看板 car作者 jforce (J-FORCE)標題 [新聞] 國產車危機?台灣擬棄守整車關稅 車商要時間 Tue Mar 27 13:42:39 2018
原文連結:
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/31336
原文內容:
國產車危機?台灣擬棄守整車關稅 車商要政府「好好想清楚」
2018/03/27 11:04 東森財經新聞
https://img-fnc.ebc.net.tw/EbcFnc/news/2018/03/27/1522148640_44893.jpg
▲去年才準備在台灣投資40億元的福特六和坦言,政府打算棄守整車關稅不但將
嚴重衝擊國產車廠,更可能讓台灣步上澳洲後塵,連汽車供應鏈都被連根拔起。
(圖/取自鏡週刊)
去年進口車在台銷售量突破4成大關,吸引不少國際車廠紛紛來台設點。然而,近
來汽車業界卻流傳,政府打算棄守整車關稅,讓整車關稅從原本的17.5%,降到零
關稅,引發國產車廠恐慌,認為此舉等同放棄汽車產業。例如去年才準備在台灣
投資40億元的福特六和就坦言,此舉不但將嚴重衝擊國產車廠,更可能讓台灣步
上澳洲後塵,連汽車供應鏈都被連根拔起。
福特六和汽車總裁朱忠園對此也表示:「汽車業雖然是傳統產業,但不該忽視它對
台灣是有幫助的。」為了深耕台灣市場,去年福特六和才宣布未來5年在台投資40
億元升級產線,建立智慧化的生產線。甚至還導入全新的國產房車Escort,貨卡
Ranger也超越同級對手銷量成長4成,連SUV主力Kuga銷量都提升近3成之多,今年
還將引入換上新引擎的CUV EcoSport,同時還會導入7人座 SUV-Explorer,在在
都顯示福特六和對台灣市場的企圖心相當旺盛。
雖然去年國內汽車業銷量創下12年來新高,達到44萬台,但因進口車銷量大增,已
經突破4成大關,讓國產車的壓力相當大。身為國產車商的福特六和,雖有美國福
特原廠支持,但對近年來台灣政府對汽車業的支持每況愈下則顯得相當擔憂。
https://img-fnc.ebc.net.tw/EbcFnc/news/images/31336/2018/03/27/1522148741_13715.jpg
▲對於如何刺激國內汽車的銷量,朱忠園認為最好的方式,就是強制淘汰老舊汽車。
(圖/取自鏡週刊)
朱忠園認為:「台灣早已進入開發中國家之林,但與29年前每年銷售50萬台新車比
較起來,去年雖創下44萬台,其實是不進反退,像是鄰近的澳洲,人口數2,100萬
人,1年也有110萬台的新車銷售量,更別提,人均收入比台灣少的菲律賓與越南,
1年都有50萬台與40萬台的新車銷售量。」
對於如何刺激國內汽車的銷量,朱忠園認為最好的方式,就是強制淘汰老舊汽車,
並直言:「台灣雖有已開發國家之名,但在老舊汽車的管理政策上,卻停留在開發
中國家之地。政府天天喊綠能、節能減碳,卻放任老舊車輛上街排廢氣,不是相當
諷刺嗎?」就連福特主管也感嘆地說:「像是和大等汽車零組件廠商,能夠獲得特
斯拉、福特等國際大廠的電動車零件訂單,也都是要有國產車廠的協助練兵,一旦
台灣喪失了國產車廠,恐怕整條汽車供應鏈都會連根拔起。」
https://img-fnc.ebc.net.tw/EbcFnc/news/images/31336/2018/03/27/1522148784_96119.jpg
▲去年福特六和才宣布未來5年在台投資40億元升級產線,建立智慧化的生產線,
連SUV主力Kuga銷量都提升近3成之多。(圖/取自福特六和網站)
停滯的新車銷售,加上進口車銷量激增,更讓國產車廠壓力龐大。尤其是近期車業
傳言,政府打算棄守整車關稅,從原本的17.5%,降到零關稅,雖然此消息對消費
者絕對有利,但此舉,等同就是放棄了台灣的汽車產業。業界人士則形容:「像
是澳洲,就把關稅降到5%,進口車商長驅直入,席捲了整個市場,國產車根本無
法存活,包括福特等車廠都把當地生產線全都關閉。」
反觀,鄰近的泰國近年來,讓汽車關鍵零件零關稅進口,反而扶植了當地的整車車
廠,透過與美國等地的關稅協定,得到免進口稅,成為輸美汽車的重要基地。「政
府想要扶植台灣的汽車業,與其降低整車關稅,還不如讓台灣沒生產的,包括引擎
等關鍵零件免稅,增加國產車的競爭力。」朱忠園說。
https://img-fnc.ebc.net.tw/EbcFnc/news/images/31336/2018/03/27/1522148871_27035.jpg
▲為了深耕台灣市場,去年福特六和才宣布未來5年在台投資40億元升級產線,建
立智慧化的生產線,甚至還導入全新的國產房車Escort。(圖/取自福特六和網站)
甚至就連美國總統川普上任後都積極的推動製造業回美國生產,增加藍領工作機會
,汽車業在台灣雖然是傳統產業,但複雜又有技術,是絕對對台灣有幫助的基礎製
造業。
即便政府現在對綠能、電動車等議題喊得震天軋響,一旦未來讓進口車可以零關稅
進入市場,將有可能摧毀台灣的汽車產業聚落,屆時零件供應商連練兵的地方都沒
有,面對電動車的龐大商機,未來台灣恐怕連一杯羹都分不到。「對於整車零關稅
這件事,政府真的要好好想清楚。」朱忠園擔憂的說。
心得/說明:
會怕就好,國產車商要是怕的話就順勢把全車系安全配備補齊
某些品牌根本就只能選擇高階款 配備才齊全
學學日韓吧…
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.52.48
※ 文章代碼(AID): #1QkTdNOQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1522129367.A.61A.html
※ 同主題文章:
[新聞] 國產車危機?台灣擬棄守整車關稅 車商要
03-27 13:42 jforce
→ DYE: 真 賣台6F 03/27 13:46
推 kelon: 看看最近要召回的牌子 這產業還是早點轉型開發相關週邊就好10F 03/27 13:47
推 wysptt: 真敢講,給爛車還理直氣壯13F 03/27 13:48
推 b0102: 拜託降關稅,我投給dpp16F 03/27 13:49
推 peach812: 除了汽車的關稅還有貨物稅也要調降17F 03/27 13:49
→ kentin: 福特六和不要拍,鹽董不會讓這事情發生的18F 03/27 13:49
推 master56: 爽 馬的裕隆你再威脅政府看看啊19F 03/27 13:51
※ 編輯: jforce (114.35.52.48), 03/27/2018 13:54:39
推 aimlin: 零關稅也不會降價吧20F 03/27 13:52
推 za7788: 把主被動配備補齊還有降價 馬上結案21F 03/27 13:52
推 MilkTeaMan: 政府拿這藉口逼福特棄守 整盤端給裕隆才是真的22F 03/27 13:52
→ aimlin: wto以後 關稅降不少 現在車價還是比以前貴23F 03/27 13:53
推 horb: 供應鍊?不是組裝廠嗎24F 03/27 13:53
推 kobe7610: DPP雖然爛 不過這樣做 我就還是給你機會25F 03/27 13:53
→ aimlin: 零關稅只是讓進口車商賺更多錢26F 03/27 13:53
→ za7788: 賣進口價位 又拔配備 買國產幹嘛29F 03/27 13:54
推 wctoymr: 只顧車廠,不顧消費者?國產收一收也好31F 03/27 13:54
推 sss910278: 17.5%如果歸零進口車大概可以降幾成車價啊xD32F 03/27 13:54
→ aimlin: 87%覺青才覺得會降價33F 03/27 13:54
推 master56: 老實說沒本事做國產就乖乖以進口為主導向啦 一堆爛泥34F 03/27 13:54
推 sdhpipt: 嚴董還好 福特六和這種就真的....35F 03/27 13:54
推 hondasho: 福特六和到底有什麼好擔心的?XD36F 03/27 13:55
→ aimlin: 關稅貨物稅根本不是進口車價主要因素
產品好不好賣 決定車價 什麼匯率都虎爛的37F 03/27 13:55
推 louie83279: 鹽董:就是要逼死你們這群小癟三,口合口合口合39F 03/27 13:56
→ gw00086: 雙b的不會降 其他的頂多把配備加回來40F 03/27 13:56
推 ifromtaiwan: 看看現在國慘龍頭推那種過慘車,到底對台灣是哪裡有幫助42F 03/27 13:57
噓 s9300519: 車商不是吃素的,降關稅還是不會降價44F 03/27 13:57
推 aimlin: 入wto那麼多年 雙b每年漲好嗎46F 03/27 13:58
推 louie83279: 我覺得就算關稅貨物稅阿撒不魯稅通通降到零,鹽董還是50F 03/27 13:59
推 LtcShadow: 台灣有汽車產業? 不就是組裝廠而已嗎?51F 03/27 13:59
推 miayao417: 最大間的那間在立法院雙面送錢門神十幾個52F 03/27 14:00
噓 abc55643: 垃圾政府到現在才看清阿斗嗎?53F 03/27 14:00
→ louie83279: 沒在怕欸,哈哈,反正還是有人沒想清楚去買單54F 03/27 14:00
推 Ihk: 嚴董這樣很多員工會失業55F 03/27 14:00
→ miayao417: 黑心油那間在立院4個門神就嚇嚇叫了,何況十幾個56F 03/27 14:00
噓 keroromoa: 趕在法規前出一台沒ESP的新車我看不出來企圖心在哪57F 03/27 14:01
推 jackie0414: 澳洲2016年人均國民所得超過五萬美元 台灣才多少?車價58F 03/27 14:01
推 drcula: 因應國際原物料上漲,一例一休造成人事成本大增,就算關稅降到0,還是不要漲價賣唷59F 03/27 14:01
推 louie83279: 我們能做的,只有一再疾呼不要把錢送給比和泰還草菅人62F 03/27 14:02
推 bredka: 成真下任繼續投DPP63F 03/27 14:02
推 hondasho: 福特會因為改全進口就變得賣比較好嗎?XD65F 03/27 14:02
→ jackie0414: 然後菲律賓人口超過一億 越南也有九千萬 竟然也可以拿66F 03/27 14:03
→ keroromoa: 大改款Fiesta慢國外一年都還沒影叫做有企圖心呵呵67F 03/27 14:03
推 OnesXiao: 特定金額以下的車種設零關稅...71F 03/27 14:07
推 et3003: 車商不降!自己進啊73F 03/27 14:07
噓 cht211: 沒競爭力就快滾76F 03/27 14:08
推 hh800315: 為了降關稅之後便宜幾十萬出賣自己投D 也真是不值錢78F 03/27 14:11
推 garyfang: 不可能降,癌董出來哭一下,領導膝蓋就軟了...79F 03/27 14:11
推 jaxjax: 國慘車配備都拔光光,還好意思說80F 03/27 14:13
推 jorden: 銷售量都快死亡交叉了 開放關稅 國產車說不定還有進步空83F 03/27 14:14
推 knml: 0關稅???以車廠的個性,0關稅一台golf一樣賣現在的價錢,說不定還回說甚麼歐元或美元漲所以不調整這種鬼話哩
之前關稅調降成17.5%,進口車有賣比較便宜嗎?沒有嘛...
車廠能多賺你錢,絕對不會少賺86F 03/27 14:16
推 sm3489: 不可能啦,大家可以回家了
多付點保護費給執政黨就沒事了90F 03/27 14:19
→ id41030: 賣的跟進口一樣貴,對台灣好在哪裡?93F 03/27 14:20
→ knml: 一定聯合的阿,變成大家一樣吃肉,何必殺來殺去呢94F 03/27 14:20
→ L78G: 還有ARTC VSCC這道關卡 ,車商不用擔心95F 03/27 14:20
推 tetsu1210: 快點零關稅阿!!!
打倒垃圾國慘車廠96F 03/27 14:22
推 z84326: ㄏ 國產車? 拿補助產垃圾吧238F 03/27 19:06
推 thigefe: 車商根本草莓啊!242F 03/27 19:36
--