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作者
標題 Re: [討論] 納智捷在台灣算賣很好了？
時間 Fri Sep 15 19:57:44 2017
作者
標題 Re: [討論] 納智捷在台灣算賣很好了？
時間 Fri Sep 15 19:57:44 2017
※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言：
: 記得當初裕隆宣布
: 以納智捷重返自主品牌這條路後
: 很多人都很關注這一塊
: 尤其消費能高的大叔級大家時不時都會討論
: 第一台車型mpv，m7
: 雖然感覺攻的不是最大板塊
: 如中、大型房車
: 可是路上能見度也不低吧
: 之後的u系列s系列
: 銷售有高有低，感覺是產品定位造成
: 但現在納智捷困窘是台灣人不買？
: 與中國市場大小差這麼多
: 賣比較貴，銷售量還可以相抗
: 怪台灣人不買納廠實在沒有道理吧？
http://0rz.tw/Yc2aE
2011年度台灣汽車市場銷售報告－國產休旅/商用Top10 - U-CAR.com.tw 由2010年與2011年的國產休旅與商用車Top10比較上，就可以清楚看到休旅與商用車的競爭激烈度，遠超過國產乘用車，因為除同樣有1款車系掉出榜外，各車系排行名次的變動幅度相當大，最高達到5位的排行變動幅度，顯示2011年的國產休旅與商用車進行相當程度的洗牌。 ...
我們來看看2017年8月只賣19台的U7
在剛上市時台灣人有多麼捧場:
首度於2010年進榜的Luxgen7 SUV，不但是國產自主品牌Luxgen首次推出的休旅車款，而
其自2010年5月才正式於國內上市，在8個月的銷售累積下便能創造出5,795輛之2010年度
銷售成績，在車輛上市前即先行曝光及累積訂單的銷售方式，讓此車一推出即繳出了漂亮
的銷售成績單，並占據了2010年國產休旅/商用Top10的第七名位置，具有著相當強勁的市
場人氣及買氣。如今在2011年度，Luxgen7 SUV延續著2010年的暢旺銷售買氣，在2011年
度以8,619 輛的銷售成績，正式爬升至第三名的年度銷售排行榜位置，較2010年度晉升了
4個名次。
的銷售成績單，並占據了2010年國產休旅/商用Top10的第七名位置，具有著相當強勁的市
場人氣及買氣。如今在2011年度，Luxgen7 SUV延續著2010年的暢旺銷售買氣，在2011年
度以8,619 輛的銷售成績，正式爬升至第三名的年度銷售排行榜位置，較2010年度晉升了
4個名次。
Luxgen7 SUV除了2011全年度的銷售量較2010年增加多達2,842輛之外，在2011年1月份的
單月份銷量更達到了2,244輛，超越了Toyota Wish的2,240輛表現，拿下1月份銷售冠軍
^^^^^^^
曾經這麼好賣 曾經這麼多車主支持
現在呢?
護衛隊永遠只會說 都是酸民害的 都不愛台灣
所以銷售量從2244--->19 都是酸民的錯?
車子的妥善率如何?維修保養品質如何?
前幾年給台灣人的安全配備又如何?
敢不敢做調查 去問問現在或曾經有過這個牌子的車主下一台還要買單嗎?
每一台新車上市就是瘋狂打廣告 看了就噁心
基本的品質不顧好 只能唬唬一開始的那批人
後面還想再繼續唬弄 當台灣人沒腦子嗎?
現在再搞一個1/24的測試 媒體報導竟然就變"5星"了 真敢講
然後又要台灣人買單
台灣人已經夠仁慈了 月銷量賣得竟然還比大陸好
品質不顧好 一切都是空談 ___比較快
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.201.235
※ 文章代碼(AID): #1Pky0z5p (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1505476669.A.173.html
推 : 我敢斷言U5上市不到1年就會停產，納智捷3年內會關門大吉!1F 09/15 20:03
※ 編輯: jackie0414 (220.143.201.235), 09/15/2017 20:04:25推 : 「每一台新車上市就是瘋狂打廣告…」我覺得沒有請五月天代言，算哪門子狂打廣告…2F 09/15 20:04
現在板上就有多少篇廣告了 煩不煩啊
然後你除了會扯到別的車廠外 請問你還會什麼?
→ : 有沒有人敢跟我賭?4F 09/15 20:05
※ 編輯: jackie0414 (220.143.201.235), 09/15/2017 20:07:29推 : 五月天算什麼咖?還天團咧。其實只是地下爛樂團，只會幫爛車打廣告5F 09/15 20:07
→ : 現在就網路口碑操作，洗版帶風向，避重就輕！7F 09/15 20:08
※ 編輯: jackie0414 (220.143.201.235), 09/15/2017 20:09:42推 : 問問你的好隊友教主啊 發一堆文不叫帶風向跟廣告？8F 09/15 20:12
→ : 納志節三年內關門是不太可能，政府當金主在養，沒看警車幾乎都換U7、S5了，只要吃這塊穩穩的，反正警察又不會抱怨車子又怎麼了。開來撞算好用，油耗不是問題公費支出。9F 09/15 20:13
推 : 台灣本來就沒有能力和實力可以做汽車品牌，凡自主汽車品牌都注定要失敗。台灣的工業實力充其量只能幫日本韓國代工組裝汽車(拼裝車)而已13F 09/15 20:14
推 : 3年關門時說中國吧？台灣有江浙派罩著30年都不會倒16F 09/15 20:15
→ : 人家說不捧場就是不捧場 中國銷量比台灣低也是比較捧場17F 09/15 20:15
推 : S3停產機會比較大18F 09/15 20:22
推 : 本業是要補助怎麼會倒…快倒了再搞個名目要補助就好了19F 09/15 20:27
推 : hcshin要賭什麼？我押Luxgen至少活超過三年
U5看起來氣勢挺強的，S3比較有可能停產
U5,U6應該是未來Luxgen銷售主力，一堆歐洲車廠賣的比Luxgen差都沒有取消代理了20F 09/15 20:28
U5看起來氣勢挺強的，S3比較有可能停產
U5,U6應該是未來Luxgen銷售主力，一堆歐洲車廠賣的比Luxgen差都沒有取消代理了20F 09/15 20:28
推 : 台灣也沒有能力國艦國造啊，快請小英死了這條心啊，千萬不要為了國人自尊心，做些明知不可為而為之的事情，做這些事情的人都是笨蛋。24F 09/15 20:32
推 : 樓上跳針哥好27F 09/15 20:35
藍馬林魚號重載船 - 维基百科，自由的百科全书
![[圖]]()
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藍馬林魚號（MV Blue Marlin）是一艘荷屬安地列斯籍、專門用來載運鑽油平台之類半潛式水面人工結構物的半潛舉式重載船（Semi-submersible heavy lift ship）。其與另一艘同屬馬林魚級的姊妹船－－黑馬林魚號（MV Black Marlin）是在1999年4月時，由總部設於挪威奧斯陸的離岸重型運輸公司（Offshore Heavy Transport）委託台灣的中國造船公司（後改名「台灣國際造船」）設計並在高雄建造[1][2]。2000年4月時藍馬林魚號正式完工，之後在2001年時跟隨所屬船公司併入荷蘭的海運集團道克懷斯（荷兰语：Dockwise）（Dockwis ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/upload.wikimedia.org/684831d19f330aa98da3ff27266dfc95.jpg)
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/upload.wikimedia.org/cc594a5ffa559587a30252c6bfb9eb61.jpg)
→ : 這艘船discovery有播過 用來載船的超大船XD 台灣做的唷
國艦國造哪有問題 做好要賣國外都可以 美國不准而已29F 09/15 20:37
國艦國造哪有問題 做好要賣國外都可以 美國不准而已29F 09/15 20:37
推 : 醫生耶
好久不見31F 09/15 20:38
好久不見31F 09/15 20:38
推 : 台灣造船世界有名，那隻賊世界有名？
不要雞腿比LP護航到這種程度33F 09/15 20:39
不要雞腿比LP護航到這種程度33F 09/15 20:39
推 : 不好意思 是國機國造35F 09/15 20:42
推 : IDF難道是國外做的嗎…？36F 09/15 20:50
→ : 其實IDF是美國公司大力幫忙完成的 不賣F16就讓軍火商幫你生一台出來 潛艦最終也是要美國幫忙 臺灣應該做得出船身動力和作戰系統應該是做不到37F 09/15 20:52
推 : 不要再打臉了，不然等一下鐵衛隊去燒碳，記者又要來抄40F 09/15 21:15
→ : 台灣連一顆汽車引擎都做不出來，很丟臉41F 09/15 21:18
→ : M7那顆引擎就台灣做的啊，只是…42F 09/15 21:21
推 : 護衛隊買一臺來啊，整天叫別人買然後自己不買，顆43F 09/15 21:28
→ : 這種垃圾文 可以不要回嗎44F 09/15 21:30
推 : 自己買別家的車然後推別人買，啊這麼剛好上面就有一個，哈哈哈45F 09/15 21:31
推 : tr除了79.9<80，台灣人沒原住民血統，又說出台灣造船實力薄弱，這人一定是反串wwww47F 09/15 21:31
推 : 有沒有人要整理tr言論啊www從和泰扯到華碩扯到血統扯到國艦國造 被打臉就說我打錯字 有沒有這麼想當簽名檔啊www49F 09/15 21:38
推 : 歡迎喔，幫我整理一下，謝謝啦51F 09/15 21:41
推 : 920幹話大全 應該很有梗52F 09/15 22:03
推 : 看到醫生了欸53F 09/15 22:18
推 : 我一直以來強調，一開始真的有利基，是自己搞爛自己的。你把資源錯置啊！根本不應該在那麼短的時間生出這麼多款產品然後還大舉西進投資，應該先把這些資源用來提升產品質量跟建立口碑，根本就好大喜功害死自己。54F 09/15 23:38
推 : 後期改款過得沒開過 第一代MPV 真的很爛...58F 09/16 00:46
推 : 來賭啊，我賭u5一年內不會停產59F 09/16 00:52
推 : 公司納牌勤務車里程不到10萬，修超過20萬60F 09/16 00:59
推 : 愛台灣才不買裕隆集團產品啦61F 09/16 08:40
推 : 補助領到太爽了、擺爛錯過黃金時代、現在喊愛國、94狂62F 09/16 09:23
推 : 樓上說的沒錯，好大喜功，沒那實力卻一直自比高級豪華車這也是很讓人反感的一點63F 09/16 10:56
推 : 推這篇65F 09/16 11:35
推 : 好奇當初發表前、後車板板友的看法 風向66F 09/16 13:07
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