看板 car
作者
標題 [影片] 一輛大巴士無視橋梁限重
時間 Sun Oct 21 00:47:37 2018
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標題 [影片] 一輛大巴士無視橋梁限重
時間 Sun Oct 21 00:47:37 2018
https://youtu.be/eHxvj7C0OT8
Bus Ignores Weight Limit on Bridge || ViralHog - YouTube
Occurred on October 13, 2018 / Beaver, Arkansas, USA "This is the 2nd bus to cross the 10-ton limit one-lane Beaver bridge." Contact licensing@viralhog.com t...
Occurred on October 13, 2018 / Beaver, Arkansas, USA "This is the 2nd bus to cross the 10-ton limit one-lane Beaver bridge." Contact licensing@viralhog.com t...
底下有人說那輛大巴士滿載是22噸
而橋梁限重只有10噸
這座橋在美國阿肯色州Beaver
美國學長也是完全不把命當一回事...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81
※ 文章代碼(AID): #1Rormhiy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1540054059.A.B3C.html
噓 : 沒看到我想看的...1F 10/21 00:52
推 : 還以為會掉到水裡
橋面都變形了2F 10/21 00:53
橋面都變形了2F 10/21 00:53
推 : 我邊看邊期待的說4F 10/21 00:56
推 : 表示限重寫假的 廣告不實+15F 10/21 01:05
推 : 算限重的技術是哪個系的課?6F 10/21 01:08
推 : 學長到哪都一樣可愛7F 10/21 01:08
推 : 限重本來就會多抓buffer啊 誰會把使用限制設在物理極限8F 10/21 01:09
推 : 感覺大家看到之後就會有樣學樣的，下次開更重的過來9F 10/21 01:10
→ : 是物理極限根本算不準所以才取buffer...10F 10/21 01:11
→ : 限重10T,實際上限至少30T才會斷11F 10/21 01:12
推 : 安全系數最少都10以上12F 10/21 02:05
推 : 安全係數10是電梯等級才會抓那麼高啦XD抓太高浪費成本，用了一堆材料又用不到那種強度13F 10/21 03:14
推 : polybridge通關 ★★★15F 10/21 06:05
→ : 沒垮不代表沒對結構造成破壞，之後看誰是倒楣鬼了
安全限重是指不會造成破壞的重量16F 10/21 06:41
安全限重是指不會造成破壞的重量16F 10/21 06:41
推 : 我家的載貨梯就是阿限種200KG 鋼鎖耐拉2噸18F 10/21 08:20
噓 : 說限重寫假的到底有多無知19F 10/21 08:39
推 : 啊就大部分真的寫的很保守啊20F 10/21 09:13
→ : 那個變形好可怕21F 10/21 09:17
推 : 沒斷不代表沒影響 超過降伏金屬就回不去了22F 10/21 09:29
推 : 巴士有辦法載到22噸？23F 10/21 09:31
推 : 看看我國的學長。#覺得不輸24F 10/21 09:32
推 : 同意變形隊結構多少有影響25F 10/21 09:39
→ : 限重在設計時就可以知道了，土木系的範疇
車輛算活載重，大概抓1.7倍去設計
P.S：假設是鋼橋的話26F 10/21 09:54
車輛算活載重，大概抓1.7倍去設計
P.S：假設是鋼橋的話26F 10/21 09:54
推 : 幹超恐怖29F 10/21 09:59
推 : 很恐怖30F 10/21 10:08
推 : 美國學長超載辛苦了!31F 10/21 10:09
→ : 有點驚悚32F 10/21 10:44
推 : 順便請問一下橋限重10噸，那標示10.5噸的貨車，空車實際秤重3.5噸，可過橋嗎？33F 10/21 10:54
→ : 去問你的數學老師啊35F 10/21 11:00
→ : 三軸的空重就十五六噸了 其她有的沒的加一加二十有可能36F 10/21 12:51
→ : 有安全係數啊 說限重寫假的……是哪招37F 10/21 14:05
噓 : 推文就台灣人思維阿…你看到那座橋了沒有？38F 10/21 15:25
→ : 限重理論上會多抓 剛好橋蓋的也夠穩固 算司機強運39F 10/21 21:27
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