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作者 seamask (sea)
標題 [問題] 渦輪車保養里程請益
時間 Sun Jun 14 10:29:30 2020

之前開頭又大希望號

原廠都是一萬公里保養一次

但因為我使用率沒有到很高

所以我都是看半年或一萬哪個先到再回去保養

現在換現代汽油 1.6T tucson

原廠貼紙都要我五千回廠保養

因為對南陽後勤很沒信心

明年打算購買原廠延長保固

購買後原本三年保固改成五年保固

但有規定一定要在原廠保養才能買延長

如果自備機油或在外面保養

就只能享原本的三年保固不能購買延長

這次我詢問原廠技師

如果我改半年或一萬哪個先到就做保養

這樣是否能購買原廠延長保固

技師回答的很婉轉

「渦輪車我們建議每五千保養一次，非渦輪車是一萬公里保養，當然渦輪車你也可以選擇
一萬或半年哪個先到就做保養，但我不確定這樣是否能購買延長保固，系統會依照你保養
哩程，來看你是否能夠購買延長保固。」


小弟第一次買渦輪車款

不知道是不是別的廠牌渦輪車

也是要五千公里保養？

還是只有現代才需要？

第二個問題

我看原廠手冊首推A5/B5認證機油

若沒有A5/B5認證可改用C3機油

現代原廠都是使用C3機油

也不是用A5/B5認證

我上網爬文後

C3高溫抗剪切值大於3.5

所以渦輪車用C3其實比較好

因為社團一堆都說C3是柴油用

但我看很多都說汽柴油都能使用

所以原廠用C3也是規範內

我這樣理解應該對吧？

若有不對的地方，還麻煩各位指導一下

非常感謝

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.21.244 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1UvOkCnk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592101772.A.C6E.html
推 newgame8624: Peugeot 5008，使用手冊及原廠都是建議一萬公里保養1F 06/14 10:34
推 MunezSu: jaguar 北美15000mi(24000km) 不過你想延保就只能跟著原廠走，或許5000km有些不換機油只做檢查？2F 06/14 10:36
手冊和原廠技師說的不一樣
問080客服客服說依照原廠規範
去過三間服務廠，每間服務廠技師都說五千
不懂南陽為什麼不能像其他車廠一樣
有個統一說法
推 airforce1101: vag體系是1萬5千公里一次4F 06/14 10:37
推 MTBSsales: 手冊建議怎樣就怎樣，渦輪跟NA如果需要不同處置，手冊會強調的5F 06/14 10:38
如果我的眼沒殘的話，手冊只有列每萬公里。
當然下面有備註惡劣環境是五千公里
推 dcoog7880: 現代真的很誇張7F 06/14 10:39
推 benedict76: 延長保固是含車體還是引擎？引擎的話就算了。8F 06/14 10:52
延長六樣保固而已
(1)引擎機械系統
(2)引擎控制系統
(3)引擎燃油系統
(4)引擎冷卻系統
(5)變速箱系統
(6)進、排氣系統
※ 編輯: seamask (101.10.21.244 臺灣), 06/14/2020 11:13:26
→ gx9900824: 是里程還是哩程勒～9F 06/14 11:10
我換里程，國文沒學好，請多包涵
※ 編輯: seamask (101.10.21.244 臺灣), 06/14/2020 11:17:10
推 anl85479: 要保固就要認命..  我Elantra是都半年或一萬回去。10F 06/14 11:16
推 JJ6842: 我520i 渦輪的也是一年或1萬 可能是現代的引擎比較精密吧11F 06/14 11:23
您這句有酸到，我喜歡。
其實現代車子我覺得不錯
但不好的是南陽
※ 編輯: seamask (101.10.21.244 臺灣), 06/14/2020 11:29:07
推 overno: 台灣環境比非洲及雨林還惡劣，當然5000保養一次13F 06/14 11:28
推 gedicht: 原廠不照手冊走，你還敢買延保喔？14F 06/14 11:29
推 choroq3: VW一萬五保養一次 其實一萬沒什麼問題15F 06/14 11:37
我知道要一萬或五千保都看個人
之前買他廠非渦輪我都固定一萬
第一次買渦輪車
再加上客服和現場人員說法不一
單純想了解他廠渦輪車也有五千保養的嗎？
我自認我用車環境不到惡劣
我個人想照手冊走，若不能買延保個人也認了
※ 編輯: seamask (101.10.21.244 臺灣), 06/14/2020 12:00:02
推 immrdr: 我的BMW 都12000-13000電腦才提醒要保養16F 06/14 11:56
推 goodga: 5000保 當然是車廠能多噱你17F 06/14 11:56
推 airforce1101: 福斯或skoda原廠到是挺堅持15000保就可以
沒有必要自行縮短一半18F 06/14 12:11
→ seamask: 是啊，我以前頭又大和三菱新車五千回去，原廠技師還說浪費錢，現在的車都一萬了，除非用車情況惡劣，不然不需要提早保養，所以我就想問問其他廠牌渦輪車也是五千保養嗎？還是就南陽需要20F 06/14 12:15
→ vanjoey: 福特也是一萬保養24F 06/14 12:21
推 choroq3: 寶獅有些廠建議五千 但手冊都是一萬25F 06/14 12:24
→ alurel: c3汽油用太濃26F 06/14 12:24
是唷，現代沒有A5/B5認證的，所以汽油款一律用C3認證
※ 編輯: seamask (101.10.21.244 臺灣), 06/14/2020 12:27:58
推 Rilakkuma777: VAG..一萬五保養...人家德國還三萬勒...目前機油技術..3萬涼涼..問題都是油芯能不能撐這麼久..
台灣商人只會拿什麼台灣環境嚴苛來嘴..汽機車都一樣...笑死...是多嚴苛..東南亞不就更嚴苛..
然後你還會聽到很多自以為很懂車的跟你說什麼衰退還是機油撐不住..五千就要換的言論..
照原廠手冊走就對了..有任何問題是依手冊為準..不管是保養里程還是機油規範..27F 06/14 12:35
→ sammy98: 板上的鄉民都說 渦輪與車同壽 壞掉去找這些鄉民35F 06/14 12:43
→ cayalst: 我Subaru也是1萬保一次而已36F 06/14 13:03
→ lahugh: 臺灣是沙漠極地 3000就要一次37F 06/14 13:36
推 john810820: 我tucson 1.6t車主，我都照手冊上一萬回去一次38F 06/14 13:57
推 chungj: 南陽吃像真難看 車賣貴保養又要賺爆利39F 06/14 14:10
→ aecinfword: 寶獅英文手冊也是3萬 原廠型號濾芯ok 台灣手冊. . .40F 06/14 14:10
推 cashyu: vag1.4t車主，一年或15000公里才回去保養。41F 06/14 14:33
推 henrylin8086: SMART forfour，原廠建議一萬，之前8500會提醒42F 06/14 16:10
推 hb0922: 5000！ 這什麼爛車，別的廠牌保養週期都越拉越長43F 06/14 16:24
推 itsqwedsa: 速霸陸保養貼紙都寫一萬，口頭都說五千44F 06/14 16:28
噓 joe951753: A5/B5對應的應該是C545F 06/14 17:20
推 aan345: 市區多就5千 沒差那點錢46F 06/14 18:05
推 finals: 我開LEXUS 原廠叫我5000回去換機油 我根本不鳥他XD拖到10000才回去 明明日本原廠手冊就可以10000啊
一堆人說什麼臺灣潮濕 走走停停溫度高
LEXUS車廠又不是白癡 怎麼會沒考慮到其他國家
感覺就是臺灣一堆車廠想坑人47F 06/14 18:06

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