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作者
標題 [新聞] Skoda 跨界休旅 Kamiq 車型編成與售價，
時間 Sun Jun 14 11:42:56 2020
作者
標題 [新聞] Skoda 跨界休旅 Kamiq 車型編成與售價，
時間 Sun Jun 14 11:42:56 2020
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/15523/2
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2020/06/14/200614-15523-10-n7fQ1.png)
原文內容：
Skoda 全新的跨界休旅 Kamiq，在 6 月初舉辦完媒體試駕活動後，將在本週四（6/18）
正式上市，昨天已開始有針對民眾的預賞活動，業務端也已透露車型編成及售價。
Kamiq 車型編成與售價
1.0T 動能版：90.9 萬，早鳥價 86.9 萬
1.0T 豪華動能版：96.9 萬，早鳥價 92.9 萬
1.5T 菁英版：99.9 萬，早鳥價 94.9 萬
1.5T 豪華菁英版：104.9 萬，早鳥價 99.9 萬
Kamiq 這款車先前一直被許多 Skoda 車迷認為是 Yeti 雪怪的後繼車，儘管 Skoda 已否
認，不過 Kamiq 在 4 米 2 的車長情況下，提供了相當不錯的車室空間表現，並採用序
列式方向燈設計，是 Skoda 車款中首創。
認，不過 Kamiq 在 4 米 2 的車長情況下，提供了相當不錯的車室空間表現，並採用序
列式方向燈設計，是 Skoda 車款中首創。
採 A0 模組化底盤，4,241mm 車長，是目前 Skoda 尺碼最小休旅車作品，卻有 2,651mm
的軸距，行李箱空間也有 400 公升的表現。
1.0T 的最大動力為 115ps/20.4kg-m；1.5T 的最大動力為 150ps/25.5kg-m，全都搭配 7
速 DSG 雙離合變速箱。先前媒體試駕的為 1.5T。完整配備及最終售價，本週四的記者
會上就可望揭曉。
速 DSG 雙離合變速箱。先前媒體試駕的為 1.5T。完整配備及最終售價，本週四的記者
會上就可望揭曉。
心得/說明：(30字以上)
跟Scala一樣，使用跟POLO一樣的MQB A0底盤
所以有大大根的手煞車跟需要自己踩煞車的ACC
這個價格可以嗎？ 聰明的就懂
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推 : 福斯 T-cross 1.0 82萬，鳥牌這價格....1F 06/14 11:57
→ : 82萬的T-cross沒有搭載ACC2F 06/14 12:00
→ : 其實我覺得 Koraq 是更好選擇。只是似乎賣的不太好...3F 06/14 12:07
推 : T-Cross的ACC是全車系標配的5F 06/14 12:07
→ : 看看上面skoda保養工單...
要買休旅車還是買rav46F 06/14 12:11
要買休旅車還是買rav46F 06/14 12:11
推 : 阿就VAG低階產品。但最近會很多業配仔要蹭錢
新JUKE直接屌打8F 06/14 12:14
新JUKE直接屌打8F 06/14 12:14
→ : 震撼便宜10F 06/14 12:15
推 : T-cross都賣成這副德性了...KAMIQ這價格我看要涼11F 06/14 12:25
→ : 我怎麼記得前幾天新聞也是說skoda休旅系列有部分要停產？12F 06/14 12:25
推 : 太貴14F 06/14 12:26
推 : t cross沒車維15F 06/14 12:26
推 : 停產的是大小熊scout(越野)版的樣子16F 06/14 12:27
推 : 真敢開17F 06/14 12:34
推 : 我覺得不行18F 06/14 12:35
→ : 我昨天有去預賞會，第一次到港的200台左右已經賣的差不多了，但蠻多是 Scala 等不急交車轉單的客人。19F 06/14 12:38
推 : skoda的車感覺都是前幾船基本盤賣完就開始度小月21F 06/14 12:40
推 : karoq能見度堪比超跑
每一台發表都說已全部被下訂 怎麼路上都...22F 06/14 12:43
每一台發表都說已全部被下訂 怎麼路上都...22F 06/14 12:43
推 : 這樣的編成與價格，別說跟RAV4比了，跟Kuga比也不太有競爭力吧？雖然說車格有差……24F 06/14 12:46
推 : 很敢開，可惜，到時候又要縮產品線了26F 06/14 12:47
→ : 阿塔不趕快進來？你CUV的價格根本沒優勢27F 06/14 12:49
推 : 賣得比VW還貴...可以預見銷售量了28F 06/14 12:54
→ : 照這種開價模式 新阿塔進來會讓大家更「驚豔」！
買這台不買阿塔的人在想什麼？29F 06/14 13:04
買這台不買阿塔的人在想什麼？29F 06/14 13:04
推 : 鳥牌怎麼越來越貴…31F 06/14 13:22
推 : 盤到一個境界32F 06/14 13:23
推 : 跟octavia 長度差四十公分也能一起比？33F 06/14 13:52
推 : 希望銷量可以降到一個月交車34F 06/14 14:19
推 : 這台應該是對應T-ROC吧35F 06/14 14:43
推 : 盤36F 06/14 15:02
推 : 對應T cross吧37F 06/14 15:15
推 : 看了上面有篇阿塔的保養費 怕了38F 06/14 15:17
推 : 車身尺碼是跟T-ROC比較接近，去查ㄧ下吧39F 06/14 15:28
推 : 不是只是scala的長高版嗎，價錢沒貴多少啊40F 06/14 15:31
推 : 但是和 TCross 都是 A0 底盤啊樓上41F 06/14 15:32
推 : 車長比scala短 尾廂容量也比較小 但內裝差不多42F 06/14 15:32
→ : 但是和 TCross 都是 A0 底盤啊樓上43F 06/14 15:33
→ : A0就都長那樣了 價格也都差不多貴 XD44F 06/14 15:33
推 : 貴2萬的scala CUV 版本45F 06/14 15:36
推 : scala不也是A0底盤嗎，難不成要賣的比scala便宜嗎46F 06/14 15:49
推 : T-cross還有82的嗎 上禮拜去看車 業務說沒有了47F 06/14 16:04
推 : 一直拿T-cross comfort 82.8萬來比的人是不是不知道這款沒車偏警示 盲點偵測 連keyless 倒車顯影都沒圳都沒有。頭燈也不是LED，更別提電動尾門了。48F 06/14 16:23
推 : 早鳥價再全部都減5萬我就買51F 06/14 16:27
推 : 跟KAMIQ規格差不多的是99.8萬的，但還是沒電動尾門52F 06/14 16:36
→ : 每一階都有車偏嗎？53F 06/14 16:44
→ : 82那個是打廣告用的啦54F 06/14 16:45
推 : 拿 TCROSS 就為了酸而酸 沒有要認真比的意思啊
有比過就知道這個級距的CUV 空間就是沒有這麼大的唯一空間差不多的HRV 又那個鳥樣...55F 06/14 17:19
有比過就知道這個級距的CUV 空間就是沒有這麼大的唯一空間差不多的HRV 又那個鳥樣...55F 06/14 17:19
→ : 1.0T 入門90.9 貴了58F 06/14 17:32
推 : 進一堆貴翻天的微型suv是要賣給誰？59F 06/14 17:40
推 : 渦輪動力堪用、稅金便宜，不錯啊60F 06/14 18:16
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