cadillac ATS 3.6 底盤表現與操控樂趣都贏過BMW 335i + M套件  (2013年6月號Car&Driver)
  http://i.imgur.com/b2De4eI.jpg
 

  [影片] BMW 1.5L三缸引擎 運轉和排氣聲浪實錄,引擎聲像是柴油的「啦啦啦」,完全沒有百萬豪華進口車該有的優雅質感
  https://www.youtube.com/watch?v=_xWItsdqKxk
Exhaust Sound: BMW 3-cylinder Engine - YouTube
Listen to the engine and exhaust sound of the new BMW 3-cylinder engine

 


  [外電] 福斯公佈首波CO2排放造假名單 Golf GTI也中標
  https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1447579859.A.0F4.html
[外電] 福斯公佈首波CO2造假名單 Golf GTI也中標 - 看板 car - 批踢踢實業坊
[圖]

 前幾天福斯承認在CO2排放認證造假,有80萬台車可能受到牽連。 在調查完2016年式新車之後,福斯官方公佈首波名單了,
 

  [外電] 美國官方:保時捷、Audi 3.0TDI柴油引擎也造假超標
  https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1446506895.A.9F5.html
[外電] 美官方:保時捷Audi 3.0TDI柴油也造假超標 - 看板 car - 批踢踢實業坊
[圖]

 美國環保署EPA的最新測試報告出爐了,福斯集團的3.0 V6 TDI柴油引擎也有造假, 它的柴油引擎廢氣,氮氧化物(NOx)的排放量超過法定標準值「9倍」。
 


  出處
  2016 Wards 10 Best Engines
  http://tinyurl.com/pmk6gwc
Electrics Charge Up 10 Best Engines List | Engines content from WardsAuto
[圖]
For the first time, three electrics make the Wards 10 Best Engines list. BMW, Fiat Chrysler, Ford, General Motors, Hyundai, Nissan, Subaru, Toyota and Volvo will be honored Jan. 13 at a ceremony in Detroit. GM is the only automaker to win two awards. ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.221.247
※ 文章代碼(AID): #1MQpVSSV (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1449867228.A.71F.html
Qaaaa: 韓國引擎就是強1F 12/12 05:50

           這個......

※ 編輯: bearland (42.78.84.85), 12/12/2015 07:00:31
LooKilLittle: Nissan研發一顆引擎可以說嘴這麼多年,大概是有史以來對廠商來說CP值最高的引擎之一了,話說Subaru那顆FA20 DIT之前在Forester上面不是有災情嗎…放在WRX上的不知道解決沒,不然設定的馬力還比較高…另外因為這顆FA20是Toyota跟Subaru搞出來的,我一直覺得toyota會搞自己的渦輪化放在自家車上用,沒想到還另外花錢搞了一顆直2.0T, 真不符合他們利潤第一的考量XD2F 12/12 07:48
FlashMan: NA可以100匹/升 還蠻猛的10F 12/12 07:50
oftisa: 韓國都做得出世界最佳的引擎了,台灣把錢丟到貪污的錢坑裡應該控告廠商,拿回國家補助,改扶持其他廠商11F 12/12 07:51
daae: 六缸可以封兩缸的引擎www13F 12/12 08:09
alurel: vq應該來個vq20掛直噴渦輪14F 12/12 08:18
Clarkliu: 話說韓國引擎幾狗力算強?
還有這是北美的排行15F 12/12 08:35
DYE: 對四跟直四很難通用  這就是對四很大的問題
Subaru現行的底盤  放直四不適合(長) 所以不容易流用L4 2.0T而頭又大的底盤  更裝不上Subaru的對四
所以只能各開一個2.0T17F 12/12 09:42
TaiwanNeko: 86/BRZ那顆NA也是100匹/升
什麼時候才有V12和W16得獎啊?論引擎不會輸吧21F 12/12 09:54
hellojames: VQ35這顆真的超強…23F 12/12 10:04
ytrewq0258: 不要只講NA100匹/升 單比這個數據的話本田20年前就達到了24F 12/12 10:08
LooKilLittle: 單論底盤要放應該是可以啦,畢竟86外國都有人落V8和2JZ進去了,不過考量到整體可能toyota覺得不如再弄一顆2.0T整合性和完整度比較高,也能保持subaru水平對臥的招牌優勢免得銷售打到26F 12/12 10:20
TaiwanNeko: 其實是因為引擎厲害的大都渦輪化了
才顯的NA100匹/升稀有30F 12/12 10:31
brianandy: 機車引擎已經NA 200p/L了32F 12/12 11:06
DYE: 因為86是後驅   Subaru底盤還要考慮前面的傳動軸
Subaru的四驅系統 前驅的部分是從變速箱側面接傳動軸
所以較長的引擎的話  只能放在前軸之前  只能往前放
只塞後驅就無所謂了  變速箱往後擺一點就可以
談底盤能不能放  不是光裝上就算了33F 12/12 11:30
mmppeegg: W16? 山豬那顆嗎………38F 12/12 11:46
LooKilLittle: 是的,所以我看了DYE大先前的發文才說toyota還有其他整合性的考量,沒有反駁你的意思~39F 12/12 12:31
lef1986: VQ讚41F 12/12 13:33
jaguarccu: 韓國油電都得獎了,垃圾菌:電子花車才是本質42F 12/12 13:54
ohyago: V8意外的上榜少 不是都說V8細緻度比V6好?
記得版友有說過370Z 最大特色就是那顆vq銘機..43F 12/12 16:06
steventsaijj: 看到韓國引擎得獎 只能佩服 然後心酸酸的45F 12/12 18:03
MansonShih: BRZ的FA20才是Toyota+Subaru ; WRX的FA20是Subaru自己46F 12/12 18:58
LooKilLittle: 樓上…FA20 DIT就是FA20渦輪化後的產品…本體和大部分的設計都是相同的,當然你硬要說這樣就算自己搞一顆引擎出來也可以啦48F 12/12 19:14
MansonShih: 所謂的大部份設計相同是?51F 12/12 19:56
oilmax: 垃圾菌:何不辦個世界十大昇降喇叭大賽52F 12/12 20:35

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