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作者 waterdesign (水●設計)
標題 [情報] Auris 之 TSS 2.0 介紹
時間 Thu Jun 14 04:54:53 2018

轉錄自
http://corolla-altis-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=24897
Corolla Altis Club - Powered by Discuz!
Altis Z X Auris ...

 

TSS = Toyota Safety Sense
是 Toyota 新世代主動安全性配備的名字

咱們 Auris 搭載的是最新的 TSS 2.0
有什麼不一樣呢？

請參見下表
https://reurl.cc/1Qjz9
縮短網址產生器 | reurl

 

看不懂英文沒關係
我們來看中文版
https://reurl.cc/gvklV
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TSS 其實就是 AHB+PCS+LDA
這我上次去試駕 Auris 就有做測試了
Auris 夏亞號
http://corolla-altis-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=24568
Corolla Altis Club - Powered by Discuz!
Altis Z X Auris ...

 

TSS 2.0
則是大幅度強化了 PCS
LDA 也有強化甚至有了 LTA
以前不一定有的 DRCC、PVDA 現在都有了
然後多了 RSA 對我這種過目即忘的人應該很有幫助

有一些文章寫到 TSS 2.0 的 DRCC 一定是全速域
這個我在官方文件是沒看到的喔~

PCS 影片 https://youtu.be/0uq5OIwIQTg
Pre-Collision System (PCS) - YouTube
Toyota City, Japan, November 29, 2017―Toyota Motor Corporation (Toyota) will further contribute to accident reduction by progressively rolling out the second...

 
RSA 影片 https://youtu.be/BfmK4Gzh-mc
Road Sign Assist (RSA) - YouTube
Toyota City, Japan, November 29, 2017―Toyota Motor Corporation (Toyota) will further contribute to accident reduction by progressively rolling out the second...

 
LTA 影片 https://youtu.be/N2-MTE8f95s
Lane Tracing Assist (LTA) - YouTube
Toyota City, Japan, November 29, 2017―Toyota Motor Corporation (Toyota) will further contribute to accident reduction by progressively rolling out the second...

 
LDA 影片 https://youtu.be/9yDXPKuY5Ek
Lane Departure Alert (LDA) - YouTube
Toyota City, Japan, November 29, 2017―Toyota Motor Corporation (Toyota) will further contribute to accident reduction by progressively rolling out the second...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.105.193
※ 文章代碼(AID): #1R8OIWOm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1528923296.A.630.html
推 MagicNos: Toyotasho !?1F 06/14 06:27
推 amou1030: 最新的auris最大敗筆，車尾比上一代還醜2F 06/14 06:36
推 z85917131: 如果沒有來全速域跟車道維持就算是2.0也被現行hs屌打3F 06/14 06:40
推 MagicNos: 不同車格是在屌打什麼？HS除了CRV其他都沒裝4F 06/14 07:02
→ z85917131: 我只是但就台灣tss跟hs比較而已樓上在急什麼5F 06/14 07:03
→ MagicNos: 3F說得好像是HS的civic or accord 有在台灣一樣6F 06/14 07:04
→ z85917131: 奧德賽也有hs喔之後看小改hrv或許也有機會，而且豐田7F 06/14 07:04
→ MagicNos: 問題是沒有比的必要啊？那我也可說Telsa系統屌打HS8F 06/14 07:05
→ z85917131: 的tss也沒限定只有auris能裝吧
你要這樣無限上綱我也沒辦法，未來rav4 也有可能搭載ts9F 06/14 07:05
→ MagicNos: 奧德賽車格差更多，而且HRV是改款了嗎？11F 06/14 07:06
→ z85917131: s我只是單純比較兩個系統而已12F 06/14 07:06
→ MagicNos: 其實我知道你的意思，只是這個狀況用屌打很怪
沒有筆戰的意思13F 06/14 07:07
推 z85917131: 抱歉我用詞錯誤下次改進15F 06/14 07:08
→ MagicNos: 要比系統應該也是要跟普遍下放的MRCC做比較
畢竟HS只有在大車上才搭載...我個人覺得啦
讓你感到不舒服的話我很抱歉
我觀點也有可能有錯，抱歉啦16F 06/14 07:09
推 z85917131: 不會大家討論而已20F 06/14 07:12
推 kevin75218: honda好歹有一台全速域，Toyota一台都沒看到21F 06/14 07:57
推 JeanSijhih: LTS 過彎會 [安全吃線] 嗎？應該不會吧？
LTA 才對22F 06/14 07:58
推 hondasho: 其實台灣第一台導入Honda SENSING的車款就是 Accord Hybrid…別因為他是超跑等級的銷量就當作他不在台灣了好嗎？XDDDDD
而且在我的觀點，z大比的純粹是系統的完整度和誠意吧？Honda SENSING在未來一定會導入至更多車款，比較誠意和系統差異哪裡有爭議？事實就是Honda SENSING不閹割啊XD另外Mazda的系統叫i-ACTIVSENSE，不是只有MRCC24F 06/14 08:08
推 boycher2000: 推抱歉31F 06/14 08:16
推 z85917131: 我只有酸本田被砲過還真是第一次推本田被砲XXD32F 06/14 08:19
推 hondasho: 幫QQ XD
TSS 2.0如果導入的是完整版，包含LTA和可日夜間行人偵測及日間腳踏車偵測版的PCS，並可煞停到0的話，絕對是目前日系當中最強的ADAS，啊假如被閹割就另當別論了33F 06/14 08:22
噓 MonkeyD5566: 媽的和泰…台灣人就是會欺負台灣人…車道維持跟全速域acc就是不給37F 06/14 08:32
推 hito80686: 和泰是多想賣贏馬川
與別牌ACC比較不行嗎？ 硬要把戰場拉回跟Mazda比39F 06/14 08:33
推 aimlin: 非豪華品牌 主動安全最完整 就 Mazda Subaru41F 06/14 08:37
推 bluegold: 和泰有那麼好心給全套嗎42F 06/14 08:37
→ aimlin: honda台灣小眾
選馬自達 跟 蛋捲就好了43F 06/14 08:37
推 hondasho: Subaru別鬧了，只給舊版，新版本學不會45F 06/14 08:38
→ aimlin: 全進口 產品線完整46F 06/14 08:38
→ hondasho: 台灣的EyeSight連車道維持都沒有，好意思說完整哦XD47F 06/14 08:39
→ aimlin: 全速acc 跟自動煞車就算了
pcs只會有警告聲ㄟ48F 06/14 08:40
推 hondasho: XV國外用新的EyeSight 3.0(有車道維持，但非Touring Assist)，台灣卻用舊的版本50F 06/14 08:41
推 z85917131: 總是學不會52F 06/14 08:42
推 NEWinx: 和苔不是都一直賣贏馬船？還好幾倍53F 06/14 08:42
推 hondasho: 有沒有閹割是看同車款的規格和國外是否有差異54F 06/14 08:42
推 aimlin: subaru房車大部分是手排客群 其實eyesight用的人不多吧55F 06/14 08:42
→ z85917131: Chr就蠻慘的56F 06/14 08:43
推 wdz660918: 全域就是不給，更可能售價讓人卻步57F 06/14 08:46
推 alexlu70233: 不給全速域成本會比較低嗎，不是軟體而已嗎？58F 06/14 08:48
推 trachytoid: 覺得auris用單一動力版本會步入chr的後塵，只是這個次銷售主力車種可以接受失敗嗎59F 06/14 08:49
推 z85917131: 分兩次給就可以零成本加料改款升級啊61F 06/14 08:52
推 dai26: 銷售主力是RAV4和ALTIS,和泰很清楚這點，百萬左右市場就是以SUV為大宗
預算在90以下則是CUV和SUV低階為主力62F 06/14 08:57
推 trachytoid: 所以這台次銷售主力的車隨便玩，賣不好也沒關係嗎65F 06/14 09:05
推 volcom: 原來SUBARU ES沒有車道維持66F 06/14 09:12
→ Oo5566: 這台不就進來壓Mazda3的嗎？若一個月有1000+也算主力吧？67F 06/14 09:13
推 wewe12341234: rav4油電版似乎有破解全速域了！68F 06/14 09:26
推 berice152233: 沒全速域就掰了阿69F 06/14 09:26
→ CTH: 進來台灣沒被拔再說...70F 06/14 09:39
推 hungwei0925:  https://imgur.com/yYH1wAF71F 06/14 09:41
[圖]
 
推 sm3489: 屌打馬三72F 06/14 09:44
推 lebronlon: 介紹那麼多有個屁用，和泰説閹就閹，應該列個tss有多少功能，閹了幾個，再來預測吧
*TSS 1.073F 06/14 09:46
推 atlaswhz: 有沒全速域的軟體授權費用當然有分別76F 06/14 09:47
推 lebronlon: 內湖所 30-180？ ㄏㄏㄏ77F 06/14 09:48
推 CB34: 沒有全速域沒有LTA, 看不出來贏馬3在哪，誠意不夠78F 06/14 09:50
推 lebronlon: 為什麼有人會幻想和泰會給全速域？笑死79F 06/14 09:51
推 color529: 哈哈，看到TSS 2.0就高潮，車維咧？全域速咧？80F 06/14 09:54
推 hondasho: 雖然還不是正式公布的規配表，但照理來說，ACC如果有全速域應該會寫可跟車至0之類的，PCS應該也要標日夜行人和日間腳踏車偵測的速域，結果都沒寫81F 06/14 09:54
推 HeartBreaker: 上面清單的內裝還不錯的感覺84F 06/14 09:55
推 atlaswhz: 甚至sensor校驗的方式也有差別85F 06/14 09:56
→ hondasho: ACC的啟動速域從30km/h起跳沒關係，但關鍵的能否跟車至086F 06/14 09:58
推 color529: 和泰就是還賣太好啦，第一批當然能閹就閹！87F 06/14 09:58
→ hondasho: km/h、靜止後一定秒數內的再起步都沒標出來~88F 06/14 09:58
推 JBourne: 應該是沒有...不然早就拿來做宣傳.國產神A可能就不用賣了多個幾萬元就可以開比神A還棒的日本進口車..配備還更多稅金開10年也是沒差幾萬塊 爽度跟安全無價89F 06/14 10:00
→ Oo5566: 看原本的TSS 2.0介紹就是10~180km/h所以應該是沒閹割92F 06/14 10:02
推 flexin: 2.0NA就GG了 要台灣人多繳稅跟殺父之仇差不多93F 06/14 10:03
→ hondasho: 我本除了車款導入不積極之外，ADAS依然是給的最有良心的XDD94F 06/14 10:03
推 color529: 台本有良心？？一台破百萬的國產客貨有良心？96F 06/14 10:05
→ hondasho: 那個10~180km/h應該是指PCS對車輛的偵測速域,不是ACC97F 06/14 10:05
→ JBourne: PRIUS 來到台灣就變半套了  去日本租車開一開你就知道了TSS有1/3套  半套  全套  無套  會玩死你98F 06/14 10:05
→ hondasho: 你要不要再看一次我寫什麼？我是講ADAS給的最有良心餒XD2.0NA根本不會GG，客群早就被Mazda3培養起來能接受稅金了XD100F 06/14 10:06
推 z85917131: 好像只有偏移警示沒有維持103F 06/14 10:08
推 volcom: 反正馬自達那個全套MRCC跟到停起步也是要採油門104F 06/14 10:09
→ aimlin: 3.0以下的稅金還好吧105F 06/14 10:09
→ volcom: 重點是能不能跟到停啊106F 06/14 10:09
→ JBourne: CHR的 TSS 我也看不懂壓 台灣規TOYOTA的有各種TSS107F 06/14 10:09
→ aimlin: 超過4200的比較有感108F 06/14 10:09
→ JBourne: 稅金真的沒差多少  推3000的比較有感覺 牌照稅剛繳15XXX109F 06/14 10:10
推 aimlin: 我有一台2500的 也是沒啥感覺110F 06/14 10:11
→ JBourne: 應該是半年後找民間刷ECU 跟校正  就有全速域ACC了111F 06/14 10:11
→ wondtty: 全上，這樣RAV4 就有機會全上了112F 06/14 10:14
推 CB34: 感覺被閹割下來後 1.0 2.0沒差多少，這樣RAV4 5代我看也一樣113F 06/14 10:15
→ dslite: 跟特斯拉賣你硬體結果功能都沒開一樣的意思？114F 06/14 10:15
推 flexin: 只能買ALTIS是什麼客群 有能力繳稅的不要亂入好嗎115F 06/14 10:20
推 tako30215: 這樣年底新馬川會不會也只有半套mrcc116F 06/14 10:24
→ wcarter: 這車至少有盲點阿 希望是原廠不是台廠加裝117F 06/14 10:24
→ hondasho: Mazda3不至於，大改款國外一定會升級成最新版，Mazda Taiwan應該學乖了~
Mazda3 現在沒有全速域MRCC是因為日本也沒全速域118F 06/14 10:26
推 drcula: 不只蛋捲沒車道維持，三菱的日蝕也是少這個啊，只有警示121F 06/14 10:49
推 hito80686: 都上2.0了還是閹割 果然是和泰作風122F 06/14 10:54
推 berryc: 罵和泰幹嘛, 人家只是備配閹割, 台本連CIVIC車瞉都不給!真混蛋123F 06/14 11:06
推 celelor: 能不能跟到零我想還是未知數 VAG的ACC也都寫30km/h才能啟動 事實上就是可以跟到零的全速域ACC125F 06/14 11:13
→ Pharmarette: https://imgur.com/RTdsXXD127F 06/14 11:56
[圖]
 
→ Pharmarette: 日本母廠....128F 06/14 11:56
推 hondasho: Mitsubishi e-Assist 本來就沒車道維持情有可緣，但EyeSight是國外有，同款車來台灣裝舊版本…129F 06/14 12:03
→ QQ5566: 反正acc 87%來台灣會被破解像prius131F 06/14 12:43
推 Cybermark: 這 TSS 1.5 吧,要上不下的,放棄中.132F 06/14 12:48
→ azureashin: 75萬一定買133F 06/14 13:43

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