看板 car作者 jay630 (Jarred)標題 [新聞] Subaru XV&Impreza刷新日本JNCAP史上最高安全評分紀錄時間 Tue Jul 11 19:41:48 2017
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原文內容:
Subaru XV & Impreza刷新日本JNCAP史上最高安全評分紀錄
Subaru以講究完美日本精神融合精湛的造車工藝,貫徹全方位安全的造車理念,多年來品
牌旗下車款所擁有的高安全性,不斷獲得各國知名權威安全評鑑機構的高度肯定。而日前
日本權威安全評鑑機構JNCAP(Japan New Car Assessment Program)公布2016年Subaru XV
與Impreza的撞擊測試結果(註一),全新發表的Subaru XV與Impreza除了勇奪5顆星最高安
全評價外,更以測試結果199.7分的總得分,刷新歷史最高分紀錄(註二),堪稱是JNCAP所
有測試車款中,最傑出優異的安全模範生,而如此亮眼的成績單,也再度印證了Subaru在
車輛安全技術方面位居全球車壇領先地位,樹立安全至上的最佳典範!
貫徹安全至上造車理念 樹立車輛安全新標竿
核心科技賦予車主絕無僅有的自信安全駕馭體驗
甫於今年依序盛大發表的Subaru All-New Impreza與XV兩部新世代主力車款,此次能在日
本權威安全評鑑機構JNCAP測試結果中,以總分199.7的空前新紀錄締造歷史新猷,就必須
提及首度搭載在Impreza與XV車款上,讓安全性更上層樓的最佳利器
「Subaru Global Platform全球模組化底盤」(簡稱SGP模組化底盤)。
全新SGP模組化底盤不只單單提昇車主隨心所欲的操控樂趣與更舒適的乘坐空間,針對乘客
的安全防護同樣下足了功夫,不僅車體剛性強度大幅提升70%以上,更於全新底盤上新增了
第三條撞擊能量傳導途徑,能有效分散撞擊能量,確保撞擊後車艙空間的完整性,再結合
上既有的Subaru兩大核心科技「Boxer水平對臥引擎」所賦予駕駛者穩定的貼地表現以及
「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」強悍抓地力與克服險駿路況的卓越脫困能力,三大核心
科技如此超群的完美配置,將陪伴車主安心無虞的開啟每趟精彩旅程。
Subaru對「安全」毫不妥協的造車精神,也讓Subaru旗下車款連年獲得美國權威安全評鑑
機構IIHS高速公路安全保險協會「Top Safety Pick+」的高標肯定,此外各國NCAP安全評
鑑測試,Subaru也屢屢奪得最高5顆星的完美表現。
如今Subaru All-New Impreza與XV不僅獲得日本JNCAP 5顆星最高安全評價,還以堅強的安
全造車實力創下199.7的史上最高分紀錄,充分突顯Subaru致力耕耘「安全」所得到的豐碩
成果,也是Subaru有別於其它品牌車款之最大競爭力。
心得/說明:
難怪新XV現在日本也是大熱銷中.......
JNCAP是完全不包含預防撞擊系統 純比較車體整體承受撞擊能力的測試
也就是說SUBARU的四大核心科技
就算只挑其中三個出來比
安全成績就已經大勝國產車與很多進口車了
http://img.carstuff.com.tw/images/stories/2017/Bear/JUN/0623/JNCP/07.jpg
這代的模組化底盤 也看的出這家造車理念大致上就是安全至上
反觀鋼材都可以變4根牙籤又2顆氣囊起跳的
Subaru的車體結構科技真的是很猛
看到這新聞想到最近一堆精彩車禍照
要嘛變兩門的 要嘛駕駛腳被夾住的......
車體強度真的很重要
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推 sdg235: 所以我說那個唉塞...?2F 07/11 19:42
JNCAP又不含那個
推 ChenToh: 國內用不同鋼材的 真的是不用出來跟人家嘴安全3F 07/11 19:43
鋼材不同真的是......
我覺得在意安全還是進口車優先
沒什麼好賭的
推 yuatu: 其實subaru大部份時候撞測對手都只有自己吧
每年安全性都是TOP 換了SGP更猛4F 07/11 19:43
SGP算是操控跟剛性都加到分了
推 ryu057: 但是台灣只有水貨6F 07/11 19:46
推 oepdkxssz: 速霸路新車系車內質感也不錯 XV空間其實也是贏對手7F 07/11 19:47
※ 編輯: jay630 (180.217.160.170), 07/11/2017 19:50:37
推 atlaswhz: B柱後的強度和防護力,我還是相信吉利沃爾沃8F 07/11 19:48
那要先考慮同級車你要花多少錢
而且現在破記錄的是SUBARU不是它
我只相信撞出來的結果了
反正在台灣現階段大多也只能純比車體 SUBARU的強壯A柱也是有目共睹
反觀ARTC側撞只要有前方兩顆氣囊的車
側邊完全沒有氣囊就能通過測試......真是......
遲早會進的吧
只是要多少錢這得考慮進去
看一下那精美的第一槍120W好嗎
→ ctx1000: 對手就是水貨商阿XD10F 07/11 19:49
那是兩個方向的討論XD
→ dslite: 跟JC08一樣搞笑嗎?15F 07/11 19:55
※ 編輯: jay630 (180.217.160.170), 07/11/2017 20:01:45
→ ststLiang: 水貨商很會算啊,沒愛賽就可以讓你掏錢來買,幹嘛給你愛賽!
只能說subaru他的產品就是有很強的特色,你真的不爽他的代理商,可是這個價位又沒有其他家有他的那些東西,光是對稱式的四驅也就只有他16F 07/11 19:58
subaru的核心科技通常都是那個領域top
SAWD或者SGP都是
目前為止還願意研發水平對臥引擎的日系車廠也僅此一家
※ 編輯: jay630 (180.217.160.170), 07/11/2017 20:16:05
→ ststLiang: 我覺得水平對臥好處倒沒那麼明顯,就是那個對稱式四驅很有用21F 07/11 20:15
※ 編輯: jay630 (180.217.160.170), 07/11/2017 20:21:58
有可靠證據嗎 沒看過這消息@@
※ 編輯: jay630 (180.217.160.170), 07/11/2017 20:25:15
推 catvsdog: 速霸陸真的不錯 可惜蛋捲的後勤...28F 07/11 20:28
其實零件中心成立後好像開始變好了
※ 編輯: jay630 (180.217.160.170), 07/11/2017 20:41:03
http://imgur.com/wI3vRoE
這分數有含?
→ shun01: 可惜沒到486分32F 07/11 20:43
→ hondasho: 統?蛋捲只要 EyeSight 還在學,縱使再怎麼耐撞,還是枉然
你要事前保護不要撞到?還是撞到後再來一大比修車費?筆33F 07/11 20:44
你遲早也會被人撞 所以車體還是很重要好嘛
不然鋁罐裝了會進化成不鏽鋼保溫罐嗎....還是鋁罐阿
※ 編輯: jay630 (180.217.160.170), 07/11/2017 20:54:45
→ skthree: JNCAP的分數應該是有包含主動安全37F 07/11 20:55
頁面在這
http://www.nasva.go.jp/mamoru/en/car_detail/209
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5190262#64847363
→ hcrcool: 486車真的很棒 代理商無解 雖然我也是開486XD
也不用拿埃塞來說嘴 注意前車不是基本概念嗎 怎變成智障要靠儀器才會了嗎?38F 07/11 20:57
→ hcrcool: 那我只能說越來越相信雞腿換駕照之說 顆顆42F 07/11 20:59
→ skthree: 唉賽有什麼好說嘴的?台灣又沒有43F 07/11 21:00
→ hcrcool: 我相信那埃塞說嘴的人沒買過速霸陸吧 嘿嘿44F 07/11 21:00
※ 編輯: jay630 (180.217.160.170), 07/11/2017 21:06:10
→ ststLiang: 如果他的撞測普普又沒有夠好的四驅,老早愛賽就拿出來了,偏偏他現在沒愛賽就還是有賣點,你又能怎麼辦?46F 07/11 21:05
推 nicktony: Jncap 有另外的預防撞擊測試 分數分開的48F 07/11 21:13
推 TaiwanNeko: 日系車安全性本來就不輸歐美車,關鍵是有沒有偷49F 07/11 21:15
推 pluto0507: 唉賽沒進還可以酸,明年全上就剩意美可以酸了50F 07/11 21:34
推 dinmain: 對比馬牌拔MRCC就沒人酸,遇到S牌就狂酸51F 07/11 21:35
推 atana: 怎麼查不到vitara(escudo)52F 07/11 21:56
噓 JEON: 台灣沒有53F 07/11 22:09
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