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作者
標題 [新聞] Toyota Auris 台灣下半年引進開賣
時間 Mon Jan 22 18:53:01 2018
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標題 [新聞] Toyota Auris 台灣下半年引進開賣
時間 Mon Jan 22 18:53:01 2018
原文連結：http://auto.ltn.com.tw/news/9296/2
掀背車買家再等一下！ Toyota Auris 台灣下半年引進開賣 - 自由電子報汽車頻道
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傳統 3 廂房車式微除了反應在 SUV、CUV 的熱賣上，兩廂掀背車漸受歡迎也實質削減了 3 廂房車的銷售量。 ...
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原文內容：
傳統 3 廂房車式微除了反應在 SUV、CUV 的熱賣上，兩廂掀背車漸受歡迎也實質削減了 3 廂房車的銷售量。有鑑於此，和泰汽車正積極進行 Auris 掀背車的導入事宜，預計最快會在今年夏秋之交發表上市。
儘管以 TNGA 模組化平台開發的下一代 Auris（部分市場稱為 Corolla 掀背車）偽裝車測試也如火如荼進行中，不過正式推出時間最快已到今年底，所以和泰汽車將引進的仍是現行 Auris。搭載的動力單元則可望是 2.0 升自然進氣引擎，結合國內 Toyota 車主熟悉的 Super CVT-i 無段變速系統，來跟頭號對手 Mazda3 掀背車正面抗衡。
國內掀背車市場的長青樹 Volkswagen Golf 也將是 Toyota Auris 的主要對手，雖說 Golf 230 TSI 所配置的 1.0 升直 3 缸內直噴 Turbo 引擎排氣量只有日系對手 2.0 自然進氣引擎的一半，卻擁有稅金低了兩個等級且更加省油的雙重經濟優勢，而這具小排氣量 Turbo 引擎搭配 DSG 雙離合器自手排變速系統的動力性能表現並不會輸給 2.0 升的日系進口掀背車對手。
心得/說明：
1. 可能要等春酒後才會知道情報真偽。之前也說要進結果沒有
2. 如果進2.0升，我只想說和泰根本沒心吧。1.2渦輪省油省稅，動力也不差，死都不進。
台灣人就是次等公民就是了？中國日本都用一堆了，我看也不可能給我們油電。
如果是進口身份，我覺得說不定還是八成盤子價
3. 有心的話就進最新款的啦，不要學台本HR-V，國外賣好幾年了才進
4. 和泰近幾年的操作讓我對這台根本不期不待
我當然希望最後能跌破大家眼鏡，但我沒很期待喇
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推 : 進口吧別國產浪費一台好車1F 01/22 18:57
推 : 不要有盤子價，進口國產我都接受2F 01/22 18:59
推 : 國產的話 tiida就會影響最大了3F 01/22 18:59
→ : 這台好像只有歐洲有，和泰真的會賣地區型車款嗎4F 01/22 18:59
推 : 拜託進口，謝謝！5F 01/22 19:00
推 : 一兩年前就傳要引進了，傳到現在還是沒消息6F 01/22 19:00
推 : 總覺得會國產 反正鬼島就是一堆傻子當盤子7F 01/22 19:00
推 : 一線大廠 進口不用盤子價？呵呵 被二線進口洗腦洗太久了8F 01/22 19:01
→ : 看HR-V都笑了，都幾年的外型當新車型買9F 01/22 19:03
推 : 下一代神A應該會四門五門一起國產10F 01/22 19:04
推 : 與其引進Auris搶馬三的單，不如引進CUV來挑戰Hrv11F 01/22 19:05
推 : 如果進的話是測風向用吧，來評估下一代要不要直接國產12F 01/22 19:05
推 : camry改進口，多出來的產能改做Auris跟Altis一起當神A13F 01/22 19:05
推 : 台灣人就是愛，怎樣都爽賺14F 01/22 19:05
→ : 然後很多模具一起攤成本這樣國瑞對外銷更有競爭力！？15F 01/22 19:06
→ : 清庫存嗎？真沒誠意
而且居然不是旅行車16F 01/22 19:07
而且居然不是旅行車16F 01/22 19:07
→ : 出個1.2主要客群老人家有可能買單嗎？18F 01/22 19:12
推 : 日本反而沒有2.0這個規格 近2.0真的是蠻有趣
而且日本有1.8NA的 為何不進? 覺得好奇19F 01/22 19:15
而且日本有1.8NA的 為何不進? 覺得好奇19F 01/22 19:15
推 : 出TNGA可以買來平常代步用21F 01/22 19:15
→ : 我覺得是不是記者把1.8搞錯寫成2.0了22F 01/22 19:16
→ : 狼來了嗎？23F 01/22 19:19
推 : 漂亮的神A終於要來了，但下半年才進來，老實說進來的有點慢，因為是自然進氣，現在小排氣量渦輪引擎打得火熱，競爭力相較之下太低了，就看價錢開得票不漂亮了24F 01/22 19:20
→ : 2.0就沒興趣了28F 01/22 19:21
推 : 一直覺得這台就神A換Yaris尾巴...沒很好看29F 01/22 19:22
推 : 又要一桶漿糊了30F 01/22 19:24
推 : 看看CH-R?31F 01/22 19:30
→ : 不是講很久了？32F 01/22 19:33
推 : 擠牙膏策略，掀背版altis. 2.0能大賣，當然要避免直接推出1.2T。33F 01/22 19:37
推 : 2.0真的不看好，除了後勤沒有贏過馬3地方，又快改款沒賣點，進口也可能盤子價35F 01/22 19:38
推 : Tiida 跟 focus表示：37F 01/22 19:38
推 : HR-V才2年啊～不算久吧？導入國產本來就要花時間
這台就算沒TSS應該還是能賣贏Mazda338F 01/22 19:39
這台就算沒TSS應該還是能賣贏Mazda338F 01/22 19:39
推 : 2000不要來！1800NA快快來，1.2T佛心的！40F 01/22 19:42
推 : Toyota給力點，看能不能讓Honda知道CIVIC根本○打這個
級距XD41F 01/22 19:43
級距XD41F 01/22 19:43
推 : 國瑞已經導入TNGA模具了嗎？43F 01/22 19:44
推 : 沒有，這幾天看來是未改TNGA的Auris44F 01/22 19:46
推 : 2.0不就camry那顆-直噴168雖然不怎麼樣，不過應該夠用啦！45F 01/22 19:47
推 : 看看CHR 1.2 的盤子價錢46F 01/22 19:49
推 : 和泰和泰 不期不待47F 01/22 19:50
推 : 期待開價120萬賣翻XDD48F 01/22 19:50
推 : 準備開始要改成夏亞版本了嗎49F 01/22 19:51
→ : HR-V 2年還沒算久 就沒有心啊 CRV多久就國產50F 01/22 19:51
→ : TNGA一直不進真的鳥51F 01/22 19:52
推 : 要是客貨法規沒改，你真的以為CR-V會這麼快改款嗎？XDD52F 01/22 19:53
推 : 為什麼不進corolla fielder，很漂亮耶53F 01/22 19:53
→ : 這次會這麼快，基本上是客貨法規的助攻
對比CIVIC 10代，HR-V的2年根本不算什麼54F 01/22 19:53
對比CIVIC 10代，HR-V的2年根本不算什麼54F 01/22 19:53
推 : 第三世界居民們都hen興奮唷56F 01/22 19:56
推 : 進1.8yaris就可以準備停產了57F 01/22 20:02
推 : 話說M01也報了，但是預估 1.2T58F 01/22 20:04
推 : 推2.0進氣~不是人人愛渦輪59F 01/22 20:06
推 : 出夏亞專用版啊60F 01/22 20:06
推 : 每年都說要引進是想怎樣XDDD61F 01/22 20:18
推 : 都已經要換代了誰要買62F 01/22 20:22
推 : 這輛有2.0嗎？哪裡生產的阿？63F 01/22 20:22
→ : 不給順便給個1.2t啊!64F 01/22 20:23
推 : 國慘的話未看先猜2開始賣
2安65F 01/22 20:25
2安65F 01/22 20:25
→ : 神A當初賣2.0整個吃土 大家都忘了嗎?67F 01/22 20:29
推 : 豬油時報用的詞彙讓人誤以為在看旺報...68F 01/22 20:33
推 : 進口又2.0絕對盤子價 我猜85上下 但一定一堆人買單69F 01/22 20:35
→ : 反觀台本70F 01/22 20:37
推 : 賣120萬啦，這樣CIVIC比較能安心來台XDD71F 01/22 20:39
【國內新訊】來得晚不如來得巧！Toyota Auris今年引進搶攻掀背市場 - Mobile01行動版
![[圖]]()
Mobile01 新聞 - 長期以來，Toyota Corolla Altis一直是國內銷售表現最好的車款，但若仔細研究銷售數... ...
![[圖]](https://attach2.mobile01.com/image/news/headline/b49c5820e038bf77c26b995f90845e67.jpg)
推 : 2.0？.....總覺得這篇很假....等和泰自己說75F 01/22 20:58
→ : 上面這篇認為會進1.2T，又不排除1.876F 01/22 20:58
推 : 跟CHR一樣走精品高價路線77F 01/22 21:01
→ : 2015就再講了
在78F 01/22 21:04
在78F 01/22 21:04
推 : 沒有國家買2.0的啊，除了柴油80F 01/22 21:09
推 : 2.0NA成本比1.2t低，不過如果1.8NA會更低
我猜應該是幫忙清庫存81F 01/22 21:13
我猜應該是幫忙清庫存81F 01/22 21:13
推 : 有紅色彗星號嗎！！！83F 01/22 21:21
推 : 2.0NA賣不動看看神A以前2.0銷售多慘就知道84F 01/22 21:30
推 : 絕對先盤子價拔配備，賣不動再小改降價。超額利潤太過誘人。
賣不動時，1.2T就會上市。85F 01/22 21:46
賣不動時，1.2T就會上市。85F 01/22 21:46
推 : altis的底盤超low 盤子才買國產toyata88F 01/22 21:52
推 : 絕對國產的啦 能偷鋼材才好賺 做一台賺一台 躺著賺 爽89F 01/22 21:54
推 : 這台在國外都不知道上市多久了 來台灣賣真的是清庫存90F 01/22 21:55
推 : 英國只有1.2T和1.8油電，1.2T進來光稅金打趴同級對手啦91F 01/22 21:58
![[圖]](https://i.imgur.com/lQDKhrzh.png)
→ : 上圖是第二代的引擎配置
引進 1.2T 或是 1.8 NA 的機率比較大94F 01/22 22:02
引進 1.2T 或是 1.8 NA 的機率比較大94F 01/22 22:02
→ : 掀背版神A 4ni?96F 01/22 22:10
推 : 會講清庫存的八成不懂汽車業97F 01/22 22:43
推 : 我猜9x萬起跳98F 01/22 22:52
推 : 狼又又又又來了...99F 01/22 22:52
→ : 等等搞國產就歪掉了100F 01/22 23:01
推 : 先恭喜和泰一統江湖 其他國產可以回家了101F 01/22 23:04
推 : 所以要買進口要快，後續就國產了102F 01/22 23:05
推 : 不會賣啦103F 01/22 23:35
![[圖]](https://attach.mobile01.com/topic/165-5362-3d7e69c78251486a620ca53e67fb8f4f.jpg)
→ : 379&p=1
先前有人在路上抓到試車牌的auris
看起來這次應該是玩真的105F 01/23 00:16
先前有人在路上抓到試車牌的auris
看起來這次應該是玩真的105F 01/23 00:16
推 : 1.2渦輪哪裡省稅?? 不是一樣嗎@@108F 01/23 00:53
推 : 跟Mazda3比當然稅金降一級啊XD109F 01/23 01:08
→ : 衝擊最大應該是GOLF跟IMPREZA110F 01/23 01:11
推 : 1.2T跟馬3比稅,8640 VS 17410 差一倍的錢不少哦
但是講真的現在連大鴨都長大了,引進碗公版的Auris還比五門版的要有用多了吧,如果只是要一台靈活的小車還不如直下大鴨111F 01/23 01:15
但是講真的現在連大鴨都長大了,引進碗公版的Auris還比五門版的要有用多了吧,如果只是要一台靈活的小車還不如直下大鴨111F 01/23 01:15
推 : 跟馬三比是差兩級稅金115F 01/23 01:38
推 : 這車進來是要幫忙清庫存?116F 01/23 06:07
推 : 馬3就是稅金GG阿117F 01/23 06:59
推 : TNGA到底多神啊 一堆人吹捧118F 01/23 08:22
推 : 進了改夏亞版，2.0直接心靈升級變成6.0。好座駕，不買嗎？119F 01/23 08:22
推 : P4是第一台TNGA...開越久越知道這底盤的厲害121F 01/23 08:47
→ : 進2.0是要留條生路吧，1.2，1.8便宜賣，你要別家怎麼活?122F 01/23 08:56
→ : 和泰就是沒油電 油電元年都過幾年了 我小孩都快上小學了123F 01/23 09:02
推 : P4 1.8油電 新底盤 TSS 約100萬
這台1.8NA TSS 應該90左右吧
下半年引進也是TNGA底盤，日本不可能再生產舊型了125F 01/23 09:16
這台1.8NA TSS 應該90左右吧
下半年引進也是TNGA底盤，日本不可能再生產舊型了125F 01/23 09:16
推 : 怎麼看都不可能2.0,應該是會進1.8,1.2就別想了128F 01/23 09:22
推 : 可能是進來試水溫 隔年國產化TNGA版?129F 01/23 11:46
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