看板 car作者 koala2213 (大頭大頭下雨不愁)標題 Re: [討論] 為什麼騎車很危險?7月1日告訴你 #公路時間 Wed Jul 8 20:00:17 2020
我一開始在台北工作時,因為人住在中永和,所以都是騎車通勤,畢竟租屋處附近根本
沒有方便的車位可以租
後來有段時間搬到新竹工作,因為每天跨縣市通勤距離超過30公里,所以改成開車通勤
先撇開駕駛素質的問題,因為不論四輪或是二輪都有素質差的人,除非考照制度改變,
不然素質問題很難解決
騎機車通勤的時候,可以說是個路權基本教義派,盡可能跟前車保持足夠的安全距離,
變換車道一定打方向燈,即使有時內側禁行機車,有時超車也是換到內車道超車,除非
車流速度慢,盡可能不和汽車並排或是鑽車,但在路上還是會遇到許多奇行種
直到我開車換了一個角色的時候,才發現有些是制度的問題,像是有些直行車道一到了
路口突然變成左右轉專用道,不熟悉路段被逼著得從隊伍中切出去,有時想想這樣不就
是以前常常抱怨突然切換車道的三寶了嗎?
當然我也遇過在路口已經靠到外側車道打方向燈要右轉了,還是有機車按喇叭硬切外側
超車,超到車前還故意瞪我的老鼠屎,或是當我打燈換車道時,一整團擠在同一車道的
機車不斷騎過,根本沒有空檔可以換車道
回到考照的問題上,考機車駕照時根本不會考到機車該怎麼在路上行車,反正筆試知道
怎麼答就可以了,加上缺乏快慢車道的觀念,才會有一堆人在外側狂飆、超車(我認為
不單純是騎外側比較安全的觀念,因為會小心的人反而比較容易變成外側龜車吧),然
後有的並排、有的前後貼在一起,遇到緊急狀況連防衛性駕駛的機會都沒有
汽車即便要上駕訓班,場內也只是繞一圈開而已,第一天上教練車就看著公式照著開,
很多人一出駕訓班就忘記擺頭查看的意義,我一直以來都是開Camry、Teana這種中大型
房車,跟駕訓班的Tercel、Vios比起來死角較多,更何況是死角更多的休旅車,即便有
盲點偵測也只是輔助而已,沒特別注意車側一樣很危險
那天去公總前晃晃,和一樣支持路權的朋友聊了一下,基本上他是很悲觀的,像同婚議
題會有許多異性戀關注,因為他們認為這是他們「身邊」的議題,但交通議題比起同婚
議題更貼近我們,也不單純涉及四輪和二輪,甚至自行車、行人也是,可能是日常到許
多人根本連在乎都懶了吧,反正真的遇到了就路怒症發作一下,幹譙完就過去了
去過幾次日本時,大部分用路人的素質真的令人驚豔,光是禮讓行人這點完全跟台灣不
能比,但說真的台灣的車輛密度相比日本高出許多,駕照或是購車限制這些問題車板上
有很多討論了,但單看道路的現況真的是無解,我自己是很悲觀啦,一方面是在意交通
議題的人真的太少了,很難改變制度或是有自覺地自律,二方面就是用路人的基數就是
這麼大,老鼠屎的數量不少,即便改革制度也不是幾年內就能看見成效的
塗銷禁行機車或是取消兩段式什麼的,只是改變環境,桃園和台北就有不一樣的結果,
但追根究柢就是太多不在乎他人的人在路上,不論什麼車種都一樣
雖然抱著大家大家都能友善的理想,但現實面即便是達爾文也輒啊(?)
※ 引述《k94040129 (k94040129)》之銘言
: 我騎機車二十年,在新北也在新竹生活過,開車七年,機車真的會被右邊慢車道公車
擋到,
: 也會被違停的車逼的只能從左變走,但是後來我開車發現就算沒以上的狀況,機車大
多數會
: 鑽,還有右轉方向燈打了許久,機車多數不會讓汽車,結果號誌變成紅燈也轉不了,
只能下
: 次提早把右車道關門,還有機車的機動性便利性太高,違規都只是家常便飯,當然汽
車也會
: 違規,但受限於車身大,還有通常出車禍都是肇責高的比例,反而牽制了大部分汽車
駕駛人
: ,我還沒看過國外有這麼多機車跟汽車交通會好的,而且在路上的車種太多,除非政
府限制
: 汽車跟機車其中一項不能上路,不然這應該是無解。
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 為什麼騎車很危險?7月1日告訴你 #公路
07-08 20:00 koala2213
→ Qaaaa: 如果不計台灣素質低落的問題 的確很多根本是道路設計有問題到路口突然才有的轉彎專用道 然後後面大擠成一團 最後來不及或路不熟慢切就被達人拍照 但台灣很在乎用路效益
國外可能會犧牲一條路線作為緩衝 至路口可變成額外轉彎道用這樣原本車道者都是原車道行駛 只能說台灣不可能1F 07/08 20:06
是啊,就算有專用道還是很多人會用來直行或是超車...而且不遵守分向號誌
※ 編輯: koala2213 (36.230.106.44 臺灣), 07/08/2020 20:14:15
推 wuliou: 這篇太沒爭議應該沒人推6F 07/08 20:35
太政治正確嗎XD
(更)結果下面還是戰起來ㄌ
推 EVA96: 我就知道一個支持同婚的人士超級仇視重機跟爭取路權的行為他自己說交通工具是可以選擇的,性向無法
他可能認為愛騎重機被歧視,騎機車路權被打壓只是剛好
建國以來就沒有正規的交通安全教育
所謂的人本交通可能離我們還很遠7F 07/08 20:37
我也有認識把婚姻平權和道路平權類比的人啊
不過舉這例子也不是拿這兩件是類比,只是感嘆明明是生活上更容易遇到的事,但大部分的
推 ukcm: 這種人我只能說他生活過太爽 交通工具並不是每個人都能選擇12F 07/08 20:40
這是再說樓上講的那位嗎XD
→ EVA96: 其實不要說交通工具,不管開什麼車都要下車當行人的
結果別人在爭取更安全的交通環境,他寧願繼續發表仇恨言論13F 07/08 20:41
我覺得這就是一種自私的心態啦,同理心自助餐
→ ukcm: 沒錯 我都以為這些人一輩子出門都能躲在車裡 不用走路15F 07/08 20:44
※ 編輯: koala2213 (36.230.106.44 臺灣), 07/08/2020 20:56:01
推 ukcm: 那種說交通工具可以選擇的 很想問啊你為什麼不開萊斯萊斯
靠腰國產車沒撞測時很會靠腰 啊不是能自由選擇 不會選開進口車嗎
這麼簡單的道理就每個人的經濟能力不同啊
而交通政策應該是要讓每個人都能擁有安全的交通環境
而不是獨厚某種載具16F 07/08 21:27
推 Magic0312: 仇視中間應該是中間裡面的老鼠屎害的,這幾天逛版不就知道了?而且說真的,一直以為任何車種都適用一樣規則本來就很可笑,嘉義一堆汽車單行機車雙向通行的道路,大貨車一堆路不能開,拿來跟同性戀比本來就可悲又可笑上面還舉例勞斯萊斯咧,邏輯可以再好笑一點22F 07/08 21:36
推 ukcm: 所以開車的老鼠屎會害全體汽車路權被限縮嗎?
如果會 再來嘲笑別人的邏輯可笑27F 07/08 21:41
推 EVA96: 因為一個族群中的特定人士而仇視整個群體還可以振振有辭
不知道水準到什麼程度29F 07/08 21:50
→ georgeyan2: 二輪有沒有機會上四輪?四輪有時候是不是也會二輪,不能選在那邊?人權是憲法,什麼車怎麼用是行政規則,喜歡曲解自行用符合自己利益的方式解釋不愧是喜歡31F 07/08 21:55
推 EVA96: 我想正常人也不會因為Magic0312的言論就說你們四輪水準34F 07/08 21:55
→ EVA96: 都這樣
我想問題不是「選擇」用什麼交通工具
而是你選擇騎車的時候,對於相對安全的道路沒有選擇的權力36F 07/08 21:55
推 ukcm: 玩具? 原來白牌機車也是玩具
超跑有四顆輪子對你來說是通勤用對吧39F 07/08 21:59
推 EVA96: 平權自助餐吃起來 #只有對我有利的平權才是平權41F 07/08 22:00
推 ukcm: 我說絕大部分的人都很幸運可以選擇今天要騎車還開車42F 07/08 22:03
推 EVA96: 我知道的那位人士面對將同志標籤化的仇恨言論也是大力抨擊43F 07/08 22:03
→ ukcm: 但你有想過家中只有一台機車的中低收入戶?44F 07/08 22:03
→ EVA96: 結果換一個情境就可以看到他對特定族群發表仇恨言論45F 07/08 22:04
→ georgeyan2: 是阿,我是不知道一搭一唱隨便說"仇恨"是怎樣46F 07/08 22:06
推 ukcm: 這些人難道買不起車就是命賤死好? 沒資格擁有安全的行車環境47F 07/08 22:06
推 EVA96: 「人本」交通大概不存在這位人士心中吧 車本交通棒棒48F 07/08 22:07
→ georgeyan2: 麻煩解釋一下你們高超的道德感怎麼允許跳針
找別人其他版的活動試圖利用"我知道你情報"的方式威脅49F 07/08 22:07
推 ukcm: 我不知道誰比較會挑針 曲解用符合自己利益的方式不是你?52F 07/08 22:08
→ georgeyan2: 甚至來嘲笑別人n年前的所得來滿足自尊心好嗎?53F 07/08 22:08
推 EVA96: 我從頭到尾沒說那位人士是誰耶 至於是不是仇恨言論
圖貼出來就很清楚了54F 07/08 22:09
→ ukcm: 符合自己利益不就是你 覺得自己有汽車有機車 別人就都該有?56F 07/08 22:09
推 hw102050: 同性戀在幾十年前也是被認為是可以治癒的
就如同某人認為為什麼機車騎士要靠北而不是去開車58F 07/08 22:09
→ georgeyan2: 第二重機每天看我還是沒看到一台在守規矩,請解釋
是阿,好偉大直接試圖攻擊發言者而非反論60F 07/08 22:10
→ EVA96: 用自己的經驗來說整個群體都違規違法,不是很好笑嗎?63F 07/08 22:11
→ georgeyan2: 這種小學生式的思維,豪不在乎他人資料試圖威脅的態度64F 07/08 22:11
→ hw102050: 我每天也能看到一堆不守規矩的汽車啊
歡迎來通勤時間的內湖或是各大閘道觀察65F 07/08 22:11
→ georgeyan2: 1.2次叫做經驗,重機合法上路後到現在的經驗叫啥?
我每天也看到汽車阿,阿不過比例大概是幾百台一二台67F 07/08 22:12
→ hw102050: 但我從來也沒說限縮汽車路權啊XDDD69F 07/08 22:12
推 ukcm: 所以交通部的重機違規率多少? 你的經驗? 怎不說我的經驗70F 07/08 22:12
→ EVA96: 我也沒說是誰,遑論威脅了71F 07/08 22:12
→ georgeyan2: 我懂了,所以政府說快樂指數是多少就是多少,沒有窮人72F 07/08 22:13
→ hw102050: 比例歐~大概6-70%吧,一堆單線當雙線開73F 07/08 22:13
→ ukcm: 照你的經驗 交通部重機違規率有100%嗎?76F 07/08 22:13
→ EVA96: 所以違規的重機騎士改開四輪就會變成乖寶寶駕駛?77F 07/08 22:13
→ georgeyan2: 使用其他版的資料,甚至個人所得資料作為優越感的基礎78F 07/08 22:14
→ hw102050: 愛嘴重機水準,那奇怪,怎麼台灣人去國外租車
最常出事的不是重機79F 07/08 22:14
→ EVA96: 推文裡面沒有人提所得吧???81F 07/08 22:14
推 Ninjashin: 如果坐上四輪就變成乖寶寶也不用監獄了其實XD82F 07/08 22:14
→ georgeyan2: 然後在引用討論外的狀況隨便貼上"仇恨",標準政客手法83F 07/08 22:14
→ hw102050: 原來你不是討厭重機,只是被發現所得所以借題發揮歐?84F 07/08 22:15
→ georgeyan2: 你還是搞不懂因果,會選擇重機的人,而不是人選擇工具85F 07/08 22:15
→ EVA96: 用「白癡重機」這種標籤化,還不算仇恨 XDDD86F 07/08 22:15
推 ukcm: 如果你過往的推文會讓你覺得很羞恥的話 那勸你這篇也不要回88F 07/08 22:16
→ EVA96: 現在推文那麼好找,敢推仇恨言論就不要怕別人說呀90F 07/08 22:16
→ ukcm: 了 以免日後再讓你羞恥一次
愛留仇恨言論又怕被挖 不是很好笑嗎91F 07/08 22:16
→ EVA96: 所以選擇重機的人都是你口中的違規白癡重機?93F 07/08 22:17
→ georgeyan2: 我想想看喔,改管,鑽車,半夜吵人,催油門 討論飆車地點94F 07/08 22:17
→ ukcm: 如果你覺得你推文說得沒錯 那大可大方一點嘛95F 07/08 22:18
→ georgeyan2: 是阿,你的重點就是"挖你言論",然後就自動心靈獲勝,讚96F 07/08 22:18
→ Ninjashin: 我以為在網路走跳 不要亂講話被別人抓到把柄是基本97F 07/08 22:18
→ georgeyan2: 有夠天才,真可惜我沒有卑劣無聊到討論挖別人文章玩99F 07/08 22:18
→ berryc: 就拿台北跟桃園的交通根本不用比吧, 難怪會有人說桃園就是南部.
就拿敦化這條貫通南北的大路來講, 設計很不人性化,不熟的開進去可能出不來, 但就是可以讓南北的動線很順暢426F 07/09 00:54
推 bighat0413: 公路總局那一批老的趕快下去交通才會改善吧430F 07/09 01:23
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