看板 car作者 juunuon (NANACON)標題 Re: [心得] 國產5+2的霸主-Sienta時間 Tue Nov 29 04:16:50 2016
※ 引述《jackgn (jk)》之銘言:
: 原文述刪
: SIENTA本來就不差,
: 小車長度大車空間,
: 滑門便利稅金優惠,
: 只是它的價格有點越級打怪@_@
: 這台這麼好,有人會用126萬買這台,
: 不買 Prius α嗎?
: 因為級距不同啊~
: 這台是國產同級距最貴的嗎?
: 而且這台賣到比馬五旗艦還貴?(馬五還多了個天窗)
: 錢不是問題,這台問題就是錢啊~
: 台灣這麼哈日本車,日本前三的車,
: 當然有一定道理~
: 只是在日本價格是在甚麼級距,
: 在台灣是甚麼級距?
: 但是瑞凡啊 ,有些事是回不去的,
: 除了最頂級的1.8尊爵外是無法選6氣囊的
: 其他的級距連參賽權都沒有,
: 這樣還有人推薦豪華和豪華+,
: 這台只推薦1.5經典和1.8尊爵配滿
: 推薦1.5經典因為兩人開,其它選配不重要^o^
: 推薦1.8尊爵配滿,因為只有它能選滿~
: 還有登車把手,有空一定要去賞一下車,
: 摸到他的登車把手,一定會會心一笑^^;;
: 不講這是把手,應該大部分的人都認不出來orz
: 另外t牌試乘不能上高速公路嗎?
: 還是只有sienta才這樣?
: 業務說如果想試其他的可以去和運租車(/‵Д′)/~ ╧╧
: PS
: 不要把這種轎車當貨車用,後懸吊很容易彈性疲乏,
: 我前一台車就是這樣,後輪快貼到輪框,
: 要上洗車斜坡還爬不上去>"<
: 還有在日本看這台車會覺得比較順眼,
: 因為日本K CAR和小車超多,和那些相比之下就會加分,
: 就如同PRIUS在美國大車環伺,常被媒體霸凌T_T
推 emj7077: Sienta油電才有賣23x日圓,一般汽油2WD的版本,是賣16x萬日圓,跟wish差了90萬日圓上下....11/27 21:47
第一點
假設先不看引擎台灣頂規與日本頂規的差異是
台灣"標準配備"比日本少一側電動滑門但是多兩顆氣囊
還有皮椅和車頂的送風扇和鋁圈
(在日本標配是二氣囊和鐵圈 全車系無皮椅)
(四氣囊48600羊和自動煞停54000羊及鋁圈82080羊都是選配)
假設台灣多出的"標準配備"價格全加起來等於一邊電動滑門的話
那配備差異對於車價影響暫時先忽略不計
第二點
關於1.5hybrid動力系統和1.8汽油的成本差異
http://toyota.jp/corollafielder/grade/
剛好此台車的1.5hybrid和1.8汽油動力系統
與日本sienta 1.5油電和台灣sienta 1.8所使用的型號一樣
比較HYBRID G“W× B”和1.8S“W× B”
差異除了動力系統以外 只有smart key46440羊在油電上是選配
2474182-2324945=149237加上46440 價差195677約合台幣64000左右
第三點
如果台灣sienta與日本配備都相同
則與wish的價差應該是 2592982-2329855=263127約合台幣86000圓
加上第二點則在台灣sienta應該要比wish便宜台幣15萬圓
這邊拿剛2012小改款價格最高的G-opt 87.9萬比較
不過國產wish實際上配備較日本頂級2.0wish配備較差
所以加個4萬元算92萬
結論
則台灣sienta頂級合理價格約是92-15=77萬元
又先前將台灣多出的標準配備算成與一邊電動滑門同價
不過一邊電動滑門真的有這麼貴嗎? 將77萬加個3萬應該不過份
所以最後結論台灣sienta頂級價格以現有配備在80萬元應該算是合理
所以sienta確實是貴了 但是它究竟是貴了多少
應該經過一些比較才能下定論吧
一些人認為台灣既然是汽油那就看日本1.5汽油頂級的價格
卻沒考慮到配備上的差異也沒有考慮1.5&1.8汽油引擎間的成本差異
甚至有人拿日本sienta1.5汽油最低等級比yaris(vitz)頂級便宜來說
"台灣的sienta比日本貴了近兩倍" 實際上日本的最低階配備比台灣還要差
這樣比較可說是毫無公正性可言
ps:沒事幹趁著半夜打了這篇文章 也許只是浪費時間??!
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※ 同主題文章:
Re: [心得] 國產5+2的霸主-Sienta
11-29 04:16 juunuon
推 kai0829: 貴就是貴 廖剛認證的貴2F 11/29 05:54
推 KerLu: 認真。推3F 11/29 05:59
推 tofukingkion: 推認真!真的厲害;說實話啦,國產尺寸價錢目前同級的真的沒一個能打的4F 11/29 06:08
推 weijinsusu: 香港的sienta汽油非油電頂級229萬港幣跟corolla頂級233萬港幣,因為都是1.5的排氣量,台灣兩個都是1.8的排氣量,所以在不細究細部配備差異下應該是可以類比的,所以sienta如果賣台灣altis的尊爵旗艦版79.9萬還差不多8F 11/29 07:05
→ dslite: 日本人:就決定由鬼島攤提左駕成本了。和泰:遮13F 11/29 07:12
→ e1bmwe1: 比這個沒意義,要就買,不要就走,難道你會去進口日規15F 11/29 07:30
推 camryvvti: 目前除了台灣 還有哪邊買得到左駕Sienta?17F 11/29 07:38
推 uyn: 貴15萬18F 11/29 07:43
推 weijinsusu: 以前wish也是唯一左駕開68.8萬上市,當時mazda的premacy是75.4萬,三菱savrin是80萬左右,是看和泰想怎麼樣訂而已,唯一左駕沒那麼了不起19F 11/29 07:51
推 awayaway: 229萬港幣的toyota!!22F 11/29 07:56
→ jcchiou: 應該只能叫做4+223F 11/29 07:59
推 jho: 90萬的小車就是盤子價24F 11/29 08:06
推 xyz30317: 你還沒算人工成本 日本員工薪水>台灣26F 11/29 08:16
推 Ullr: 這種價格還有人護航 真的厲害28F 11/29 08:23
→ Oo5566: 港幣打錯了吧?最好一台sienta快千萬台幣..29F 11/29 08:25
推 YEH0312: 內裝質感不好,沒USB還敢賣這個價30F 11/29 08:25
→ poptea: 不習慣外型,試坐後舒適感也不大好32F 11/29 08:50
推 jorden: 229萬港幣 這是買跑車吧34F 11/29 08:57
→ ksk0516: 搞不好之後折價幅度大,民眾紛紛表示好划算35F 11/29 09:05
推 RonaldFisher: 233萬港幣 原來神A到香港可以賣1000多萬
佛心公司 和泰企業 1折賣你有找37F 11/29 09:12
→ miketk: 新車模具費還沒攤提完阿..早買早享受 敲一下又何彷41F 11/29 09:33
推 wwg: 去了日本就知道台灣物價超高42F 11/29 09:40
→ JEON: 用日本車價來推就知道了 確實是貴43F 11/29 09:47
推 onlysammi: 常去日本租車這篇我同意,模具總要攤提,等改款就高CP46F 11/29 09:58
推 supereva: 不用幫他算成本 一來你根本算不出來 二來 誰說要賣你成本價47F 11/29 10:35
推 jason0330: 以等級來說,這車Yaris等級,就算改成7人也頂多升一個等級來到神A的水準,結果賣比神A還貴49F 11/29 11:02
推 gk1329: 喜歡就買 不喜歡就別買 比來比去怎麼不去比雙B 賺更多51F 11/29 11:22
推 kto0623: 你沒算五月天的代言費52F 11/29 13:43
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