看板 car作者 wwwson1256 (wwwson1256)標題 [問題] 台灣在國道的速限是不是太慢了時間 Sat Sep 16 19:48:15 2017
今天開新竹-嘉義的國道
中間有幾段很空曠沒有什麼車
所以大概開了130-140上下，因為怕有警察不敢更快
然而我覺得台灣的速限在130-140剛剛好
目前的110真的是太慢了
應該說這是早期的標準，早期的車煞車較不敏銳，汽車反應也慢
台灣在國道的速限是不是太慢了？ 為什麼沒人連署提高限速
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推 Liquid: 是啊!我也覺得太慢了 大概要300差不多2F 09/16 19:50
※ 編輯: wwwson1256 (36.236.73.188), 09/16/2017 19:53:44
推 sagat666: 記得之前交通部有個報告，以國道彎道曲率來算110是安全速度上限。另外你小客車速限提高了那大車要不要提高？4F 09/16 19:56
推 Fiztcc: 我先補血 等等一定有人開噴7F 09/16 19:59
推 holyduck: 不是上限太慢 是駕駛人習慣不好導致某些路段容易壅塞
所以車一少就想猛加速9F 09/16 20:03
推 PR58: 覺得限速90的比較不懂11F 09/16 20:07
推 a19951218: 幫補 真的太慢
車子越做越好 安全性也提升
大客車可以有大客車的標準12F 09/16 20:08
推 kiema: 再快遇到跟中線併排的龜車，一樣無解。15F 09/16 20:08
推 nik351235: 速限提到13-140 那110的就會變龜車 以台灣人這種愛逼車16F 09/16 20:09
→ nik351235: 的個性事故一定會變更多 今天不是你覺得130不快就沒事而是大家都13-140的時候 有事故又沒保持安全車距
反應時間還剩多少 不然我也覺得順順開130不會快阿18F 09/16 20:09
→ OrzOGC: 無速限就好了，車種分流真他媽的白痴21F 09/16 20:12
推 giunrz: 很多下交流道的車都不只110 下雨時輾到接縫真的有水漂感22F 09/16 20:12
推 wingo504: 覺得現在剛好，這個速域也比較省油23F 09/16 20:13
推 dai26: 底盤好的車120無感24F 09/16 20:13
推 earny: 很難理解高速公路併排開車的想法28F 09/16 20:17
推 dc8: 是寬限值太小 還有測速照相太多29F 09/16 20:17
→ OrzOGC: 觀念差啊，併排很危險的，尤其在大車旁30F 09/16 20:18
→ nicejeffery: 120km/hr然後寬限10km可開到表速130km/hr不錯31F 09/16 20:22
推 dunlopdz101: 是，現在車子的性能都越來越好，速限應該可以往上，但是要先處理烏龜車32F 09/16 20:23
推 Dcwei: 真的太慢 車流量又大 明明高速公路的品質還不錯35F 09/16 20:25
→ convington: 這樣可以開到１４０大概就小車極限
但大客車真的太多 發生危險機率高40F 09/16 20:35
推 Tosca: 國道一號限速 國道三號不限速 怕死的開國一 有實力的去國三適者生存不就好了 大自然會天擇的~42F 09/16 20:36
推 fred0755: 慢到靠北一堆自以為車子表速很準的44F 09/16 20:37
推 cystal: 真的很慢 但老舊車太多 又不淘汰 只好大家一起慢48F 09/16 20:38
推 OrzOGC: 老車150也沒問題，是油門不敢踩49F 09/16 20:39
推 dai26: 等黑曼巴50F 09/16 20:39
→ Bboykeyes: 推，我希望可以到150
就算15年老國慘車 林口上坡都能150了52F 09/16 20:41
推 nicklyyyy: 速限很ok了，只是龜車造成的假性塞車太多54F 09/16 20:42
→ ststLiang: 大部分其他國家速限多少？
台灣有特別慢嗎？57F 09/16 20:47
推 ganninian: 如果龜車多 速限再高也沒用 就算只有110 大家都盡量維59F 09/16 20:49
→ ststLiang: 我也覺得100很慢啊？可是規則又不是為你定的60F 09/16 20:50
推 sm87217: 我覺得最低速限才太低，開60的可以去走平面嗎64F 09/16 20:52
→ ststLiang: 現在台灣大部分的車跑到140頂得住嗎？別開玩笑了！
不是只要能衝到140，你在140能還有多少操控性？
更別提台灣國產車的詳細撞擊測試你有看見過嗎？台灣有什麼資格超英趕美？65F 09/16 20:55
→ plum306: 大部分的車都能到200吧 140就頂不住是機車嗎？69F 09/16 21:08
→ Tosca: 我以前開CRV3 130以上就會覺得有點飄了 140真的有點刺激70F 09/16 21:09
→ ststLiang: 有多少人的車可以讓你安心開到200？
別幻想了72F 09/16 21:12
推 leaveleft: 美國大部分都是80英里，可以用這標準，時速130為上限74F 09/16 21:14
→ ststLiang: 還有台灣人的開車水準，140逼車鑽車縫，美國人可沒這樣玩
德國人也沒這樣玩
先確定大家都能活著回到家再來說速限要多少78F 09/16 21:17
→ hsnublue: 在講最高速限又不是最低 開不到或會怕可以走外側吧82F 09/16 21:19
→ ststLiang: 速差？了解嗎
你可以訂速限70-140又任意變換車道？83F 09/16 21:20
噓 wellkom: 台灣要把速限提高可以，先把罰則比照歐美.
現在的罰款額度也都是幾十年前定的
再來，把國道警察密度提高，捕捉率撲殺率都提高才行85F 09/16 21:24
推 eddisontw: 以後應該進口車一道 國產車一道 進口車那道可以14088F 09/16 21:26
→ ststLiang: 你現在只要把太慢的亂鑽的胡搞瞎搞的一堆車管好，110就可以很順了
駕駛習慣亂七八糟還肖想提高速限？政府公務員也沒這麼笨好嗎89F 09/16 21:27
推 twsmcc: 要嘛規定那些鋁罐不能上高速公路 以台灣還有幾十年的車上高速公路 而且車流量又大的情況下 舊車底盤很難開快 很抖93F 09/16 21:32
噓 flashkent: 國道一堆逼車低能兒 想提升速限還是算了吧98F 09/16 21:44
推 nctufish: 速限應該電子式隨路況路段調整100F 09/16 21:49
推 a72737363: 太慢了。但是大型車輛都沒在遵守90的速限，照小客車不會被拍照的速限在衝，全國道沒大人也很可怕103F 09/16 22:08
→ goldduck: grr覺得130很龜
gtr 沒250要談啥105F 09/16 22:08
→ sobia: 后里以北限100完全不合時宜了107F 09/16 22:13
推 hclstarkid: 推 某些路段覺得應該再提高到120-130108F 09/16 22:15
推 lwamp: 台灣又不大 快那一點了不起快個半小時109F 09/16 22:15
推 Sephi01: 因為一堆65以上的還沒有強制繳回駕照啊 移動炸彈110F 09/16 22:16
→ asukarei: 等哪天大家都開140變合法，你八成又會覺得140太慢了111F 09/16 22:19
推 lwamp: 這種議題就跟重機上國道一樣 先管好自己 而不是試圖合法違規行為113F 09/16 22:22
→ popoan: 管它速限多少,油門催下去不要撞到別人就好了
很奇怪也,不限速反而沒什麼車禍115F 09/16 22:25
→ popoan: 德國開最內線超車道永遠不知道後面的車速有多快,快閃為妙118F 09/16 22:30
推 missin: 國產車安全性太差119F 09/16 22:43
噓 rexagi1988: 德國可以台灣就要可以 也不看看道路本身差多少= =120F 09/16 22:44
推 cser945: 開那麼快幹嘛==121F 09/16 22:45
推 acerabbit: 台灣的速度其實是沒問題的
有問題的是快樂時速表…讓人以為自己開很快122F 09/16 22:48
噓 yur: 嫌慢為什麼不搭高鐵125F 09/16 23:00
→ skywen: 速限+10、20差不多，感覺太快又一堆車禍反而更塞
最重要覺得內車道為“超車”用觀念非常重要…常常遇到定在100前面又空曠的…雖然沒違規但是………ooxx126F 09/16 23:02
推 huayi: 現行車速真的有點慢，高速都不高速了129F 09/16 23:20
推 xian0955: 一堆北七，要考量道路設計速率131F 09/16 23:33
推 Loveka: 真的太慢！134F 09/16 23:52
推 ivam: 一堆87+1，講到高速公路就變成車子越做越好，鋁罐車呢？不是道路設計問題，是政府考量鋁罐車才設計上限100-110的高速道路，這是官商勾結。因為鋁罐車大於120出事照(慘不忍睹)被po上來就沒人敢買了，所以才設計上限110的道路。136F 09/17 00:31
推 kazake: 先把整體駕駛人的水準跟交通罰則大幅提高再說吧140F 09/17 00:45
推 vdvd: 基本上很多違規都是速度訂太低造成的
日本80但大家都開到100 好嗎 而且100也不太會被抓141F 09/17 00:46
推 chingyun8245: 不管多守法的國家，超速似乎稀鬆平常
110跟大部份國家差不多，上路後也是很多車開到130-140
要開放可以考慮南二高，真的是最輕鬆，車流量最低144F 09/17 01:03
推 ian41360: 補血 未看先猜有人戰鋁罐船國道禍害148F 09/17 01:13
推 hareluyac: 群體素質並不是那麼高 不論是道德值還是能力值
或許對一堆人來說110很慢 但是還有一堆是反應差的149F 09/17 02:34
推 e009729: 高速公路最腦殘的設計是最低限速60，跟一般道路一樣152F 09/17 09:26
→ oiolo: 等臺灣人能乖乖保持行車安全距離再說吧153F 09/17 10:51
推 lwamp: 先提高最低限速 然後落實執行是比較好的辦法154F 09/17 11:41
推 LastHuman: 支持考照比照日本罰則也是！然後無限速155F 09/17 12:13
推 razor99: 叫內線龜車滾就好156F 09/17 12:13
推 firelin: 車禍肯定變多，而且110不算低了157F 09/17 12:19
推 classic112: 會被逼車的不就代表是亀車了？車速慢開外線是很難？亀車又佔超車道不自覺腦人？還不是一樣自私製造他車困擾，台人開車會越來越暴怒不都是這些烏龜造成的？159F 09/17 13:28
推 gtovskyo: 120剛好 可以開到128到130左右162F 09/17 13:45
→ ststLiang: 啥？會被逼車就是龜車哦？你別鬼扯
會有這種邏輯的八成就是沒事逼車的那種
還想提高速限？慢慢做夢吧163F 09/17 14:26
噓 friendever: 美國開130不會逼車鑽縫？沒有在洛杉磯開過車？？？
洛杉磯四線都用130速度前進，一堆人到處亂切的情況
非常常見好嗎= =不敢開快不要上來高速公路擋人= =
說速限只有110的我快笑死，鍵盤美國開車喔166F 09/17 14:30
→ ststLiang: 樓上真猛，你這麼厲害就去賽道，不需要困在台灣的高速公路只會嫌別人不敢開130亂切！170F 09/17 14:36
噓 friendever: ㄏ 樓上真嗆，我現在可沒在台灣開，每天在美國上下班都開高速公路，每天都開130^^172F 09/17 14:44
推 aids893001: 在加個10差不多
另外在日本告訴公路開標準車速 會一直被超車 一堆都130起跳175F 09/17 14:56
→ ststLiang: 叫人家不敢開快就別上高速的就不嗆哦？我敢開110算是你說的“敢開快”嗎？178F 09/17 15:06
→ mp5good: LA一堆地方都只限65吧 而且塞車比台灣嚴重
在鄉下地方才有開過破百 還被穿卡其色的攔下來180F 09/17 15:10
→ popoan: 內線為TOP LANE,只能高速行駛或超車,超完車應開回去快車道184F 09/17 20:03
推 jowinvan: 說110很快的根本沒開過車
不是快就危險，駕駛習慣更重要185F 09/18 01:19
推 samrossi: 同意，真心覺得很慢，至少到130差不多才對。188F 09/18 09:07
→ bbbing: 台灣一堆老頭又大和你喪，限速拉高全都變活動路障XDDD190F 09/18 10:02
噓 matlab1106: 美國大部分都65mile 台灣這種密度還想提高？193F 09/18 12:49
推 relio: 速度每提高10公里，車禍發生率增加28%194F 09/18 13:41
推 lakershank: 遇到龜車就會很想加速超過去，全線沒車反而乖乖開速限195F 09/18 15:14
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