看板 car作者 LoveWin7 (WIN 7再戰10年)標題 [問題] 煞車有沒有更好的設計啊??時間 Wed Oct 17 23:38:15 2018
常常聽到有人因為緊張，本來想踩的是煞車，結果踩到的是油門
就因為誤踩油門而發生車禍
不知道汽車的剎車有沒有辦法設計成像機車/腳踏車一樣呢?? 這樣就不會常有誤踩油門的事情
以前好像有看過針對身障人士改良過的剎車(用的就是機車手把)
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手煞車是後輪剎車，你前方要緊急煞車你會先拉手煞車嗎?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 10/17/2018 23:41:55
推 Iakane: 這問題是因為兩腳開車吧4F 10/17 23:41
→ DYE: 人不是用手就是用腳 不然你有第三隻腳嗎?
手有重要的用途是控制方向 那只剩腳可用啊6F 10/17 23:42
如果把煞車設計在方向盤左下側(方向燈撥桿下方)，且用的是機車/腳踏車煞車模式，這樣有沒有比較好?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 10/17/2018 23:45:25
推 sweetJ: 機車轉油門暴衝整台車衝出去的更多, 少上新聞是因為殺傷力比汽車小太多. 腳踏車...你是想要把你的車改成人力驅動嗎錯踩油門的補救措施就是自動駕駛或是AEB了啊8F 10/17 23:44
推 wa88: 是啊 誰想看機車暴衝的新聞？ XD11F 10/17 23:45
→ sweetJ: 你弄成撥桿式三寶一樣會踩著油門然後撥不到煞車, 更慘12F 10/17 23:46
推 ZhaShi: 我倒是覺得煞車可以做在喇叭那邊，可以遏止三寶亂逼
而且發生突發狀況的時候也是一堆人反射按喇叭13F 10/17 23:47
→ sweetJ: 重點是油門不是煞車啊15F 10/17 23:47
→ TokyoHard: 三寶車只設計D檔跟煞車好了,不煞車就強制慢慢前進換檔16F 10/17 23:50
→ tuna32416: Nissan e-power 有提供透過單一踏板控制加速及減速的模式17F 10/17 23:55
→ DYE: 手控煞車的時候要怎麼控制方向 單手轉的角度有限
如果同時還要換檔呢?19F 10/17 23:56
推 CORSA: 一般正常設計是煞車踏板會比油門踏板高 踩錯機率會低很多21F 10/17 23:59
→ dslite: 機車緊張煞前輪還不是GG23F 10/18 00:03
推 weibld: 不是煞車的問題，是人的問題喔。26F 10/18 01:26
→ LUDWIN: 我到覺得是單腳開車然後自己根本不知道自己腳在哪裡的問題這種踏板做高他一樣踩下去XXD
檔位只有RNDS直列式都能打反去倒車撞人的人你還能說什麼27F 10/18 03:49
推 hcshin: 如果有更好的設計，早就有人設計出來了31F 10/18 06:49
噓 kinuhata: 那是因為老是有白癡兩腳開車 正常開車最好是會踩錯32F 10/18 07:20
→ finasoul: 兩腳開車的通常都宣傳自己有練過不是，哈哈哈哈33F 10/18 07:49
噓 A1right: 方向盤在轉的時候 你剎車在那邊怎麼使用?37F 10/18 09:14
噓 esla: 腦波煞車應該會更可怕，三寶多數不知道在想什麼的
三寶開車根本就是放空狀況，正常人遇到狀況踩煞車是反射動作但一堆三寶遇到狀況，好一點的就是一直尖叫，遮眼睛
腦殘一點的直接踩油門、亂轉方向盤
現行就只能靠AEB了，但效果還是很有限啦
前幾個月看到有女三寶撞到分隔島上，前輪懸空了
就聽她在車裡一直尖叫，油門還踩著一直空轉
要不是前輪懸空了，都不知道要撞多少東西43F 10/18 10:35
推 NKAC: 所以伊斯蘭國家禁止女人開車是汽車界唯一不公平但文明的規定，但那已是過去式。三寶畢竟跟路上撞死孝子比例差不多高51F 10/18 10:50
噓 alienslesh: 主動安全配備的發展不就是為了這個嗎...
緊急的時候更要握好方向盤，你哪還有時間去抓煞車53F 10/18 11:05
推 esla: 女三寶是多，但全禁掉也不合理，也很難有明確標準去判斷55F 10/18 11:07
推 YCL13: 所以才會持續一直改進自動煞車系統呀56F 10/18 11:10
噓 g5566: 勁戰邏輯58F 10/18 11:55
→ fuki: 車版水準很高喔 下次問問題先想想59F 10/18 12:03
→ esla: 沿路亮煞車燈搞不好是sensor掛了XD
不過真的遇過那種從基隆跟到桃園，煞車次數是我幾十倍的xd60F 10/18 12:11
→ Ou0yy: 三寶在怎麼改 還是三寶啦62F 10/18 12:21
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